ORIGINAL LINK : https://www.businessinsider.com/boeings-ceo-dave-calhoun-admit-mistake-737-max-door-plug-2024-1
DAVID RYDER/Reuters
- 보잉은 지난 금요일에 737 Max의 퓨즈라지 일부가 비행 중에 파열되어 불똥이 튀어나온 후 비난의 대상이 되었습니다.
- 이에 대한 대응으로, 보잉의 CEO인 데이브 캘훈은 회사가 자신들의 실수를 인정해야 한다고 인정했습니다.
- 737 Max는 보잉의 가장 잘 팔리는 항공기 중 하나입니다. 미국 당국에 의해 171대가 지상에 고정되었습니다.
보잉의 CEO인 데이브 캘훈은 화요일에 직원들에게 737 Max의 안전성이 심각한 검토를 받는 가운데 회사가 자신들의 실수를 인정해야 한다고 말했습니다.
“우리는 이것을 첫 번째로 우리의 실수를 인정하면서 접근할 것입니다,” 캘훈은 워싱턴의 737 Max 공장에서 CNN과 블룸버그 등 다수의 미디어 기관에 따르면 말했습니다. “우리는 모든 단계에서 100% 완전히 투명하게 접근할 것입니다.”
블룸버그는 캘훈이 보잉의 최신 논란에 대해 이야기하면서 눈물을 참았다고 보도했습니다.
최소 171대의 737 Max 항공기가 미국 당국에 의해 지상에 고정되었으며, 이는 알래스카 항공이 운영하는 737 Max 9의 퓨즈라지 부분이 비행 중에 파열되어 나간 후의 사태입니다. 이 사건은 비행기가 오레곤 주 포틀랜드를 떠나 캘리포니아로 향하는 금요일에 이륙 직후에 발생했습니다.
금요일 사건 동안 사망자나 심각한 부상자는 없었지만, 737 Max의 안전성에 대한 의심을 더욱 강화시켰습니다. 이 비행기 모델의 품질은 이전에 2018년과 2019년에 두 대의 737 Max 8이 추락하면서 수백 명의 승객들이 사망한 후에 의문을 받았습니다.
캘훈은 금요일의 스캔들에 대응하여 전체 직원 회의를 소집했으며, 그는 잠재적인 안전 결함의 위험을 마음에 새겼다고 CNN에 따르면 말했습니다.
그는 비행기의 파열된 퓨즈라지 사진을 보았다고 언론에 따라 말했습니다. 비행기의 선체, 문 플러그를 포함하여, 비행기가 약 16,000피트(약 4,877미터)에 있을 때 승객들을 사나운 바람에 노출시키면서 찢어져 나갔습니다.
“나에게는 아이들이 있고, 손자들이 있고, 여러분들도 그렇습니다. 이것은 중요합니다. 모든 세부사항이 중요합니다,” 캘훈은 CNN에 따르면 말했습니다.
알래스카 항공 사건 이후에도 737 Max에 대한 다른 우려사항이 제기되었습니다.
유나이티드 항공은 월요일에 737 Max 기체 검사 중에 볼트가 풀려 있는 것을 발견했다고 비즈니스 인사이더에게 밝혔으며, 이 볼트들은 문 플러그의 설치 문제와 관련이 있다고 말했습니다.
국제 항공사 에미레이트의 대통령인 팀 클라크도 월요일에 블룸버그와의 인터뷰에서 보잉을 비난하며, 제조업체에서 “품질 관리 문제”를 묘사했습니다.
“나는 그들이 이제 자신들의 행동을 정리하고 있다고 생각하지만, 이것은 도움이 되지 않는다,” 클라크는 말했습니다.
737 Max는 보잉의 가장 잘 팔리는 항공기입니다.
