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  • “도심 속 오아시스”…서울 자치구 곳곳 ‘동행·매력 정원’ 만나보세요 ‘동행·매력’과 함께 지역 특색 살려 자치구별 일상 속 만나는 정원 선봬 서울시가 ‘매력가든·동행가든 프로젝트’를 추진하고 있는 가운데 각 자치구 곳곳에서도 힐링과 쉼이 가득한 정원이 조성되고 있다. 18일 서울시에 따르면 시는 ‘2024 서울국제정원박람회’와 연계해 자치구별로 정원을 조성하고 행사를 개최하는 ‘자치구 정원 페스티벌’을 진행한다. 시는 10월 8일까지 뚝섬한강공원 일대에서 ‘Seoul, Green Vibe(서울에서의 정원의 삶)’을 주제로 열리는 ‘2024 서울국제정원박람회’를 개최한다. 박람회에서는 작가정원부터
  • 이정후 충격의 시즌아웃…어깨수술 받는다, ML 첫 시즌 37G·AVG 0.262·OPS 0.641로 끝 [마이데일리 = 김진성 기자] 충격이다. 이정후(26, 샌프란시스코 자이언츠)가 어깨 수술을 받고 시즌을 마감했다. MLB.com 앤드류 배걸리는 18일(이하 한국시각) 자신의 트위터에 “이정후의 시즌이 끝났다. 그는 어깨 관절와순을 복구하기 위해 수술을 받을 예정이다”라고 했다. 그러면서 “루이스 마토스에 따르면 이정후의 재활은 6개월간 진행된다. 2018년 이후 두 번째 어깨 부상이지만, 의학적 소견으로는 완전히 회복할 것으로 보인다”라고 했다. 결국 이정후는 메이저리그 첫 시즌을 37경기서 145타수 38안타 타율 0.262, 2홈런 8타점 15득점 장타율 0.331 출루율 0.310 OPS 0.641로 마감했다. 지난 13일 신시내티 레즈와의 홈 경기 1회말에 제이머 켄델라리오의 타구를 따라가다 가운데 담장에 왼 어깨를 강하게 찧었다. 이날 닐 엘라트라체 박사를 만나 수술을 결정했다.  이정후는 2023-2024 FA 시장에서 6년 1억1300만달러에 샌프란시스코와 계약했다. 그러나 첫 시즌은 단 37경기 출전으로 막을 내렸다. 이정후의 어깨 부상은 2018년 이후 두 번째다. 당시에도 약 1~2개월간 재활하다 복귀했다. 또한, 작년 7월 발목 신전지대수술 이후 2년 연속 큰 부상으로 시즌을 중도에 마무리하는 불운을 맛봤다. 
  • 뉴욕증시, 다우지수 사상 첫 4만선 돌파 마감 다우존스 지수가 사상 처음으로 4만 선을 돌파하며 미국 뉴욕증시는 상승세를 보였다. 소비자물가지수의 둔화와 기업 실적 상회 등으로 9월 금리 인하에 대한 기대감이 커졌다.
