수출 13개월만에 플러스 전환…무역수지 흑자 동시 달성은 20개월만

인천 연수구 인천신항 컨테이너 터미널에 컨테이너가 쌓여있다.ⓒ뉴시

수출이 부진의 늪에서 벗어나는 모습이다. 지난해 10월 이후 12개월 연속 감소세를 기록하던 것이 13개월만에 플러스로 전환했다. 또한 무역수지도 흑자를 기록하면서 20개월만에 수출 증가와 무역수지 흑자를 동시에 기록하게 됐다.

1일 산업통상자원부가 발표한 ‘2023년 10월 수출입동향’에 따르면 10월 수출은 전년 대비 5.1% 증가한 550억9000만 달러, 수입은 9.7% 감소한 534억6000만 달러를 기록했다. 무역수지는 16억4000만 달러 흑자를 보였다.

10월 수출은 올해 최대실적을 기록하며 지난해 10월부터 1년간 이어진 마이너스 고리를 끊고 플러스 전환에 성공했다. 우리 수출이 올해 1분기부터 꾸준한 개선흐름을 유지하며 수출 반등 모멘텀을 구축해온 결과 13개월 만에 수출플러스를 달성한 것이다.

조업일수를 고려한 일평균 수출 또한 26억2000만달러로 올해 최고치였던 9월 실적을 한 달 만에 재경신했다. 수출물량도 대폭 증가(14.2%)하며 2개월 연속 플러스를 기록했다.

주요 품목별롤 살펴보면 우리 주력 수출품목인 자동차(19.8%)는 16개월 연속, 일반기계(10.4%)는 7개월 연속, 가전(5.8%)은 5개월 연속, 선박(101.4%)･디스플레이(15.5%)는 3개월 연속 수출이 증가하였다.

우리 4대 수출품목 중 하나인 석유제품(18.0%)도 제품가격 상승과 휘발유·경유 등의 견조한 수요증가에 힘입어 8개월 만에 수출 플러스로 전환했다.

최대 수출품목인 반도체 수출은 지난해 8월 이후 가장 낮은 감소율인 -3.1%를 기록하며 개선흐름을 이어나갔다. 석유화학도 올해 최저 감소율(-3.2%)을 보이며 지난달에 이어 한 자릿수 감소율을 기록했다.

석유제품·선박·디스플레이·무선통신기기 등 4개 품목 수출은 올해 최대 실적을 나타냈다.

지역별로는 주요 9대 수출시장 중 6개 시장에서 수출플러스를 달성, 올해 가장 양호한 실적을 기록했다. 대(對)미국 수출(101억 달러)은 역대 10월 중 가장 높은 실적을 달성했다.

특히 전기차 수출은 인플레이션 감축법(IRA) 등 통상현안에 적극 대응한 결과 9월까지 실적(40억 달러)이 이미 지난해(37억 달러)를 넘어섰으며 10월에도 역대 10월 중 최고치를 기록하였다.

대아세안 수출(106억 달러)도 선박·석유제품 등 주요품목 수출이 크게 증가하며 13개월 만에 플러스로 전환됐다. 최대 수출시장인 대중국 수출은 110억 달러를 기록, 3개월 연속 100억 달러 이상의 실적을 이어나갔다.

수입은 원유(0.1%)가 플러스를 기록한 가운데 가스(-54.3%), 석탄(-26.1%) 등 에너지 수입이 감소(-22.6%)함에 따라 9.7% 감소했다.

이에 따라 무역수지는 16억4000만 달러를 기록하며 올해 6월부터 5개월 연속 흑자기조를 이어나갔다. 이에 따라 지난해 2월 이후 20개월 만에 수출 플러스와 무역수지 흑자를 동시 달성했다.

방문규 산업부 장관은 “우리 수출이 세계적 고금리 기조, 미중 경쟁과 공급망 재편, 이스라엘-하마스 사태, 고유가 등 어려운 대외여건에도 불구하고 무역수지 흑자를 유지하며 플러스 전환에 성공했다”며 “우리 수출이 골든크로스를 지나서 연말까지 우상향 모멘텀을 지속 이어나갈 수 있도록 총력 대응하겠다”고 밝혔다

한편 산업부는 금융·마케팅·해외인증 등 수출기업이 겪는 3대 현장애로를 신속하게 해소하고 실질적인 수출확대효과를 가져오는 ‘단기 수출확대 전략’을 조속히 마련해 오는 8일 열리는 제2차 민관합동 수출확대 대책회의’에서 발표할 예정이다.