볼보자동차코리아가 순수 전기 SUV ‘EX30’을 국내 최초 공개한 가운데 사전예약 이틀만에 1,000대가 계약되는 등 반응이 뜨겁다.
특히 디자인과 인테리어, 안전 기술과 편의 사양 등 모든 분야에 혁신적인 요소를 담았으면서도 4,000만원대에서 시작하는 파격적인 가격이 책정되면서 전기차를 구매하려보는 소비자의 마음을 제대로 사로잡았다.
바디 컬러와 통일된 폐쇄형 전면 디자인은 새롭게 디자인된 ‘토르의 망치’ LED 헤드라이트와 낮은 후드, 넓은 휀더 및 범퍼 바깥쪽에 통합된 공기 흡입구를 통해 강력한 이미지를 연출한다.
또한 계기판을 없앤 대신 새로운 독립형 12.3인치 센터 디스플레이를 탑재해 내비게이션 및 엔터테인먼트, 실내 온도 조절, 충전 및 기타 설정 등을 직관적으로 확인할 수 있는 것도 다른 모델과의 차이점이다.
파워트레인은 69kWh 배터리와 에너지 효율성을 높인 200kW 모터를 결합해 역동적인 운전의 즐거움을 선사하는 후륜 기반 싱글 모터 익스텐디드 레인지(Single Motor Extended Range)을 탑재했다.
1회 충전 시 최대 475km(WLTP 기준)까지 주행이 가능하며, 10~80%까지 불과 약 26분 만에 충전할 수 있는 최대 153kW의 DC 충전을 지원한다.
볼보 EX30은 코어 및 울트라 두 가지 트림으로 출시되며, 판매 가격은 각각 4,945만원, 5,516만원에 책정됐다. (친환경 세제 혜택 후 가격, 보조금 미포함)
볼보는 EX30의 경쟁 모델로 벤츠 EQA, BMW IX1, 아우디 Q4 E-트론 등을 꼽았지만 비슷한 차급에서는 지프 브랜드 최초의 순수 전기스포츠유틸리티차량(SUV) ‘올 뉴 지프 어벤저(Avenger)도 경쟁 모델로 꼽힌다.
어벤저는 전장 4080mm, 전폭 1780mm, 전고 1530mm로 레니게이드 이상으로 콤팩트한 사이즈로 제작됐다.
특히 레니게이드 보다 160㎜ 짧지만, 프론트 및 리어 오버행을 짧게 디자인해 완성도를 높였다고 지프 측은 설명했다.
전면에는 지프 고유의 세븐-슬롯 그릴의 패널을 더하고 푸른색 디테일을 통해 전기차의 감성을 효과적으로 연출했으며 측면과 후면에서도 지프 SUV의 매력을 그대로 담았다.
실내는 어벤저는 유커넥트(Uconnect) 인포테인먼트와 7인치 및 10.25인치로 구성된 풀 디지털 클러스터를 제공한다. 여기에 속도와 궤적을 자동으로 조정하는 ‘레벨2’ 자율 주행 시스템을 탑재했다.
스텔란티스의 합작법인인 이모터스(EMotors)가 출시한 2세대 400V 전기모터를 탑재한 어벤저는 최고출력 115㎾(156마력), 최대토크 26.5㎏·m를 발휘한다.
또한 스텔란티스가 함께 생산하는 54㎾h 배터리의 에너지 밀도 덕분에 100㎾ 출력의 급속 충전 시 24분 만에 배터리의 20%에서 80%까지 충전할 수 있으며, ‘WLTP’ 기준 400㎞를 주행할 수 있다.
추가로 다채로운 오프로드 주행 환경에 대응할 수 있도록 지프의 셀렉-터레인 드라이빙 모드, 내미락 주행 제어 장치(HDC) 등 다채로운 요소를 더해 주행의 편의를 더했다.
지난 1월에는 지프 차량 중 처음으로 ‘2023 유럽 올해의 차’에 선정되기도 했던 어벤저는 현재 유럽에서 판매중이며 향후 국내에도 출시될 예정이다.
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