  • “금리 인하 기대감 이어간다” 美 뉴욕 증시, 상승 출발 미국 뉴욕 증시는 금리 인하 기대감으로 상승 출발했다. 다우존스30산업지수는 전날 대비 0.09% 상승한 3만9906.82를 기록했다. S&P500지수와 나스닥지수도 상승했다. 개별 종목 중 로빈후드와 게임스탑의 주가는 큰 변동을 보였다. 대형 기술주
  • “초저금리 시대 끝났다”…빚더미 사회 ‘폭탄’ 터지나 [Data report] 미국 연준의 중립금리 상승에 대한 관측이 나오고 있습니다. 중립금리는 경기를 안정시키는 이상적인 금리 수준으로, 현재 경제 상황과 맞지 않다는 의견이 나오고 있습니다. 이에 따라 금리 인상이 필요한 상황이라는 주장도 있지만, 미국과 한국의 정부와 가계
  • 바이든, '유색인종' 지지율 고전 속 아시아계 표심에 '총력' 조 바이든 대통령은 아시아계 표심을 얻기 위해 노력하고 있다. 바이든 대통령은 아태의회연구재단(APAICS) 30주년 만찬에서 이민계에 대한 친근감을 표시하며 아시아계 미국인의 권리 신장에 힘을 쏟았다. 이는 바이든 캠프가 유색인종 지지율에서 고전 중
  • [시승기] 정숙성·하이브리드의 대명사…렉서스 ES 300h 아시아투데이 강태윤 기자 = ES 300h는 정숙성과 하이브리드의 대명사로 통하는 렉서스 브랜드의 간판 모델이다. 이달 10~11일 서울시 관악구에서 포천아트밸리까지 왕복 150여㎞를 달리면서 연비·승차감·주행성 등을 중심으로 살펴봤다. 압도적 연비. ES300h의 공인 복합연비는 17.2㎞/ℓ지만 이날 주행에선 20㎞/ℓ를 훌쩍 넘었다. 연비 효율을 한층 높여주는 오토 글라이드 컨트롤(AGC) 덕분이었다. 에코 모드로 주행 중 가속 페달에서 발을 떼면 작동하는데 불필요한 가속 페달의 작동이 줄어서 연비가 향상된다. 공조 장치도 ES300h의 한차원 높은 연비에 톡톡한 기여를 했다. 클라이밋 컨시어지(Climate Concierge)는 오토 에어컨과 연동해 최적의 안락함을 제공한다. 특히 S-FLOW 모드는 실내외 온도와 도어 개폐로 탑승객의 유무를 감지하는데 자동으로 사람이 있는 쪽으로 냉난방을 유도해 연비 향상에 도움을 준다. 우수한 승차감. 주말에 설상가상 폭우도 내려서 평..
  • 세계 최초 韓 디지털 권리장전…5개월 진통 후 ‘재탄생’ 움직임 [좌초위기 AI윤리②] 지난해 9월 디지털 권리장전 첫 마련 과기정통부 “다음 주, 26개 부처와 범정부 새 권리장전 발표” 개인정보 유출, 저작권 분쟁 등 인공지능(AI) 기술 발전이 사회적 문제로 등장하자 디지털 규범과 질서 정립에 대한 필요성이 커지고 있다. 이에 따라 정부는 기존에 내놓았던 ‘디지털 권리장전’을 5개월 간의 준비를 거쳐 재탄생시킬 예정이다. 과학기술정보통신부 관계자는 “기획재정부, 외교부, 교육부, 문화체육체육관광부, 방송통신위원회 등 26개 부처와 5개월동안 작업을 했다”며 “새롭게 나오게 될 디지털 권리장전은 다음 주쯤 발표될 예정”이라고 말했다. 앞서 정부는 지난해 9월 25일 디지털 시대에 사람들이 가져야 할 기본적 권리와 자유를 명시한 헌장인 ‘디지털 권리장전’을 세계 최초로 마련했다. 윤석열 대통령은 같은 해 미국 뉴욕에서 열린 ‘디지털 비전 포럼’에서 “AI와 디지털 오남용이 만들어내는 가짜 뉴스 확산을 방지 못 한다면 자유민주주의가 위협받고, 시장경제가 위협받게 되며, 미래와 미래세대의 삶 또한 위협받게 된다”며 권리장전이 만들어진 배경을 언급했다. 