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2024 메르세데스 벤츠 S클래스 플러그인 하이브리드 S 580 e 4MATIC Long (가격 제원 실내 성능 옵션)

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test 테스트

안녕하세요 차츄입니다 2024 메르세데스 벤츠 S클래스 플러그인 하이브리드 차량에 대해서 알아보겠습니다 ▲S 580 e 4MATIC Long 단일 트림으로 출시했으며 출시가는 24,700만 원입니다. 6기통 직렬 바이터보 가솔린 엔진에 통합 스타터-제너레이터가 추가적인 강력한 힘을 제공하여 합산 최고 출력 510hp, 최대 토크 76.5kg.m 성능으로 제로백 5.1초대 성능을 갖고 있는 엄청난 모델이죠

메르세데스 벤츠 S클래스 풀체인지 모델이 공개되었을 때 가솔린, 디젤 파워 트레인과 함께 플러그인 하이브리드가 나올 예정이었죠, 오래 기다리신 분들이 많을 거라 생각 듭니다. 배기량 2,999cc 연비는 9.8km/l로 생각보다 준수하네요, 충전된 배터리 용량으로 1회 완전 충전 시 주행 가능한 최대 거리는 71km로 일반적인 출퇴근 거리는 전기로만 사용해 충분히 주행 가능합니다

2024 메르세데스 벤츠 S클래스 플러그인 하이브리드는 롱 휠베이스 모델이기 때문에 전장 5,320mm / 전폭 1,954mm / 전고 1,503mm / 축거 3,216mm로 S 500 4MATIC Long 트림이랑 크기가 같죠, 또한 IR 라미네이트 글래스, 플러시 도어 핸들 키레스 고, 저소음 타이어 등 적용되어 있고 조향각 4.5도인 리어 액슬 스티어링이 기본 사양 탑재되고 옵션에 따라 최대 10도 조향각까지 지원합니다

최고 등급답게 벤츠 최신 기술은 대거 접목되어 있다고 보시면 되겠는데요, 어댑티브 댐핑 시스템으로 노면 상황에 따라 휠이 개별적으로 움직여 편안한 주행감을 더해주며 에어매틱 서스펜션은 셀프 레벨링의 정교한 센서 시스템이 다이내믹 셀렉트 주행 프로그램 사용 시 차체 레벨을 자동으로 낮춰 주행 상황에 따라 유연한 주행이 가능하도록 도와주죠

후면부에는 날렵한 리어램프와 크롬 라인의 익스클루시브 라인은 모두 동일하죠, 하지만 S 580 e 4MATIC Long 모델은 가솔린 모델과 다르게 리튬이온배터리가 장착되기 때문에 트렁크 깊이가 가솔린 모델에 비해서 얕다는 점이 단점이죠. 그 외 전면 및 후면 범퍼에 포함된 12개의 초음파가 장착된 원격 주차 패키지, 메모리 주차 어시스트는 S 500 4MATIC 이상 기본 사양으로 탑재되어 편의성을 높였죠

개인적으로 실내 공간이 가장 마음에 드는데요, 12.3인치 디스플레이는 플로팅 타입의 3D 계기반으로 탑재되었는데요 주행 정보들을 직관적으로 확인할 수 있고 사용자 향에 따라 디스플레이 스타일을 선택하실 수 있죠, 또한 내비게이션 확장 모드를 선택하면 경로 안내를 더 크게 받아보실 수 있습니다, 센터패시아 맨 위에는 4개의 에어벤트 디자인이 특징이며 공기 청정 패키지가 기본 사양 탑재됩니다

센터패시아 정면에는 12.8인치 OLED 센트럴 디스플레이가 탑재되어 있어 보는 각도와 빛의 조건에 따라 선명한 화질을 제공하며, 어두운 밤에는 개별 픽셀로 빛나기 때문에 눈부심 현상도 없습니다, 최신 MUBX 시스템에는 증강 현실 내비게이션 및 오버헤드 컨트롤 패널에 장착된 3D 카메라 시스템을 통해 앞좌석 탑승자의 움직임을 구분하여 다양한 기능들을 사용할 수 있는 MBUX 인테리어 어시스턴트까지 포함되어 있습니다

S 클래스의 꽃은 2열이 아닐까 싶은데요, MBUX 뒷좌석 태블릿에는 7인치 디스플레이가 탑재되고 차량의 편의 기능들을 제어할 수 있죠 그리고 이그제큐티브 시트를 적용하면 최대 등받이 각도는 43.5도 조정 가능하고 추가적으로 다리 받침대가 지원되고 최대 50도까지 조절할 수 있고 쇼퍼 패키지까지 넣으면 뒷좌석 탑승자의 다리를 편채로 편하게 휴식할 수 있도록 도와주죠, 그 외 워낙 옵션들이 많아서 다음에 한 번 더 올릴게요!

CP-2023-0068@fastviewkorea.com

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