주요 메뉴 바로가기 (상단) 본문 컨텐츠 바로가기 주요 메뉴 바로가기 (하단)

“카니발 오너들 또 싸우네” 가솔린·디젤·하이브리드, 뭐가 좋나?

조회수  

test 테스트

카니발-하이브리드-가솔린-디젤

엔진 고민 유독 심한 카니발

기아-카니발
출처: 기아

사람들이 제각각 가지고 있는 상황은 모두 다르다. 그렇기에 각자 상황에 제일 맞는 자동차를 선택하기 위해 여러 가지 자료를 찾는다. 기아에서 카니발 파워 트레인을 무려 3가지로 출시했고, 사전예약을 시작했다. 어떤 것이 제일 좋다라기보다는 각 상황에 맞춰 제일 적합한 파워 트레인을 선택하는 것이 좋겠다.

카니발을 구매하려고 하는 예비 오너들은 어떤 생각을 가지고 있을까. 당연히 제일 좋은 것을 사고 싶어 하는 사람들이 있지만, 각자 가지고 있는 기대 혹은 걱정거리가 있을 것이다. 이에 대해 간단히 알아보자.

카니발 가솔린 엔진 찬성파 의견

기아-전체
출처: 기아

만약 아래와 같은 주행조건을 갖춘 카니발 오너라면, 가솔린 모델 구매를 고려해보는 건 어떨까? 전반적으로 생활 반경이 좁아, 오래 주행을 하진 않지만, 오랫동안 타고 다닌다면, 해당 모델이 제격이다.

▷ 주행거리 : 연 6천 이하
▷ 보유 예상 기간 : 10년 이상

실제로 위와 유사한 조건을 가진 예비 오너가 카니발 커뮤니티에 엔진 선택에 대한 질문을 올리는 일이 많다. 이미 카니발을 보유한 오너들은 가솔린에 무게를 더욱 두었다.

가장 큰 이유는 유지보수 비용 때문이다. 보통 가솔린과 하이브리드 모델 중 하나를 고르게 되는데, 결정적으로 하이브리드 차량의 수리비가 비싼 점이 마이너스 요인으로 작용한다.

기존 파워트레인에 하이브리드 시스템이 추가로 들어가, 그만큼 복잡하기 때문이다. 비슷한 이유로 동네 정비소는 하이브리드 지식 부족으로 수리를 꺼려 하는 경향이 있다고 한다.

하이-브리드
출처: 기아

다음 이유로는 소음과 진동 문제다. 가솔린 엔진은 일반적으로 디젤 엔진보다 조용하며 진동이 적다. 함께 자주 탈 사람 중에 소리에 민감한 사람이 있다면 가솔린을 선택하는 것이 더 좋을 수 있겠다. 정리해 보자면, 가솔린을 찬성하는 의견은 다음과 같다.

▷ 주행거리 : 연 1만 km 이하
▷ 수리비가 덜함.
▷ 차 안이 시끄럽지 않음.

다만, 가솔린 모델에 대해 부정적인 의견을 보이는 경우도 흔했다. 가장큰 이유는 자동차세다. 아직까지 배기량이 기준이기 때문에 3.5L 자연흡기 가솔린 엔진이 적용된 모델은 그만큼 세금을 더 내야 한다.

카니발 디젤 찬성파 의견

파워-트레인
출처: 기아

이 예비 오너는 디젤을 고려 중이다. 다음과 같은 조건을 가지고 있다.

▷ 100 kg 정도의 짐을 항상 싣고 다님.
▷ 내년 출산 예정
▷ 주행거리 : 연 1.5~2만 km 정도
▷ 고속&시내 주행 비중= 고속 8: 시내 2

고속도로의 주행 비중이 높기 때문에 디젤을 추천하는 의견이 많았다. 항속주행이 대부분이라면 디젤이 맞는 파워 트레인이라는 것이다. 

디젤을 안좋게 생각하는 의견이 많지만, 더 이상 옛날의 디젤이 아니라는 의견도 있었다. DCT 8단 미션이 들어가서 주행 중 소음도 많이 감소했다. 또, 디젤은 밀어주는 힘이 좋기에 주행에서 연비가 높다. 