디지털 권리장전은 디지털 심화 시대에 맞는 국가적 차원의 기준과 원칙을 제시하고 보편적 디지털 질서 규범의 기본 방향을 담은 문서다. 이렇게 나오게 된 권리장전은 전문과 총 6개 장, 28개 조가 담긴 본문으로 구성됐다. 당시 과학기술정보통신부는 홈페이지 내 디지털 권리장전 ‘공론장’을 마련하며 국민 의견을 수렴했다. 지난해 8월 25일부터 시작된 공론장에는 17일 오후까지 총 방문자 수 1만 1019명과 의견등록 485개가 기록됐다. 현재는 공론화 국민 참여가 진행되고 있지 않은 상황이다. 국민 참여 매뉴얼 중 ▲디지털권리 침해사례 제보 ▲쟁점논의 결과 ▲공론화 제안하기는 모두 ‘준비 중’이었다. 이와 관련 과기정통부 관계자는 “(공론장은)지난해 권리장전 초안에 대한 의견의렴을 위해 진행했다”며 “이후 연말까지 인식 조사를 실시했으며, 그 결과를 바탕으로 범정부 계획을 이번에 발표하게 되는 것”이라고 설명했다. 한편 과기정통부는 오는 21일부터 이틀간 ‘AI 서울 정상회의’와 ‘AI 글로벌 포럼’을 진행한다. 특히 AI 서울 정상회의는 우리나라와 영국이 공동으로 주최한다. 지난해 11월 영국 블레츨리 파크에서 처음으로 열린 ‘AI 안전성 정상회의’에 이어 두 번째로 개최되는 것이다. 과기정통부 관계자는 “다음 주에 열리는 AI 서울정상회의에서 새롭게 나오는 디지털 권리장전을 발표할 것”이라며 “디지털 권리장전 세션이 따로 진행돼 딥페이크, 보이스피싱 등 AI 윤리 등에 관한 규범이 다뤄질 것이다”라고 말했다. ©(주) 데일리안 무단전재 및 재배포 금지 "누나, 나야…" 매장서 옷 벗기고 성관계 요구, 거부하자 주먹 '퍽퍽퍽' '어제 사랑을 과격하게 해서'…"남편과 상간녀가 홈캠에 잡혔습니다" "김정은, 매년 처녀들 골라 성행위" 北기쁨조 실체 폭로한 탈북女 김호중, 사고 직후 유유히 걸으며 통화…그 날 CCTV 드러났다 임신 자랑한 63세女, 26세 남편도 신나서 춤췄다
  • MS, 중국 내 직원에 ‘해외 전근’ 제안…미-중 갈등에 AI 개발 제동 피할까 인공지능(AI)과 같은 기술을 둘러싸고 미국과 중국의 관계가 악화되고 있는 가운데 마이크로소프트(MS)가 중국 내 직원들에게 해외 이전을 제안한 것으로 알려졌다. 월스트리트저널(WSJ)은 현지 소식통을 인용해 중국 베이징과 상하이에 거점을 둔 마이크로소프트 리서치 아시아(Microsoft Research Asia)가 이번주 초 자사 직원들에게 해외 이주를 고려해줄 것을 요청했다고 16일(현지시각) 보도했다.제안을 받은 직원들은 머신러닝과 클라우드 컴퓨팅 관련 종사자며, 대부분 중국 국적이다. 700~800명에 이르는 해당 직원들은
  • [체험기] 45도 내리막도, 25도 측면주행도…벤츠 AMG의 놀이터 AMG 미디어 익스피리언스 데이서 드라이빙 퍼포먼스 경험 트랙 주행·슬라럼 테스트·택시 드라이빙·오프로드 모듈 체험 가파른 경사길을 달리고, 아슬아슬하게 절벽 끝에 매달리고, 바닥에 타이어를 긁어대며 차체를 180도로 돌리는. 영화의 자동차 추격신이 나오면 빠지지 않는 장면들이다. 일상에서는 경험하기 어려운 주행들이니 말 그대로 영화 속 일이다. 하지만 메르세데스-벤츠의 AMG 차량들을 탄다면 얘기가 달라진다. 지난 16일 경기도 용인 AMG 스피드웨이에서 진행된 ‘2024 AMG 미디어 익스피리언스 데이’에 직접 참가해 영화 속 주인공이 돼봤다. 