“2033년 개통 가능…주민의견 수렴할 것” [5호선 연장–Q&A]국토교통부 대도시권광역위원회가 지하철 5호선 김포검단 연장사업 중재안으로 검단신도시에 2개역을 설치하고 경계지역에 감정역을 설치하는 방안을 내놨다. 19일 대광위는 호선 김포검단 연장사업의 노선 조정 내용과 사업비용 분담 방안 등을 발표했다. 중재안은
중재안 내놓은 대광위, 검단에 2개역·감정역 설치 제안 [5호선 연장]검단신도시 내 노선 두고 김포시·인천시 갈등 조정안 BC 0.89 수준…지자체 제시 노선보다 우수 “경제성·이용수요 고려해 조정안 제시” 인천 검단신도시와 김포 한강신도시 등을 지나는 서울 지하철 5호선 연장 노선 조정안이 확정됐다. 지자체 간 이견이
5호선 연장 두고 인천·김포 갈등…'노선 조정·사업비 분담' 조정안 나와아시아투데이 전원준 기자 = 국토교통부 대도시권광역교통위원회(이하 대광위)가 서울 5호선 김포검단 연장사업에 대한 노선 조정과 사업비용 분담 방안을 제시했다. 인천시와 김포시 등 지방자치단체 간 갈등으로 사업이 지속 지연되고 있는 데 따라 조정에 나선
“2033년 개통 가능…주민의견 수렴할 것” [5호선 연장–Q&A] 국토교통부 대도시권광역위원회가 지하철 5호선 김포검단 연장사업 중재안으로 검단신도시에 2개역을 설치하고 경계지역에 감정역을 설치하는 방안을 내놨다. 19일 대광위는 호선 김포검단 연장사업의 노선 조정 내용과 사업비용 분담 방안 등을 발표했다. 중재안은
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5호선 연장 두고 인천·김포 갈등…'노선 조정·사업비 분담' 조정안 나와 아시아투데이 전원준 기자 = 국토교통부 대도시권광역교통위원회(이하 대광위)가 서울 5호선 김포검단 연장사업에 대한 노선 조정과 사업비용 분담 방안을 제시했다. 인천시와 김포시 등 지방자치단체 간 갈등으로 사업이 지속 지연되고 있는 데 따라 조정에 나선