중국, 신에너지차 보급률 50% 목표 10년 앞 당겨 달성 가능중국은 예정보다 10년 앞당겨 신에너지차 보급률 50% 목표를 달성할 것으로 예상된다고 중국 정부 관계자가 밝혔다고 차이나데일리가 2024년 1월 22일 보도했다. 전 산업정보기술부 먀오 웨이 장관은 전고체 배터리 ···
지프, 전기차 왜고니어 S 사진 유출지프가 배터리 전기차 애고니어 S의 사진을 자사 소셜 미디어에 업로드했다가 삭제했다. 유럽에서 어벤저 EV를 판매하고 있는 지프는 미국시장의 첫 번째 배터리 전기차 왜고니어 S를 올 가을 출시할 것이라고 발표···
포르쉐, 신형 파나메라에 액티브 라이드 섀시 탑재포르쉐가 신형 파나메라에 차체가 항상 수평을 유지하는 신기술 액티브 라이드 섀시를 탑재한다고 발표했다. 파나메라는 스포츠카와 투어링 세단, 기민함과 쾌적함을 양립하는 것을 목표로 하고 있다. 그러나 섀시 ···
중국 네타, 말레이시아에도 전기차 공장 건설 계획중국 호존오토의 전기차 브랜드 네타(Neta)가 말레이시아에 전기차 공장을 건설할 계획이라고 전기차 포털 cnevpost가 2024년 1월 12일 보도했다. 네타는 태국에 연산 2만대의 공장을 건설하고 있으며 이미 생산을 ···
중국 샤오미, "자동차산업은 승자독식의 산업"중국 스마트폰 대기업 샤오미의 창업자 레이 쥔이 중국 전기차 부문의 다른 임원들과 달리 자동차 산업의 경쟁이 승자 독식이 될 것이라고 주장했다. 이는 니오의 윌리암 리가 자동차산업은 개인화된 수요가 많은 산···
캐딜락, 34만 달러 전기차 셀레스틱 생산 개시캐딜락이 럭셔리 세단 셀레스틱(Celestiq) EV의 생산을 시작했다고 발표했다. 셀레스틱은 GM의 얼티움 플랫폼을 베이스로 하며 높은 가격과 관리 가능한 수량으로 수작업으로 생산된다. 생산은 미국 미시간···
포르쉐 AG, 신형 타이칸 파이널 내구 테스트 실시포르쉐 AG가 올해 초 공개를 앞둔 신형 타이칸의 시뮬레이션 및 테스트 벤치 검증을 마치고, 핸들링 서킷과 공도에서 파이널 내구 테스트를 진행 중이라고 밝혔다. 타이칸 제품 라인 부사장 케빈 기에크 (Kevin ···
중국 SAIC-GM울링, 2024년 신에너지차 70만대 판매 목표SAIC-GM-울링이 2024년 1월 23일, 2024년에 70만대의 신에너지차 판매를 목표로 하고 있다고 위챗을 통해 밝혔다. SAIC-GM-울링의 2023년 전체 신차 판매대수는 140만3,000대였다. 중국승용차협회(CPCA) 수···
BMW 사우스캐롤라이나 공장, 휴머노이드 로봇 테스트 중로봇 스타트업인 피규어(Figure)는 자동차 생산에서 사용 사례를 파악하기 위해, BMW의 사우스 캐롤라이나주 스파르탄버그에 있는 BMW 제조 시설에 자사의 휴머노이드 로봇을 도입하는 계약을 체결했다. 로···
폴스타, 올해 판매실적 낙관적 전망폴스타의 토마스 잉엔라트 CEO는 2023년은 테슬라를 통해 촉발된 가격 경쟁이 치열했던 가운데 어려운 상황이 이어지고 있지만, 올 판매 대수 전망에 대해서는 긍정적으로 전망하고 있다고 밝혔다. 일부 자동차 업체···
전미자동차노조, 트럼프 전 대통령의 행보 비판전미자동차노조(UAW)의 숀 페인 위원장은 22일 기자회견에서 트럼프 전 대통령을 비판했다. 다만, 11월 미국 대통령 선거에서 UAW가 어느 후보를 지지할지는 아직 결정하지 않았다고 전하며, 바이든 대통령···
아우디, 2024 다카르 랠리에서 역사적인 우승 차지아우디는 사상 최초로 전기 구동장치와 고전압 배터리, 에너지 컨버터를 갖춘 저공해 프로토타입 아우디 RS Q e-트론으로 세계에서 가장 혹독한 사막 랠리인 다카르 랠리에서 우승을 거두었다. 스페인 출신의 카를로···
현대차·기아, 전기차 주행거리 늘리는 액티브 에어 스커트 기술 공개전기차의 주행거리와 주행 안정성을 효과적으로 개선할 수 있는 기술이 개발됐다. 현대자동차·기아는 23일(화) 고속주행 시 발생하는 공기저항을 최소화하는 ‘액티브 에어 스커트(Active A···