이번 미디어데이에서는 AMG 차량들로 ▲트랙 주행 ▲최단 시간 내 장애물을 피해 운전하는 슬라럼 테스트 ▲전문 드라이브가 운전하는 차량을 탑승해보는 택시 드라이빙 ▲오프로드 모듈 체험 등을 해봤다. AMG는 고성능 엔진을 개발하겠다는 목표로 설립된 벤츠의 고성능 헤일로 브랜드다. 반세기 넘는 역사 속에서 엔진 하나의 조립을 처음부터 끝까지 전담해 제작하는 전문성과 품질을 바탕으로 핵심가치 ‘드라이빙 퍼포먼스’를 구현하고 있다. 가장 인상 깊었던 프로그램은 오프로드 모듈 체험이었다. 오프로드 모듈 체험은 실제 오프라인 환경과 동일한 구조물을 통해 오프로드 주행 능력을 테스트해볼 수 있는 프로그램이다. 이날은 전문 인스트럭터가 운전했지만, 일반 운전자도 충분히 할 수 있는 테스트라고 한다. 압권은 단연코 45도 각도의 등판각에서 보여준 AMG G 63의 주행성능이었다. 45도 각도를 힘차게 오른 것까지는 크게 놀라울 것이 없었다. 3m 높이까지 오르자 어느새 시야는 새파란 하늘만이 보였다. 꼭대기에서 수평을 이뤘던 차량이 구조물이 다시 반대로 기울고 나서는 이윽고 정반대로 유리창 가득 채운 것은 땅바닥. 그대로 곧 추락해 떨어질 것만 같았다. 앞으로 몸은 앞으로 잔뜩 쏠려 안전벨트만이 중력에서 보호해줬다. 롤러코스터에서 느꼈던 감각마저 살아나 놀이공원을 방불케 했다. 불안감보다는 놀이기구를 타는 듯한 안정감 있는 스릴이 느껴졌다. 차량의 무게에 총 5명의 탑승자의 무게가 더해졌지만 어떤 밀림도, 덜컹거림도 없이 AMG G 63은 천천히 자신의 갈 길을 내려왔다. ‘이것이 G-클래스구나’라는 감탄이 나왔다. 또 다른 오프로드 구조물도 만만치 않았다. 높이가 다른 구조의 철판에 오르자 왼쪽 뒷바퀴가 먼저 들리고 바로 오른쪽 앞바퀴가 들렸다. 대각선으로 붕 뜬 차의 각도 때문에 공중에서 크게 좌우로 덜컹거리니 무의식중에 “지금 잘못된 게 아니에요?”라는 말이 나왔다. 인스트럭터는 여유롭게 웃음을 터뜨리며 정상이라고 안심시켰다. 그의 장담이 무색하지 않게 중심을 찾은 차는 부드럽게 지면으로 내려왔다. 그리고 다시 찾아온 극한의 주행 테스트. 이번에는 왼쪽 바퀴들은 일반 지면에, 오른쪽 바퀴들은 높은 구조물 위에 올라타 25도 기울어져 주행해야 했다. 인스트럭터는 “타 본 분들이 이게 25도냐고, 45도 아니냐고 하더라고요”라고 말했다. 앞선 체험자들이 과장해서 말한 게 아니었다. 영화 속에서 벽을 타고 주행하는 장면 속으로 들어온 듯했다. 이날 행사가 진행된 AMG 스피드웨이는 4.3km 길이의 트랙과 16개의 코너를 갖춰 AMG 모델이 가진 기술과 성능을 체험해볼 수 있는 곳이다. 벤츠는 2018년 고성능차 시장에서 한국 시장의 중요성을 강조하며 경기도 용인에 전세계 최초 AMG 브랜딩이 적용된 레이스트랙인 AMG 스피드웨이를 오픈했다. 벤츠는 고성능 자동차 문화 안착을 위해 AMG 고객 체험을 확대하고 다양한 AMG 전용 시설을 및 프로그램에 투자하고 있다. 같은 해 국내 처음으로 단계별 맞춤 교육을 제공하는 ‘AMG 드라이빙 아카데미’를 도입도 그 노력의 일환이다. 드라이빙 아카데미는 올해 더욱 다양한 프로그램을 추가한 ‘AMG 익스피리언스’로 새롭게 개편됐다. 다만 이날 기자들이 체험한 프로그램과 구성은 다르다. ©(주) 데일리안 무단전재 및 재배포 금지 "누나, 나야…" 매장서 옷 벗기고 성관계 요구, 거부하자 주먹 '퍽퍽퍽' '어제 사랑을 과격하게 해서'…"남편과 상간녀가 홈캠에 잡혔습니다" 9부능선 넘은 의대증원…정부 “전공의 복귀하면 모든 문제 해결” "김정은, 매년 처녀들 골라 성행위" 北기쁨조 실체 폭로한 탈북女 ‘뺑소니’에서 ‘음주 의혹’·‘범죄 은폐’로 확대…방송가·지자체·기부단체, 잇따른 ‘김호중 손절’
