[더구루=윤진웅 기자] 독일 물류 기업 아르바토(Arvato)가 자동화 물류시스템 구축을 위해 현대자동차그룹 산하 미국 로봇전문업체 ‘보스턴다이내믹스'(Boston Dynamics) 물류로봇 ‘스트레치'(Stretch)를 채택했다. 미국을 시작으로 향후 유럽에서 운영 중인 센터 곳곳에 스트레치를 배치할 예정이다.
5일 업계에 따르면 아르바토는 최근 보스턴다이내믹스와 스트레치 10대 공급 계약을 체결했다. 로봇을 활용한 자동화 물류시스템을 구축하기 위해서다. 일단 스트레치 2대를 미국 루이빌에 위치한 대형 물류 센터에 배치할 계획이다. 나머지 8대는 향후 네덜란드 등 유럽 물류 센터에 투입할 예정이다.
스트레치는 박스 물류를 위한 로봇이다. 시간당 23kg 무게의 상자를 최대 800개까지 옮길 수 있다. 특히 비전 시스템이 탑재, 컨테이너 내 벽과의 충돌을 피하고 박스를 인식, 선별한다.
버나드 렘벡(Bernhard Lembeck) 아르바토 퓨처웨어하우스 총괄은 “스트레치는 물류 자동화시스템을 갖추기 위한 최적의 선택이 될 것”이라며 “인바운드 컨테이너를 처리하는 데 필요한 시간을 줄이는 등 운영 효율성이 크게 증가할 것으로 기대하고 있다”고 전했다.
글로벌 로보틱스 시장에서 보스턴다이내믹스의 입지는 더욱 확대될 것으로 보인다. 실제 보스턴다이내믹스는 현대차그룹 글로벌 네트워크를 토대로 ‘물류로봇 상용화’에 적극적인 행보를 보이고 있다. 이번 아르바토와의 계약에 앞서 러시아 최대 국영선사인 ‘페스코'(FESCO)와 파트너십을 체결하고 지난해 7월 스트레치를 하역작업과 세관검사 현장에 시범 투입하는 데 이어 공급 계약을 체결한 DHL을 비롯해 GAP와 H&M 등에도 스트레치를 공급하고 있다.
한편 현대차그룹은 지난 2020년 총 8억8000만달러(약 9600억원)를 투입, 일본 소프트뱅크로 부터 보스턴 다이내믹스 지분 80%를 인수했었다. 현대차(30%)와 현대모비스(20%), 현대글로비스(10%)가 참여했으며, 정 회장도 사재 2400억원을 들여 지분 20%를 확보한 바 있다.
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