중국 BYD의 2023년 11월 판매대수가 전년 동기 대비 31% 증가한 30만 1,903대로 집계됐다. 배터리 전기차와 플러그인 하이브리드 전기차만 판매하는 BYD의 이런 실적은 5% 증가한 27만 9,102대를 판매한 닛산자동차를 앞지른 것이다.
BYD의 11월 배터리 전기차 판매대수는 3% 증가한 17만150대였으며 플러그인 하이브리드 전기차는 3% 감소했다. 전체 판매대수서 배터리 전기차가 차지하는 비율은 56.4%로 10월 54.9%, 9월 52.5%보다 상승했다.
BYD 판매 증가는 해외 시장이 견인하고 있다. BYD는 일본, 유럽 등 주요 시장에 신모델을 출시한 뒤 지난달 해외에서 3만629대의 전동화차를 판매했다. BYD는 이미 태국, 브라질, 콜롬비아 등 해외 시장에서 선두를 달리고 있다. 또한 호주, 인도, 헝가리, 멕시코 등으로도 시장을 확대하고 있다.
월간 판매 업데이트를 공개하지 않는 테슬라는 지난 3분기에 43만 5,059대의 배터리 전기차를 판매했다. BYD는 같은기간 43만 1,603대를 판매해 테슬라를 3,500수준으로 추격했다. 테슬라는 올해 180만 대의 전기차 판매를 목표로 하고 있으며 BYD는 11월까지 전기차 138만대를 판매했다. 테슬라가 최근 사이버트럭을 출시했기 때문에 연간 실적으로 BYD가 추월하기는 어려붜 보인다. 그러나 BYD는 공격적인 가격 인하와 프로모션 판매로 연말 판매 증가를 노리고 있다.
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