로터스자동차, 유럽에 전기차 충전소 60만 개 확보로터스자동차(Lotus Cars)가 자사의 순수 전기차 고객을 위한 새로운 파트너십을 발표했다. 로터스는 보쉬(Bosch), 모빌라이즈 파워 솔루션(Mobilize Power Solutions)과 파트너십을 통해 ···
현대차, 2024 엑시언트 프로 출시현대자동차가 23일(화) 대형 트럭 엑시언트 프로(XCIENT PRO)의 연식 변경 모델 ‘2024 엑시언트 프로’를 출시하고 본격적인 판매에 돌입한다. 2024 엑시언트 프로는 상용 고객의 목소리···
발레오, 고해상도의 차세대 라이다 스칼라3 공개발레오가 CES 2024에 차세대 라이다 스칼라 3를 비롯해 고효율 전기차용 온도관리 솔루션과 나이트비전, 무선 충전 솔루션 등 최신 기술을 선보였다. 차세대 라이다 스칼라 3는 2년 전 CES 2022에서 발표한 이후 지···
중국 니오, 2024 글로벌 100대 지속가능 기업 선정중국의 전기차 스타트업 니오가 지속 가능한 경제를 선도하는 기업을 표창하는 ‘2024 글로벌 100’으로 선출됐다고 발표했다. 전 세계 6,733사가 평가된 가운데, 전년의 79위에서 29위 상승해, 50위에 올···
메르세데스 벤츠, 전 세계 충전기 150만개 이상 확보메르세데스 벤츠가 2024년는 1월 18일, 전기차 충전소 네트워크인 '메르세데스 미 차지(Mercedes me Charge)'를 전 세계 150만개 이상으로 확장했다고 발표했다. 현재 전 세계 31개국 고객에게 종합 충전 서···
테슬라, FSD 베타버전 v12 업데이트 출시테슬라가FSD 베타버전 v12 업데이트를 출시하기 시작했다. 일론 머스크가 엔드 투 엔드 뉴럴 넷이라고 부르는 기능이 도입될 것으로 예상된다. 이전 FSD 업데이트와의 가장 큰 차이점은 차량 제어가 이제 프로그래머···
중국 둥펑자동차 보야브랜드, 화웨이와 전략적 제휴 체결중국 둥펑자동차가 2024년 1월 22일, 기술 기업 화웨이와 자사의 신에너지 브랜드 보야가 전략적 협력 계약을 체결했다고 발표했다. 각자의 강점을 기반으로 하고 사용자 요구를 중심으로 최고의 스마트 모빌리티 경···
중국, 신에너지차 보급률 50% 목표 10년 앞 당겨 달성 가능 중국은 예정보다 10년 앞당겨 신에너지차 보급률 50% 목표를 달성할 것으로 예상된다고 중국 정부 관계자가 밝혔다고 차이나데일리가 2024년 1월 22일 보도했다. 전 산업정보기술부 먀오 웨이 장관은 전고체 배터리 ···
지프, 전기차 왜고니어 S 사진 유출 지프가 배터리 전기차 애고니어 S의 사진을 자사 소셜 미디어에 업로드했다가 삭제했다. 유럽에서 어벤저 EV를 판매하고 있는 지프는 미국시장의 첫 번째 배터리 전기차 왜고니어 S를 올 가을 출시할 것이라고 발표···
포르쉐, 신형 파나메라에 액티브 라이드 섀시 탑재 포르쉐가 신형 파나메라에 차체가 항상 수평을 유지하는 신기술 액티브 라이드 섀시를 탑재한다고 발표했다. 파나메라는 스포츠카와 투어링 세단, 기민함과 쾌적함을 양립하는 것을 목표로 하고 있다. 그러나 섀시 ···
중국 네타, 말레이시아에도 전기차 공장 건설 계획 중국 호존오토의 전기차 브랜드 네타(Neta)가 말레이시아에 전기차 공장을 건설할 계획이라고 전기차 포털 cnevpost가 2024년 1월 12일 보도했다. 네타는 태국에 연산 2만대의 공장을 건설하고 있으며 이미 생산을 ···
중국 샤오미, "자동차산업은 승자독식의 산업" 중국 스마트폰 대기업 샤오미의 창업자 레이 쥔이 중국 전기차 부문의 다른 임원들과 달리 자동차 산업의 경쟁이 승자 독식이 될 것이라고 주장했다. 이는 니오의 윌리암 리가 자동차산업은 개인화된 수요가 많은 산···
캐딜락, 34만 달러 전기차 셀레스틱 생산 개시 캐딜락이 럭셔리 세단 셀레스틱(Celestiq) EV의 생산을 시작했다고 발표했다. 셀레스틱은 GM의 얼티움 플랫폼을 베이스로 하며 높은 가격과 관리 가능한 수량으로 수작업으로 생산된다. 생산은 미국 미시간···
