아반떼 당장 취소! ‘2천만 원대’ 가성비 수입차 등장에 국산차들 비상만약 국산차 가격에 살 수 있는 수입차를 국내에서 만나볼 수 있다면 어떨까? 최근 국내에서 한 수입차 업체가 가격 파괴를 제대로 하고 나서 소비자들 사이 화제가 되는 중이라고 한다. 이들의 정체는 바로 과거 ‘제타 대란’을 일으킨 수입차 업체...
‘아빠들 눈 돌았죠’ 싼타페-쏘렌토, 지금 계약하면 이 때 차 받습니다현시점 싼타페와 쏘렌토, 두 차량은 상품성을 다듬은 신형 모델이 출시로 어떤 차량보다 그 관심이 뜨거운 상황이다. 그렇다면 지금 해당 차량들을 구매할 경우, 차량 출고까지 어느 정도의 시간이 소요될까? 이번 시간을 통해 함꼐 알아보도록 하겠다.
“5천 대 가격 실화?” 역대급 할인 ‘이 차’, 오너들 괜히 먼저 샀다 오열EV6와 EV9은 기아에서 판매 중인 전기차다. 이외에도 전기차 라인업이 더 있지만, 전기차 전용 플랫폼 E-GMP를 쓰는 모델은 현재까진 이 차들뿐이다. 데뷔 연차로는 몇몇 내연기관차에 비하면 짧지만 존재감만큼은 ···
“이러고 얼마나 오를까” 디자인 공개 신형 투싼, 코나 닮은 ‘이것’ 눈길새로워진 투싼의 모습이 공개됐다. 이번 모델은 3년 만에 새롭게 선보이는 부분변경이다. 한 관계자는 “이번 신차는 젊고 역동적인 국가 대표 준중형 SUV로 자리매김해 나갈 것”이라고 했다. 그렇다면 이 차, 어디가 어떻게 달라졌을까? 함께 살펴보자.
“사전계약 대박칠 듯” 아빠들 환장할 토레스 픽업, 이런 디자인으로 나올 듯토레스가 최근 실적에 문제가 생겨 이목이 쏠리고 있다. 이를 두고 후속모델이 어느 때보다 강조되고 있다. KG 모빌리티는 후속 모델에 대해 출시를 앞둔 1종 외에도 꾸준히 선보일 계획이다. 그렇다면 구체적으로 어떤 게 있을까? 함께 살펴보자.
“싼타페 결국 초대박!” 아빠들, ‘이 부분’ 쏘렌토보다 좋다 난리!지난달부터 싼타페가 실적이 상승하며 쏘렌토를 차이를 크게 좁혔다. 때문에 과거 엎치락뒤치락하며 벌이던 라이벌 구도가 다시 부활하는 것 아니냐는 말이 나오고 있다. 대체 지난달 얼마나 팔렸길래 그럴까? 그리고 비결은 뭘까? 함께 살펴보자.
수입차, 4년 만에 '마이너스 성장' 전망…고금리 충격올해 수입차 시장이 지난 2019년 이후 4년 만에 마이너스 성장으로 돌아설 전망이다. 국산차보다 할부나 리스 구매 비중이 높은 수입차 특성상 고금리에 직격탄을 맞았다. 한국수입자동차협회(KAIDA)에 따르면 올해 1~10월 신규 등록된 수입차는 21
“I am 슈퍼카에요~” 놀라운 디자인의 현대차 등장했다디지털 아티스트 'Zephyr Designz'가 와이드 바디킷을 장착한 현대차 신형 베르나의 렌더링 이미지를 공개해 화제가 되고 있다. 베르나는 국내 시장에서는 '엑센트'라는 차명으로 판매된 바 있으며 2019년에 단종됐다. 하지만 글로벌 시장에서는
제네시스 '의문의 콘셉트카' 등장.. 그 비주얼에 극찬 쏟아지는 상황요트와 제트기를 더한제네시스 콘셉트 등장쇼퍼 드리븐 올 터레인 제네시스 디자인 철학 "역동적인 우아함" 전 세계 자동차 제조사들은 모두 저마다의 디자인 철학을 갖는다. 이는 국산차 제조사들도 예외···
제네시스 ‘의문의 콘셉트카’ 등장.. 그 비주얼에 극찬 쏟아지는 상황요트와 제트기를 더한제네시스 콘셉트 등장쇼퍼 드리븐 올 터레인 전 세계 자동차 제조사들은 모두 저마다의 디자인 철학을 갖는다. 이는 국산차 제조사들도 예외가 아니다. 현대차는 ‘다르게, 또 같게’라는 디자인 철학을, 기아는 “상반된 개념의 창의적 융합
추경호 "국산·수입 주류, 과세상 차별 해소돼야...기준판매비율 도입 검토"국감서 국산·수입 주류 간 역차별 지적 정부가 국산 주류와 수입 주류 간 과세 차별 문제를 해결하기 위해 국산 주류에 대해 '기준판매율' 도입을 적극 검토하기로 했다. 추 부총리는 26일 국회에서 열린 기획재정위원회 국정감사에서 주류 과세 제도에 대한
