4번째 항공부품 국산화 사례
(서울=연합뉴스) 이승연 기자 = 국토교통부는 보잉777 항공기 객실 창문덮개의 국산화에 성공했다고 12일 밝혔다.
국토부에 따르면 국내 중소업체 ㈜지티에이에어로스페이스는 이날 B777 항공기 객실 창문덮개에 대한 안전성 인증을 획득했다.
안전성 인증은 항공부품의 설계·양산 체계를 점검하는 ‘부품 등 제작자 증명’, 양산된 개별 항공 부품의 상태를 확인하는 ‘감항승인’ 등으로 이뤄진다.
㈜지티에이에어로스페이스는 이달 중으로 자체 개발한 창문덮개를 400개 납품하고, 올해 총 1천600개를 공급할 예정이다.
현재 국내에서 운용되는 B777 항공기는 대한항공 49대, 아시아나항공 9대, 진에어 4대 등 총 62대다. 1대에 약 150개의 창문덮개가 장착된다.
국토부는 창문덮개 국산화를 통해 한화 약 16억8천만원(130만달러·교체가 필요한 11대 기준) 규모의 외화를 절약할 수 있고, 항공사들은 동일한 품질의 저렴한 제품을 공급받게 됐다고 설명했다.
현재까지 국내 개발·인증을 통해 보급된 항공 부품은 컵홀더, 팔레트, 웨어디스크 등 3개 품목이다.
정용식 국토부 항공정책실장은 “안전성 인증에서 상용화로 연결된 4번째 품목으로, 우리 중소기업도 고부가가치 항공부품 제작산업에 더 활발하게 참여할 수 있게 된다는 데 의의가 있다”며 “우리 기업의 우수한 기술력을 바탕으로 한 국산 항공부품 공급 확대를 위해 정책적으로 지원을 아끼지 않을 계획”이라고 말했다.
winkite@yna.co.kr
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