포르쉐 AG, 신형 타이칸 파이널 내구 테스트 실시 포르쉐 AG가 올해 초 공개를 앞둔 신형 타이칸의 시뮬레이션 및 테스트 벤치 검증을 마치고, 핸들링 서킷과 공도에서 파이널 내구 테스트를 진행 중이라고 밝혔다. 타이칸 제품 라인 부사장 케빈 기에크 (Kevin ···
중국 SAIC-GM울링, 2024년 신에너지차 70만대 판매 목표 SAIC-GM-울링이 2024년 1월 23일, 2024년에 70만대의 신에너지차 판매를 목표로 하고 있다고 위챗을 통해 밝혔다. SAIC-GM-울링의 2023년 전체 신차 판매대수는 140만3,000대였다. 중국승용차협회(CPCA) 수···
BMW 사우스캐롤라이나 공장, 휴머노이드 로봇 테스트 중 로봇 스타트업인 피규어(Figure)는 자동차 생산에서 사용 사례를 파악하기 위해, BMW의 사우스 캐롤라이나주 스파르탄버그에 있는 BMW 제조 시설에 자사의 휴머노이드 로봇을 도입하는 계약을 체결했다. 로···
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전미자동차노조, 트럼프 전 대통령의 행보 비판 전미자동차노조(UAW)의 숀 페인 위원장은 22일 기자회견에서 트럼프 전 대통령을 비판했다. 다만, 11월 미국 대통령 선거에서 UAW가 어느 후보를 지지할지는 아직 결정하지 않았다고 전하며, 바이든 대통령···
아우디, 2024 다카르 랠리에서 역사적인 우승 차지 아우디는 사상 최초로 전기 구동장치와 고전압 배터리, 에너지 컨버터를 갖춘 저공해 프로토타입 아우디 RS Q e-트론으로 세계에서 가장 혹독한 사막 랠리인 다카르 랠리에서 우승을 거두었다. 스페인 출신의 카를로···
현대차·기아, 전기차 주행거리 늘리는 액티브 에어 스커트 기술 공개 전기차의 주행거리와 주행 안정성을 효과적으로 개선할 수 있는 기술이 개발됐다. 현대자동차·기아는 23일(화) 고속주행 시 발생하는 공기저항을 최소화하는 ‘액티브 에어 스커트(Active A···
로터스자동차, 유럽에 전기차 충전소 60만 개 확보 로터스자동차(Lotus Cars)가 자사의 순수 전기차 고객을 위한 새로운 파트너십을 발표했다. 로터스는 보쉬(Bosch), 모빌라이즈 파워 솔루션(Mobilize Power Solutions)과 파트너십을 통해 ···
현대차, 2024 엑시언트 프로 출시 현대자동차가 23일(화) 대형 트럭 엑시언트 프로(XCIENT PRO)의 연식 변경 모델 ‘2024 엑시언트 프로’를 출시하고 본격적인 판매에 돌입한다. 2024 엑시언트 프로는 상용 고객의 목소리···
발레오, 고해상도의 차세대 라이다 스칼라3 공개 발레오가 CES 2024에 차세대 라이다 스칼라 3를 비롯해 고효율 전기차용 온도관리 솔루션과 나이트비전, 무선 충전 솔루션 등 최신 기술을 선보였다. 차세대 라이다 스칼라 3는 2년 전 CES 2022에서 발표한 이후 지···
중국 니오, 2024 글로벌 100대 지속가능 기업 선정 중국의 전기차 스타트업 니오가 지속 가능한 경제를 선도하는 기업을 표창하는 ‘2024 글로벌 100’으로 선출됐다고 발표했다. 전 세계 6,733사가 평가된 가운데, 전년의 79위에서 29위 상승해, 50위에 올···
메르세데스 벤츠, 전 세계 충전기 150만개 이상 확보 메르세데스 벤츠가 2024년는 1월 18일, 전기차 충전소 네트워크인 '메르세데스 미 차지(Mercedes me Charge)'를 전 세계 150만개 이상으로 확장했다고 발표했다. 현재 전 세계 31개국 고객에게 종합 충전 서···
테슬라, FSD 베타버전 v12 업데이트 출시 테슬라가FSD 베타버전 v12 업데이트를 출시하기 시작했다. 일론 머스크가 엔드 투 엔드 뉴럴 넷이라고 부르는 기능이 도입될 것으로 예상된다. 이전 FSD 업데이트와의 가장 큰 차이점은 차량 제어가 이제 프로그래머···
중국 둥펑자동차 보야브랜드, 화웨이와 전략적 제휴 체결 중국 둥펑자동차가 2024년 1월 22일, 기술 기업 화웨이와 자사의 신에너지 브랜드 보야가 전략적 협력 계약을 체결했다고 발표했다. 각자의 강점을 기반으로 하고 사용자 요구를 중심으로 최고의 스마트 모빌리티 경···