“이젠 진짜 전쟁” 신형 싼타페, 아빠들 환장 할 ‘이 모델’ 출고 시작최근 신형 싼타페 하이브리드 출고가 시작됐다. 업계에 따르면 이 차의 계약 비중은 전체의 80%에 달하는 것으로 알려졌다. 가솔린 포함 둘만 남았다지만, 압도적인 인기를 자랑했다. 그렇다면 이 차, 성능은 어떨까? 그리고 어떤 옵션들에 관심이 높았을까
“사야 돼, 말아야 돼?” 신 차 살 때 한 번쯤 고민하게 되는 ‘이 차’ 정체그나마 SUV에는 남아있다. ‘디젤차’ 말이다. 최근 출시되는 국산/수입 세단들을 보면 이 차를 찾기가 쉽지 않다. 이 정도면 판매량에도 영향이 있을 듯한데, 과연 얼마나 줄었을까? 그리고 디젤차의 입지를 더욱 흔드는 차종은 무엇일까? 함께 살펴보자.
중고차 진단부터 신차 검수까지 한번에…HL 플릿온 센터 선봬HL홀딩스는 경기도 화성에 플릿온 센터를 열었다고 16일 밝혔다. 중고차 재상품화, 신차 출고 전 검사(PDI) 등을 위한 시설로 렌터카·카셰어링 등 상업적 목적으로 차를 운용하는 플릿 서비스센터로는 국내 최대 규모라고 회사는 설명했다. 3만㎡ 부지에
“아쉽네” 아반떼 N으로 고민하던 ‘이곳’, 아이오닉 5N 놓고 충격 결정최근 국내 카셰어링 업체 S사에 ‘아반떼 N'이 떴다. 남다른 주행의 맛을 가진 이 차 등장에 반응은 폭발적이었다. 여기에 아이오닉 5N 추가 소식은 큰 화젯거리였다. 그런데 최근 아이오닉 5N을 놓고 놀라운 소식이 전해졌다. 무슨 일인 걸까?
“143만 원” 하브하면 빼놓을 수 없는 혜택, 기아 ‘이 차’ 진짜 못 받나?최근 카니발 하이브리드를 두고 일각에서 ‘소비자들이 기대하는 수준을 넘어서기는 어려울 것’이라는 말이 나와 이목이 쏠리고 있다. 이 차는 오랜 요청 끝에 출시를 앞둔 신 차다. 그런데 무슨 이유로 데뷔 전부터 이 말이 나온 걸까? 함께 살펴보자.
“사전계약 시작” 기아 신형 ‘이 차’, 하브 정보도 공개. 운전자들 관심 집중기아가 8일부터 ‘더 뉴 카니발’의 사전계약을 시작한다고 밝혔다. 이번 카니발은 4세대 카니발 출시(2020.08) 이후 3년 만에 새롭게 선보이는 부분변경 모델이다. 타 모델처럼 시기에 맞춰 내놓···
“사전계약 시작” 기아 신형 ‘이 차’, 하브 정보도 공개. 운전자들 관심 집중기아가 8일부터 ‘더 뉴 카니발’의 사전계약을 시작한다고 밝혔다. 이번 카니발은 4세대 카니발 출시(2020.08) 이후 3년 만에 새롭게 선보이는 부분변경 모델이다. 타 모델처럼 시기에 맞춰 내놓···
“사전계약 시작” 기아 신형 ‘이 차’, 하브 정보도 공개. 운전자들 관심 집중기아가 8일부터 ‘더 뉴 카니발’의 사전계약을 시작한다고 밝혔다. 이번 카니발은 4세대 카니발 출시(2020.08) 이후 3년 만에 새롭게 선보이는 부분변경 모델이다. 타 모델처럼 시기에 맞춰 내놓···
“사전계약 시작” 기아 신형 ‘이 차’, 하브 정보도 공개. 운전자들 관심 집중기아가 8일부터 ‘더 뉴 카니발’의 사전계약을 시작한다고 밝혔다. 이번 카니발은 4세대 카니발 출시(2020.08) 이후 3년 만에 새롭게 선보이는 부분변경 모델이다. 타 모델처럼 시기에 맞춰 내놓···
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‘아빠들 눈 돌았죠’ 싼타페-쏘렌토, 지금 계약하면 이 때 차 받습니다 현시점 싼타페와 쏘렌토, 두 차량은 상품성을 다듬은 신형 모델이 출시로 어떤 차량보다 그 관심이 뜨거운 상황이다. 그렇다면 지금 해당 차량들을 구매할 경우, 차량 출고까지 어느 정도의 시간이 소요될까? 이번 시간을 통해 함꼐 알아보도록 하겠다.
