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| 1000분의 1초 단위로 폭발 시간을 초정밀하게 조절할 수 있는 한화의 전자뇌관시스템 /사진= ㈜한화 |
한화의 첨단 화약 발파기술이 대규모 공사현장에서 탁월한 성과를 보이고 있다. ㈜한화 글로벌부문은 스마트 발파 솔루션 HATS를 비롯한 첨단 발파기술을 지난 7월부터 용인 반도체 클러스터 부지조성현장에 적용한 결과 공기 단축, 발파 정확도, 안전관리 등에서 높은 성과를 내고 있다고 18일 밝혔다.
용인 반도체 클러스터 부지조성현장은 암석 절취량이 2000만㎥에 달하는 대규모 공사현장이다. 한화는 사업의 규모와 중요도를 고려해 다양한 디지털 기술들을 결합한 종합 솔루션을 제공한다. 한화는 각종 첨단 화약발파 기술을 통해 최초 공사계획 대비 발파 공기 15% 이상 단축하고, 발파 진동을 20~30% 감소했다고 소개했다. 발파 관련 무사고 성과도 이뤄냈다.
이번 현장에 투입된 한화의 다양한 발파기술 가운데 가장 주목할 만한 것은 지난해부터 서비스를 시작한 HATS다. 천공·발파 등 과정에서 발생하는 소음·진동 등을 디지털 플랫폼상에서 통합 관리 및 실시간으로 분석하는 체계다. 이 기술은 국내 대형 석회석 광산 뿐만 아니라 인도네시아, 호주 등의 해외 광산에도 활용된다.
여기에 기계화장약시스템과 전자뇌관시스템도 도입됐다. 기계화장약시스템은 현장에서 사람이 아닌 기계가 화약을 발파공(화약 설치를 위해 뚫어놓은 구멍) 등 정해진 위치에 설치하는 시스템이다. 장약은 잔류화약의 폭발 가능성 등 매우 위험한 공정이라 주변 출입 및 전자기기·화기가 엄격히 통제된다. 기계화장약시스템은 기계 차량이 사람 대신 위험지역에 투입돼 안전사고 위험을 낮추고 설치 속도를 높여 효율성을 극대화한다.
전자뇌관시스템은 기존 도화선뇌관, 전기뇌관, 비전기뇌관, 전자뇌관 순으로 발전해 온 뇌관류의 최신 기술이다. 한화는 전 세계에서 다섯 번째로 전자뇌관을 개발했으며 1000분의 1초 단위로 폭발 시간을 초정밀하게 조절할 수 있고 무선으로도 발파가 가능해 안전하고 편리한 작업이 가능하다. 이 기술은 가덕도 신공항의 개항 시점을 앞당길 수 있는 대안으로도 떠오른다. 정부가 2029년 조기 개항을 추진 중인 가덕도 신공항은 공기 단축이 필수적인데, 가장 중요한 공정 중 하나가 발파를 통한 1억5000만㎥ 규모의 암석 절취다. 한화는 자사 스마트 발파 솔루션이 적용되면 공기단축 및 안전관리 강화 측면에서 탁월한 성과를 보일 것이라 강조했다.
한화는 빠르게 진보하는 발파기술이 손쉽게 적용되기 위해 총포·도검·화학류 등의 안전 관리에 관한 법률(총포화약법)이 개정돼야 한다고 주장한다. 현행 총포화약법은 전기발파에 대해서만 규정하고, 최신 발파기술 및 안전관리에 관한 규정이 없다는 이유에서다. 회사 관계자는 “최신 기술에 발빠르게 대응하기 위한 총포화약법 개정안이 발의됐지만, 아직 행정안전위원회에서 계류 중”이라고 말했다.
박윤석 ㈜한화 IS사업부장은 “첨단 화약기술 개발을 지속적으로 추진해 정밀한 발파설계부터 현장 매니지먼트, 데이터 분석, 안전 운송, A/S에 이르기까지 토탈 솔루션을 제공하겠다”고 말했다.
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