디-젤
출처: 기아

그래서 단점도 존재한다. 처음에는 소음이 많이 심하지 않지만 주행 기간이 길어지다보면 점점 시끄러워지는 경향이 있다. 진동도 강한편이다. 디젤을 찬성하는 의견을 정리해 보면 다음과 같다.

▷ 고속도로 주행이 많음.
▷ 주행거리 : 연 2만 km 이상

그래서 보통 사업자에게는 디젤을 많이 추천하는 분위기다.

카니발 하이브리드 찬성파 의견

더뉴-카니발
출처: 기아

하이브리드는 이번에 처음으로 추가된 파워 트레인이다. 가솔린과 디젤의 장점을 합친 모델일 수 있겠다. 하이브리드이기에 세제 혜택을 받을 수 있을 거라 생각했지만, 연비 기준치를 미달하여 받지 못할 전망이다. 약 143만 원가량의 혜택을 받을 수 없다. 

▷ 기준 : 14.3 km/L
▷ 실제 측정 : 14 km/L

대신 저공해차 2종에 해당돼 다음과 같은 혜택은 받을 수 있겠다.

▷ 공영주차장 할인
▷ 혼잡통행료 면제

기아-엔진
출처: 기아

그럼에도 불구하고 하이브리드를 찬성하는 이유는 ‘감가’다. 하이브리드의 경우, 추후 판매할 때 킬로수가 낮으면 감가가 덜 된다. 나중에 팔았을 때, 감가가 덜 된다는 것은 엄청난 강점이겠다. 

수리비 관련된 의견 중에서는 보증이 있기 때문에 그전에 고치면 된다는 의견이 있다. 카니발 하이브리드의 보증 기간은 10년에 20만 km다. 이 기간이 끝나기 전에 수리를 한번 하면 무리가 되지 않는다는 의견이다. 그밖에, 자동차세가 저렴하다는 부분과 공채 매입 면제라는 장점이 있다. 

가-솔린
출처: 기아

정리해 보자면, 하이브리드 버전을 찬성하는 의견은 다음과 같다.

▷ 처음 구입하는 가격이 비싸기에 돈이 여유 있다면 추천. 하지만 이후 경제적 이득이 많은 파워 트레인.
▷ 친환경차 혜택
▷ 가솔린과 디젤의 장점이 섞인 차

각자 상황에 맞는 파워 트레인을 선택하여 현명한 소비가 되길 바란다.

CP-2023-0047@fastviewkorea.com

댓글0

300

댓글0

[Uncategorized] 랭킹 뉴스

  • 新春の学習チャンス!ギャラリア百貨店センターシティで新しい趣味を見つけよう 안녕하세요
  • asdsadasd
  • xptmf
  • 이·하 전쟁 휴전, 바이든 “하마스만 장애물” 했지만...네타냐후 “그게 다 아냐”
  • 'PGA 통산 2승' 머레이, 대회 기권 하루 뒤 사망…향년 30세
  • [이란 대통령 사망] 이란 외무장관 대행 맡은 바게리 차관은 누구?

최신 뉴스

  • 130年ぶりの異常事態!富士山が11月に雪なし
  • 愛子さま、大学卒業後の新たな挑戦!皇女としての役割とは?
  • バイデン、最後の50日で恩赦を連発する可能性大!
  • 戦争の傷跡を乗り越えたドレスデンの美しさ
  • 新春の学習チャンス!ギャラリア百貨店センターシティで新しい趣味を見つけよう 안녕하세요
  • 「 」に出演する8人の占い師たち、そのユニークな魅力とは?一挙公開!

함께 볼만한 뉴스

금주BEST인기글

지금 뜨는 뉴스

[Uncategorized] 랭킹 뉴스

  • 新春の学習チャンス!ギャラリア百貨店センターシティで新しい趣味を見つけよう 안녕하세요
  • asdsadasd
  • xptmf
  • 이·하 전쟁 휴전, 바이든 “하마스만 장애물” 했지만...네타냐후 “그게 다 아냐”
  • 'PGA 통산 2승' 머레이, 대회 기권 하루 뒤 사망…향년 30세
  • [이란 대통령 사망] 이란 외무장관 대행 맡은 바게리 차관은 누구?

함께 볼만한 뉴스

금주BEST인기글

공유하기