“5천 대 가격 실화?” 역대급 할인 ‘이 차’, 오너들 괜히 먼저 샀다 오열 EV6와 EV9은 기아에서 판매 중인 전기차다. 이외에도 전기차 라인업이 더 있지만, 전기차 전용 플랫폼 E-GMP를 쓰는 모델은 현재까진 이 차들뿐이다. 데뷔 연차로는 몇몇 내연기관차에 비하면 짧지만 존재감만큼은 ···
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“사전계약 대박칠 듯” 아빠들 환장할 토레스 픽업, 이런 디자인으로 나올 듯 토레스가 최근 실적에 문제가 생겨 이목이 쏠리고 있다. 이를 두고 후속모델이 어느 때보다 강조되고 있다. KG 모빌리티는 후속 모델에 대해 출시를 앞둔 1종 외에도 꾸준히 선보일 계획이다. 그렇다면 구체적으로 어떤 게 있을까? 함께 살펴보자.
“싼타페 결국 초대박!” 아빠들, ‘이 부분’ 쏘렌토보다 좋다 난리! 지난달부터 싼타페가 실적이 상승하며 쏘렌토를 차이를 크게 좁혔다. 때문에 과거 엎치락뒤치락하며 벌이던 라이벌 구도가 다시 부활하는 것 아니냐는 말이 나오고 있다. 대체 지난달 얼마나 팔렸길래 그럴까? 그리고 비결은 뭘까? 함께 살펴보자.
수입차, 4년 만에 '마이너스 성장' 전망…고금리 충격 올해 수입차 시장이 지난 2019년 이후 4년 만에 마이너스 성장으로 돌아설 전망이다. 국산차보다 할부나 리스 구매 비중이 높은 수입차 특성상 고금리에 직격탄을 맞았다. 한국수입자동차협회(KAIDA)에 따르면 올해 1~10월 신규 등록된 수입차는 21
“I am 슈퍼카에요~” 놀라운 디자인의 현대차 등장했다 디지털 아티스트 'Zephyr Designz'가 와이드 바디킷을 장착한 현대차 신형 베르나의 렌더링 이미지를 공개해 화제가 되고 있다. 베르나는 국내 시장에서는 '엑센트'라는 차명으로 판매된 바 있으며 2019년에 단종됐다. 하지만 글로벌 시장에서는
제네시스 '의문의 콘셉트카' 등장.. 그 비주얼에 극찬 쏟아지는 상황 요트와 제트기를 더한제네시스 콘셉트 등장쇼퍼 드리븐 올 터레인 제네시스 디자인 철학 "역동적인 우아함" 전 세계 자동차 제조사들은 모두 저마다의 디자인 철학을 갖는다. 이는 국산차 제조사들도 예외···
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“사야 돼, 말아야 돼?” 신 차 살 때 한 번쯤 고민하게 되는 ‘이 차’ 정체 그나마 SUV에는 남아있다. ‘디젤차’ 말이다. 최근 출시되는 국산/수입 세단들을 보면 이 차를 찾기가 쉽지 않다. 이 정도면 판매량에도 영향이 있을 듯한데, 과연 얼마나 줄었을까? 그리고 디젤차의 입지를 더욱 흔드는 차종은 무엇일까? 함께 살펴보자.
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“아쉽네” 아반떼 N으로 고민하던 ‘이곳’, 아이오닉 5N 놓고 충격 결정 최근 국내 카셰어링 업체 S사에 ‘아반떼 N'이 떴다. 남다른 주행의 맛을 가진 이 차 등장에 반응은 폭발적이었다. 여기에 아이오닉 5N 추가 소식은 큰 화젯거리였다. 그런데 최근 아이오닉 5N을 놓고 놀라운 소식이 전해졌다. 무슨 일인 걸까?
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