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통일로 ‘염천교사거리~서대문역교차로’ 구간, 중앙버스전용차로 신설…교통불편 해소 전망

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서대문역교차로(공사전)
서대문역교차로(공사전)/서울시
서대문역교차로(공사후)
서대문역교차로(공사후) 조감도/서울시

광역버스 및 서울 시내버스의 주요 운행 구간이었던 통일로 염천교사거리~서대문역교차로(0.8km) 구간에 중앙버스전용차로가 새롭게 개통돼 수도권 대중교통 이용 편의가 대폭 향상될 것으로 보인다.

서울시가 도심 버스 네트워크를 새롭게 완성할 ‘통일로 도심 중앙버스전용차로’를 오는 9일 새벽 4시부터 개통한다고 6일 밝혔다.

개통구간은 그동안 교통정체가 심각했던 염천교사거리에서 서대문역교차로까지다. 시에 따르면 이 구간은 중앙버스차로가 운영되지 않아 전용차로 시·종점 구간의 버스-일반차량의 엇갈림이 발생해 교통정체 뿐만 아니라 교통안전사고의 위험도 있어 교통체계 개선이 요구돼 왔던 곳이다.

특히 광화문·시청 등 도심에서 회차해 서울 서북권·경기도(고양·파주 등) 방면으로 향하는 노선버스가 많은 구간이어서 퇴근시간에는 외곽방면으로 진행하는 일반차량과 더해져 상습 교통정체 구간이었다.

이에 시는 통일로 염천교사거리~서대문역교차로 외곽방면(독립문 방향)에 중앙버스전용차로를 설치했고 중앙정류소(경찰청·동북아역사재단) 1개소를 신설했다. 따라서 기존 가로변 정류소에 정차하던 24개 노선버스는 새로생긴 중앙버스정류소로 정차위치를 변경할 예정이다.

기존 가로변 정류장은 경찰청앞교차로, 서대문역교차로에서 좌·우회전 하는 노선버스(700, 742번 등)와 공항버스 등의 운영을 위해 존치된다.

윤종장 서울시 도시교통실장은 “도심 내 단절되었던 중앙버스전용차로 연결로 대중교통의 이용 편의뿐만 아니라 승용차와 버스의 엇갈림 개선으로 도심 구간의 차량소통이 원활해질 것으로 기대된다”며 “수도권을 잇는 주요 버스운행 구간인만큼, 수도권 시민들의 교통 편의에 기여할 수 있도록 지속적인 관리를 추진하겠다”고 밝혔다.

신설 중앙정류소 가로변 정류소 정차노선
통일로 신설 중앙버스정류소·가로변 정류소 정차노선/서울시

CP-2022-0024@fastviewkorea.com

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