  • 수도권 아파트값 25년간 “한 해 떨어지면 두 해 올랐다” 최대 연 29.3% 오르는 등 상승장에서 오름폭 거침없어 반면 떨어질 때 하락 폭은 미미…연 1~3% 하락 그쳐 수도권 집값이 지난 25년간 한 해 떨어지면 두 해 오른 것으로 나타났다. 더불어 연간 상승 폭은 약 30%까지도 기록한 반면, 하락 폭은 미미했다. 수도권 집값은 강세장에서 더 두드러지고, 장기적으로 우상향하고 있다는 설명에 힘이 실리고 있다. 이에 따라 당장 분양을 앞둔 수도권 알짜 단지에도 수요자들의 관심이 기대된다. 18일 부동산인포가 KB부동산 주택가격동향 자료를 분석한 결과, 1999년 통계 공개 이래 수도권 집값은 18개년 상승했고 7개년 하락한 것으로 나타났다. 오를 땐 많이 오르고, 내릴 땐 소폭 내렸다. 집값이 오른 18개년 중에서 두 자릿대 상승폭을 보인 경우만 6번이다. 가장 집값이 많이 오른 해는 2002년으로 전년 말 대비 29.2%가 올랐다. 당시 정부의 규제 완화와 외환위기 이후 경기 회복세가 겹치면서 집값이 치솟았다. 반면 집값이 하락한 경우는 대부분 전년말 대비 1~3% 떨어지는데 그쳤고, 가장 큰 하락폭은 지난해 기록한 -8.0%로 나타났다. 또 2020년 1월에 집을 사서 올해 1월까지 보유하고 있다면 평균 1.22배 오른 것으로 나타났다. 2010년 1월에 샀다면, 1.39배, 2015년 1월에 매수했다면 1.48배 뛴 것으로 조사됐다. 권일 부동산인포 리서치 팀장은 “국내 부동산 시장에는 종종 부침이 찾아오지만, 긴 호흡으로 보면 우상향 경향이 뚜렷하다”며 “인허가, 착공, 입주 트리플 감소가 이어지는 등 앞으로 아파트 가격 상승 용인도 여럿 대기 중”이라고 말했다. 수도권 집값이 뚜렷한 우상향 경향을 보이는 가운데 청약열기도 치솟고 있다. 부동산R114 자료에 따르면 올해 1분기 수도권에서는 총 1만3206가구가 분양에 나섰고, 10만915건의 청약이 모여 평균 경쟁률이 7.64대 1에 달했다. 2분기 분양 물량에 대한 관심도 뜨겁다. 먼저 경기 용인 처인구 남동 은화삼지구에는 ‘용인 푸르지오 원클러스터’가 분양을 준비하고 있다. 총 3700여가구 규모로 조성되는 브랜드타운 가운데 1단지 전용면적 59~130㎡ 총 1681가구를 공급할 계획이다. 삼성전자의 ‘첨단 시스템반도체클러스터 국가산단’과 45번 국도로 이어지고 SK하이닉스의 ‘용인 반도체클러스터 일반산단’과 국지도 57호선과 연결돼 반도체 클러스터와 접근성이 좋은 직주근접 입지로 좋은 평가를 받고 있다. 영동고속도로, 수도권 제2순환고속도로 뿐만아니라, 국지도57호선(용인-포곡구간) 연장(계획), 세종-포천고속도로(제2경부고속도로)도 개통 예정이라 광역 교통망이 크게 개선될 것으로 기대된다. 서울에서는 서대문구 ‘서대문 센트럴 아이파크’ 409가구가 일반분양 예정이며, 강동구 성내5구역을 재개발한 ‘그란츠 리버파크’ 407가구도 대기 중이다. 312가구 규모의 은평구 ‘은평자이 더 스타’도 전용면적 49㎡ 일부 타입을 분양 중이다. 경기도에서는 롯데건설이 7월 나리벡시티에서 롯데캐슬 아파트를 선보일 예정이다. 총 671가구 규모다. 광주 곤지암역 부근에서는 현대엔지니어링 시공으로 635가구가 하반기 시장에 나올 예정이다. ©(주) 데일리안 무단전재 및 재배포 금지 "누나, 나야…" 매장서 옷 벗기고 성관계 요구, 거부하자 주먹 '퍽퍽퍽' '어제 사랑을 과격하게 해서'…"남편과 상간녀가 홈캠에 잡혔습니다" "김정은, 매년 처녀들 골라 성행위" 北기쁨조 실체 폭로한 탈북女 김호중, 사고 직후 유유히 걸으며 통화…그 날 CCTV 드러났다 임신 자랑한 63세女, 26세 남편도 신나서 춤췄다
