경기도 전체 버스 1만648대의 89%인 9516대의 파업 여부가 25일 결정된다. 경기도 내 52개 버스 업체 노조가 소속된 경기도버스노동조합협의회(이하 협의회)는 이날 오후 4시 경기지방노동위원회에서 사용자 단체인 경기도버스운송사업조합과 최종 조정 회의를 갖는다. 이날 조정이 결렬될 경우 협의회는 26일 오전 4시 첫차 운행부터 전면 파업에 돌입한다는 방침이다. 사진은 25일 오후 경기도 수원시 한 버스 정류장에서 수원시 관계자들이 파업 안내문을 붙이는 모습.[사진=연합뉴스]
경기 버스 9516대가 파업에 들어갈 지 여부가 결정되는 노사 협상이 25일 시작됐다. 파업 여부는 이날 자정 이후 나올 것으로 보인다.
한국노동조합총연맹(한국노총) 전국자동차노동조합연맹 경기도버스노동조합협의회는 이날 오후 4시부터 경기 수원 장안구 율전동에 위치한 경기지방노동위원회(지노위)에서 경기도버스운송사업조합과 최종조정회의를 진행하고 있다.
경기도버스노동조합협의회는 이날 조정이 결렬되면 26일 오전 4시께 첫차 운행부터 하지 않겠다는 방침이다. 경기도는 협의회가 파업에 돌입할 경우 경기도 전체 버스 1만648대의 89%인 9516대가 파업의 영향을 받을 것으로 보고 있다. 서울과 도내 각 시군을 오가는 준공영제 노선버스 2400여대도 포함된다.
지난해 김동연 경기도지사가 지난해 약속한 대로 일반 시내버스 대상의 준공영제인 ‘공공관리제’를 임기 내에 시행해달라는 게 경기도버스노조협의회의 요구 사항이다. 이들은 경기도 버스 기사 임금이 서울과 인천에 비해 월 50만원 이상 낮아 인력누출이 심각한 상황이고, 기사들이 장시간 노동에 시달릴 수밖에 없다고 주장한다.
사측인 버스업체들도 도의 운영비 지원이 필수적이라고 보고 있지만, 도는 2026년까진 공공관리제 전면 도입이 어렵다는 입장이다. 도는 2027년까지는 반드시 약속을 이행하겠다며 노사 간 합의를 유도하고 있다.
협의회는 이날 자정까지 합의가 이뤄지지 않으면 파업에 돌입한다는 강경한 입장을 취하고 있다.
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