“테슬라?! 자율주행 내가 앞서!” 중국 니오 테슬라 카메라기술 도전테슬라식 자율주행 카메라기술 채택한 니오 중국의 전기차 기업 니오가 라이다(LiDAR) 시스템 없이 카메라만을 사용하는 비전 카메라기술 시초인 테슬라와 자율주행 경쟁하고 있다. 니오의 서브 브랜드 ‘알프스’는 테슬라와 유사한 순수 비전 솔루션을 채택할
“고작 5분 충전으로 무려 255km” 니오, 프리미엄 전기 세단 ET9니오, 혁신적인 전기 세단 ET9 공개 중국의 전기차 제조업체 니오 (Nio)가 최근 자체 개발한 프리미엄 전기 세단 ET9 모델을 공개했다. ET9는 니오가 선보인 전기차 중 가장 큰 체격을 자랑하며, 고급스러운 내부 공간과 강력한 주행 성능, 첨단
“이건 무조건 계약!” 현대차 초긴장할 ‘역대급 신차’, 언제 이렇게 발전했냐 난리!니오의 플래그십 전기차 ‘ET9’은 혁신적인 기술과 미래지향적 디자인을 결합한 것으로, 넉넉한 공간과 강력한 주행 성능을 자랑한다. 900V 아키텍처와 초고속 충전 지원, 다양한 최신 기술의 적용으로 전기차 시장에서의 경쟁력을 한층 강화할 것으로 기대
“뭔 중국차는 나왔다 하면 1000km야” 니오 ET7 1,044km주행성공?니오 ET7, 전기차 시대의 새로운 이정표: 단일 충전으로 1,044km 주행 성공 중국의 전기차 브랜드 니오(Nio)가 자사의 전기차 모델 ET7로 단일 충전으로 1,044km의 주행거리를 달성하며 전기차 시대의 새로운 이정표를 세웠다. 이 기록은
1,044km 달리는데 필요한 배터리는? 150kWh 반고체배터리 탑재 니오 ET7중국의 전기차 브랜드 니오(Nio)가 150kWh 용량의 '반고체 배터리'를 탑재한 전기차 출시를 준비하고 있다. 해외 언론 카뉴스차이나에 따르면, 니오의 ET7 프로토타입은 전기 승용차 중 가장 큰 용량의 배터···
예전의 중국차 아니다, 유로앤캡 별 5개 받은 모델이 벌써 9개?2023년 유로 NCAP은 17대 이상의 자동차 충돌 테스트를 진행했다. 그중 9개 모델이 중국산 전기차였으며, 평가 대상의 50%가 넘는 수치를 기록했다.유로 NCAP에 따르면 중국 브랜드는 자신들의 안전성을 유럽 소비자···
스텔란티스, 5분 이내 충전 가능한 배터리 교환스테이션 내년 도입미국 앰플사가 개발한 배터리 교환스테이션 스텔란티스가 전기차 배터리를 교환해 충전 시간을 단축하는 시스템을 2024년부터 도입한다고 발표했다. 배터리 교환시스템을 사용하면 5분 이내 풀 충전이 가능하다. 스···
국산차보다 낫다.. 중국산 자동차, 욕하는 순간 ‘차알못’ 된다는 이유중국산 자동차 하면 가장 먼저 떠오르는 것이 짝퉁, 저품질일 것이다. 실제로 10여 년 전만 해도 타 브랜드의 차를 배껴 짝퉁차를 많이 만들어 논란이 되었다. 그랬던 중국산 자동차가 이제 많이 달라진 모습을 보여주고 있다.