  • "전기차 투자, 지금이 적기" …日 혼다·토요타의 노림수 혼다, 전기차·소프트웨어에 10년간 약 87조원 투입 토요타, 올해만 EV·수소·AI에 약 17조 투입 계획 하이브리드로 수익 높이며 전기차 대중화시기 대비 그간 전동화 전환에 미온적 반응 보이던 일본 자동차업체 토요타, 혼다가 전기차 투자에 본격적으로 나서는 모양새다. 글로벌 주요 전기차 시장이 캐즘(일시적 정체) 구간을 지나며 주력 제품이던 하이브리드 판매로 수익성을 크게 높인 가운데 지금이 전기차 투자 적기라는 판단이 선 것으로 해석된다. 18일 업계 및 일본 현지 언론에 따르면 혼다는 도쿄에서 개최한 설명회에서 전기차를 중심으로 한 전동화와 소프트웨어 영역에 2030년까지 10년간 약 10조엔(약 87조원)을 투입한다고 발표했다. 앞서 발표했던 투자액보다 두 배 늘린 것이다. 구체적으로는 차세대 공장 신설 등을 포함한 차량 제작에 6조엔(약 52조2000억원), 전기차 배터리와 소프트웨어 개발에 각각 2조엔(약 17조4000억원)을 투입한다. 또 2030년에는 북미에서 조달하는 전기차 배터리 비용을 현재보다 20% 감축하고, 전기차 생산 비용도 35% 줄인다는 계획이다. 글로벌 판매 1위 업체인 토요타 역시 전동화에 본격적으로 속도를 내는 모습이다. 토요타는 지난 8일 회계기준 지난해 연간 실적을 발표하면서 올해(2024년 4월~2025년 3월)에만 전기차, 수소, AI에 2조엔(약 17조)를 투입하겠다고 발표했다. 또 토요타는미국 인디애나 공장에서 전기차를 생산하기위해 14억(1조 9000억) 달러를 투자하고 있다. 현재까지 인디애나 공장에는 80억(10조8000억) 달러 이상을 쏟아부었다. 사토 고지 토요타자동차 사장은 실적 발표와 함께 이어진 기자회견에서 "우리는 다중 경로 정책을 유지해 왔고, 이 때문에 이제 전동화 기술이 발전하고 우리가 만들어야 할 EV의 종류가 더 눈에 띄게 됐다. 이제 투자 시기를 관리할 수 있다"고 말했다. 두 업체의 공통점은 미국, 유럽 등 글로벌 주요 전기차 시장이 급격한 성장세를 보이다 다소 꺾인 시점에 전동화 투자를 결정했다는 점이다. 전기차 태동기였던 불과 2~3년 전만 하더라도 일본 업체들은 독일, 미국, 한국 업체와 달리 전기차 개발에 소극적인 태도를 보이면서 주력제품인 하이브리드차를 앞세웠다. 당시 시장에서는 일본 업체들을 두고 '전동화 전환에 뒤쳐졌다'는 평가가 잇따랐지만, 결과적으로는 전기차 캐즘으로 인해 하이브리드차의 인기가 치솟았다. 덕분에 수익이 악화될 것이라 평가받던 혼다, 토요타의 실적 역시 지난해 '역대 최대'를 경신했다. 실제 혼다는 지난해 10조에 가까운 영업이익을 달성하며 역대 최대치를 경신했고, 최대 판매 시장인 북미에서는 하이브리드 판매량이 2배 이상 뛰었다. 토요타 역시 지난 1년간 하이브리드 판매량이 35% 늘며 약47조원의 영업이익을 기록했다. 