국민 일상에 가장 가까운 지하 역사부터 실내공기질 개선 주력
겨울철 대비 지하 역사 미세먼지 관리 현장 점검
임상준 환경부 차관은 24일 “초미세먼지 관리에도 ‘선택과 집중’이 필요해 국민 일상에 가장 가까운 곳부터 실내공기질 개선에 주력해야 한다”고 말했다.
임 차관은 이날 서울 강남구의 서울교통공사 수서차량기지와 지하철 5호선 오금역을 찾아 지하 역사 터널 및 선로 내의 초미세먼지 관리 상황을 점검하며 이같이 강조했다.
임 차관은 먼저 수서 차량기지에서 터널용 초미세먼지 집진 차량을 살폈다. 집진 차량은 터널 내 미세먼지 저감을 위해 기존 선로를 운행하며 먼지를 흡입하는 차량을 말한다.
이어 지하철 5호선 오금역을 찾아 지하 역사 초미세먼지 대응 현황 및 터널 내 전기적 원리를 통해 공기 중 미세먼지를 흡착·제거하는 장치인 양방향 전기집진기 운영 상황을 확인했다.
임 차관은 “2019년부터 지하 역사 내 공기질 관리를 위해 약 2127억 원의 국비를 투입했지만, 승강장으로 유입될 수 있는 터널·선로 내 고농도 초미세먼지 관리에 대해서는 여전히 부족하다”며 “지하 역사는 어린이, 어르신을 포함한 하루평균 천만 명의 국민이 이용하는 대표 시설로, 보다 철저한 공기질 관리가 필요하다”라고 말했다.
이어 “터널 내 초미세먼지가 승강장으로 유입되는 것을 차단하기 위해서는 물청소, 환기설비 개선 등 기존 방식을 넘어 획기적인 신기술 개발 및 도입에 속도를 내야 한다”고 덧붙였다.
특히 임 차관은 “대부분의 초미세먼지 고농도 역사는 추가 환기설비 설치 등도 어려운 노후 역사이기 때문에 새로운 저감 기술이 절실하다”고 강조하며 이에 대한 기술 개발 및 활용을 주문했다.
그러면서 국민이 초미세먼지 저감 성과를 체감할 수 있도록 올 겨울철에 고농도 지하 역사를 중심으로 특별점검할 것을 서울교통공사 등 관계기관 담당자에게 지시했다.
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