개발의 역사
나토 코드로 펜서(Fencer)라고 불리는 Su-24는 1970년대부터 배치된 전천후 전술작전기다. 소련(러시아) 무기체계에서는 전선폭격기로 구분되는데 이는 서방의 전폭기, 공격기와 같은 개념이다. 오래된 기종이어서 러시아에서는 Su-34로 대체 중이나 여러 사정으로 말미암아 중요한 역할을 여전히 담당하고 있으며 그 외 다수의 나라에서 사용 중이다. 그럼에도 비슷한 시기에 등장한 여타 작전기들과 비교하면 유명세가 떨어지는 편이다.
다만 성능이 나쁘다면 일선에 배치된 지 40년이 넘도록 활약하기 어렵다. 최고라고 할 수는 없지만 같은 시기에 개발된 경쟁작들이 현재 대부분 퇴역했다는 점을 고려한다면 그만큼 Su-24가 잘 만들어진 전선폭격기임에는 틀림없다. 탄생은 미국에 대한 질투에서 시작되었다. 1960년대까지만 해도 소련은 전투기 분야에서 그럭저럭 미국과 경쟁을 벌이고 있었지만 전선폭격기 분야는 그렇지 못했다.
특징
Su-24의 외형적 특징은 16도에서 69도까지 후퇴각이 변하는 주익과 병렬형 좌석 때문에 기수가 넓다는 점이다. 소련은 우연히 유사한 형태가 된 것이라고 주장하나 이는 F-111의 영향을 받은 것들이다. 다만 파일런 각도가 주익의 변화에 연동되도록 한 것처럼 소련도 해당 분야에 상당한 기술력을 보유하고는 있었다. 최고 속도는 마하 2.35를 예정했으나 군부가 굳이 고속을 발휘할 필요가 없다고 해서 마하 1.6으로 대폭 낮추었다.
운용 현황
Su-24는 생산과 동시에 소련의 주력 전선폭격기가 되었다. 1993년까지 약 1,400여기 이상 만들어진 것으로 알려지는데, 대부분이 소련 시절에 생산되었다. 2020년 현재 러시아 공군과 해군은 약 180기를 운용 중이나 노후화가 심각해 점진적으로 Su-34로 대체 중이다. 옛 소련에 속했던 우크라이나, 아제르바이잔은 소량을 운용 중이고 벨라루스, 우즈베키스탄, 카자흐스탄에서는 전량 퇴역했다.
변형 및 파생형
S6: Su-7과 Su-17을 기반으로 한 개념 연구용 프로토타입.
T6-1: 고정 델타익 프로토타입.
제원(Su-24MK)
형식: 쌍발 터보제트 전선폭격기
전폭: 10.37m~17.64m
전장: 22.53m
전고: 6.19m
주익 면적: 55.2㎡
최대 이륙 중량: 43,755kg
엔진: 률카 AL-21F-3A 터보제트(24,700파운드)×2
최고 속도: 마하 1.6(1,654km/h)
실용 상승 한도: 11,000m
최대 항속 거리: 2,775km
무장 : GSh-6-23 23mm 기관포×1
S-5, S-8, S-13, S-24, S-25 로켓
R-60MK, R-73E 공대공미사일
Kh-23M, Kh-25ML, Kh-29L/T/D, Kh-59ME 공대지미사일
Kh-31A 대함미사일
Kh-25MP, Kh-27PS, Kh-28, Kh-31P, Kh-58E 대레이더미사일
KAB-500, KAB-1500 유도폭탄
ODAB-500PM 폭탄
RBK-250, RBK-500 클러스터폭탄
저자 소개
남도현 | 군사저술가
『히틀러의 장군들』, 『전쟁, 그리고』, 『2차대전의 흐름을 바꾼 결정적 순간들』, 『끝나지 않은 전쟁 6·25』 등의 군사 관련 서적을 저술한 군사 저술가. 국방부 정책 블로그, 군사월간지 《국방과 기술》 등에 칼럼을 연재하고 있다. 현재 무역대행 회사인 DHT AGENCY를 경영하고 있다.
유용원의 군사세계CP-2023-0230@fastviewkorea.com
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