역대 최대 실적을 갈아치운 동시에 일본에서 최초로 연간 영업이익이 5조엔을 넘긴 업체로 올라섰다. 업계의 예상을 깨고 하이브리드 전성기가 도래하면서 큰 수익을 거둔 만큼, 일본 업체들은 전동화 투자 시기가 늦지 않았다고 판단한 것으로 보인다. 캐즘 구간을 그간 주력했던 하이브리드차로 방어하고, 높아진 수익으로 전기차 대중화 시기를 대비하겠다는 계산이다. 전동화 시대 핵심 경쟁력으로 꼽히는 소프트웨어에 대한 일본 완성차 업계 내 공감대도 형성된 것으로 보인다. 토요타, 혼다, 닛산자동차는 차량에 탑재하는 소프트웨어 개발에 내년부터 협력하는 방향을 검토 중인 것으로 전해졌다. 스즈키와 마쓰다, 스바루, 미쓰비시자동차 등 다른 일본 업체가 참여할 가능성도 있다. 일본 자동차 업계 관계자는 "미국, 중국에서 공격적으로 전기차 개발과 시장 확대에 나섰지만 화재, 충전 인프라, 가격 등 전기차 사각지대가 본격적으로 부각되며 캐즘을 앞당겼다"며 "일본 업체들이 전기차 캐즘까지 내다본 것은 아니겠지만 결과적으로는 유리한 그림이 됐다"고 말했다. ©(주) 데일리안 무단전재 및 재배포 금지 "누나, 나야…" 매장서 옷 벗기고 성관계 요구, 거부하자 주먹 '퍽퍽퍽' '어제 사랑을 과격하게 해서'…"남편과 상간녀가 홈캠에 잡혔습니다" "김정은, 매년 처녀들 골라 성행위" 北기쁨조 실체 폭로한 탈북女 9부능선 넘은 의대증원…정부 “전공의 복귀하면 모든 문제 해결” ‘뺑소니’에서 ‘음주 의혹’·‘범죄 은폐’로 확대…방송가·지자체·기부단체, 잇따른 ‘김호중 손절’
  • ‘오타니의 영향력은 끝이 없다’…美 LA 시의회, ‘오타니의 날’ 제정해 공표 (MHN스포츠 애리조나(美) 이상희 기자) 미국 캘리포니아주 LA 시의회가 일본인 투수 겸 타자 쇼헤이 오타니(30. LA다저스)를 위해 매년 5월 17일을 ‘오타니의 날’로 제정해 공표했다.LA 다저스 구단 홍보팀은 18일(이하 한국시간) 배포한 보도자료를 통해 “LA 시의회는 5월 17일을 ‘오타니의 날’로 공식 제정한 뒤 발표했다”고 전했다.LA 시의회는 보도자료를 통해 “야구선수 쇼헤이 오타니가 이룬 운동적인 업적과 더불어 미국 내에서 일본계 엔제리노로서의 영향력을 인정해 5월 17일을 ‘오타니의 날’로 선언하게 됐다”고 그
  • ‘골프 세계 1위’ 셰플러, 골프대회 도중 체포되고 머그샷까지 찍은 이유는 골프 1위 스코티 셰플러, 경찰에 체포되어 대회 참가 지연, 시즌 5승 전망 불투명
  • 푸틴, 러우 전쟁에 드디어 “휴전” 언급 블라디미르 푸틴 러시아 대통령이 시진핑 중국 국가주석과 정상회담에서 러우 전쟁 '올림픽 휴전' 문제를 논의했다는 소식이 전해졌다. 연합뉴스에 따르면, 푸틴 대통령은 17일(현지시간) 중국 헤이룽장성 하얼빈에서 가진 회견 중 올림픽 휴..
  • 文 “김정은 독재자로 알았는데 존중이 몸에 배”…尹엔 “째째하고 못나” 문재인 전 대통령 재임 중 외교·안보 정책 소회가 담긴 회고록 '변방에서 중심으로'가 17일 대중에 공개됐다. 문 전 대통령은 북한 김정은과의 세 차례 남북정상회담을 성과로 자평했다. 다만 소득 없이 끝난 북미 정상 간 핵 담판, '..
  • 이스라엘, 국제사법재판소서 “가자전쟁, 끔찍하지만 집단학살 아냐” 주장 이스라엘이 국제사법재판소(ICJ)에서 제노사이드 혐의를 부인했다. 이스라엘 변호인단은 이 전쟁은 비극이지만 집단학살은 아니라고 주장했다. 이스라엘의 집단학살 혐의와 관련한 판결은 수년이 걸릴 수 있다.
  • 文 "트럼프 전 대통령, 한반도 비핵화 방안 알려달라고 당부" 문재인 전 대통령이 대통령 재임 당시 북미 회담을 중재한 이야기를 회고록에서 밝혔다. 트럼프 대통령은 북한에게 비핵화 방안을 제시해주길 요청했고, 북미 정상회담 장소에 대한 대화도 이뤄졌다. 2차 북미 정상회담이 지연된 이유는 북한의 핵 목록 제출 문
  • 오타니 능가하는 괴물이다! '100도루 이상 예약' 데 라 크루스, 1경기 4도루 폭발…벌써 시즌 30도루 돌파 [마이데일리 = 심재희 기자] '그보다 더 잘 훔칠 순 없다!' 44경기 출전에 30도루. '미쳤다'는 말이 절로 나온다. 미국 프로야구 메이저리그(MLB) 신시내티 레즈의 엘리 데 라 크루스(22·도미니카공화국)가 '대도'의 면모를 과시했다. 올 시즌 '타타니'로서 타격 기록 대부분에서 상위권에 오른 LA 다저스의 오타니 쇼헤이(30·일본) 이상급 '괴물 활약'을 펼쳐 보였다. 데 라 크루스는 17일(이하 한국 시각) 미국 캘리포니아주 로스앤젤레스 다저스타디움에서 펼쳐진 2024 MLB 정규시즌 다저스와 맞대결에서 신시내티의 2번 타자 유격수로 선발 출전했다. 잘 치고 잘 훔치고 잘 들어왔다. 4타수 4안타 1볼넷 1타점 3득점 4도루를 폭발했다. 엄청난 활약으로 팀의 7-2 승리의 주역이 됐다. 지난 시즌보다 훨씬 더 좋은 경기력을 보이고 있다. 데 라 크루스는 루키 시즌이었던 지난해 98경기에 출전해 388타수 91안타 35볼넷 타율 0.235 44타점 13홈런 67득점 출루율 0.300 장타율 0.410 OPS 0.710을 적어냈다. 올 시즌 들어 더 강력해졌다. 17일까지 신시내티가 치른 44경기에 모두 출전해 155타수 43안타 타율 0.277을 마크했다. 22볼넷 22타점 9홈런 35득점 30도루 출루율 0.378 장타율 0.516 OPS 0.894를 적어냈다.  특히 벌써 30도루 고지를 밟아 눈길을 끈다. 지난 시즌 기록에 5개 차로 다가서며 메이저리그 전체 1위를 달리고 있다. 2위권 선수들을 10여 개 차로 따돌리며 독주체제를 갖췄다. 그의 도루 기록은 '역대급'과 비교된다. 현재 페이스를 대입하면, 시즌 110.45개 이상 베이스를 훔칠 수 있다는 계산이 나온다. 한 시즌 최다 도루 역대 공동 6위 기록이 111개다. 1800년대에 만들어졌다. 아직 시즌이 많이 남아 속단하긴 이르지만, 현재 데 라 크루스는 역대 톱10 안에 드는 대기록 페이스를 보이고 있다. 더욱 흥미로운 점은 그가 도루 페이스를 최근 더 끌어올렸고, 몰아치기에도 증하다는 점이다. 3월(이하 현지 시각 기준) 3경기에서 1개를 기록하며 몸을 풀었고, 4월 27경기에서 17번 베이스를 훔쳤다. 그리고 5월 들어 14경기에서 12개의 도루를 추가했다. 한 경기 멀티 도루를 8번이나 기록했고, 3도루 두 번, 4도루도 한 번 마크했다. 올 시즌 100도루는 이미 예약한 느낌이다. 그냥 '괴물'이다.
  • 오타니 눌렀던 ‘방망이 끝판왕’이 돌아왔다… 미친 장타쇼, 오타니와 한판 승부 다시 시작 [스포티비뉴스=김태우 기자] 팔꿈치 부상에서 완벽하게 회복한 오타니 쇼헤이(30·LA 다저스)는 2021년 만화에서나 가능한 것으로 여겼던 투·타 겸업을 완벽하게 소화하며 아메리칸리그 만장일치 최우수선수(MVP)에 올랐다.오타니는 2021년 타자로 155경기에서 타율 0.257, 46홈런, 100타점, OPS(출루율+장타율) 0.965를 기록했다. 그 자체로도 MVP에 도전할 만한 OPS였는데 여기에 투수로 23경기에서 9승2패 평균자책점 3.18을 더했으니 당연히 만장일치 MVP였다. 투·타 모두에서 팀에 큰 공헌도를 보였기 때문
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