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드라이빙 Archives - 오토포스트K

#드라이빙 (15 Posts)

  • [체험기] 45도 내리막도, 25도 측면주행도…벤츠 AMG의 놀이터 AMG 미디어 익스피리언스 데이서 드라이빙 퍼포먼스 경험 트랙 주행·슬라럼 테스트·택시 드라이빙·오프로드 모듈 체험 가파른 경사길을 달리고, 아슬아슬하게 절벽 끝에 매달리고, 바닥에 타이어를 긁어대며 차체를 180도로 돌리는. 영화의 자동차 추격신이 나오면 빠지지 않는 장면들이다. 일상에서는 경험하기 어려운 주행들이니 말 그대로 영화 속 일이다. 하지만 메르세데스-벤츠의 AMG 차량들을 탄다면 얘기가 달라진다. 지난 16일 경기도 용인 AMG 스피드웨이에서 진행된 ‘2024 AMG 미디어 익스피리언스 데이’에 직접 참가해 영화 속 주인공이 돼봤다. 이번 미디어데이에서는 AMG 차량들로 ▲트랙 주행 ▲최단 시간 내 장애물을 피해 운전하는 슬라럼 테스트 ▲전문 드라이브가 운전하는 차량을 탑승해보는 택시 드라이빙 ▲오프로드 모듈 체험 등을 해봤다. AMG는 고성능 엔진을 개발하겠다는 목표로 설립된 벤츠의 고성능 헤일로 브랜드다. 반세기 넘는 역사 속에서 엔진 하나의 조립을 처음부터 끝까지 전담해 제작하는 전문성과 품질을 바탕으로 핵심가치 ‘드라이빙 퍼포먼스’를 구현하고 있다. 가장 인상 깊었던 프로그램은 오프로드 모듈 체험이었다. 오프로드 모듈 체험은 실제 오프라인 환경과 동일한 구조물을 통해 오프로드 주행 능력을 테스트해볼 수 있는 프로그램이다. 이날은 전문 인스트럭터가 운전했지만, 일반 운전자도 충분히 할 수 있는 테스트라고 한다. 압권은 단연코 45도 각도의 등판각에서 보여준 AMG G 63의 주행성능이었다. 45도 각도를 힘차게 오른 것까지는 크게 놀라울 것이 없었다. 3m 높이까지 오르자 어느새 시야는 새파란 하늘만이 보였다. 꼭대기에서 수평을 이뤘던 차량이 구조물이 다시 반대로 기울고 나서는 이윽고 정반대로 유리창 가득 채운 것은 땅바닥. 그대로 곧 추락해 떨어질 것만 같았다. 앞으로 몸은 앞으로 잔뜩 쏠려 안전벨트만이 중력에서 보호해줬다. 롤러코스터에서 느꼈던 감각마저 살아나 놀이공원을 방불케 했다. 불안감보다는 놀이기구를 타는 듯한 안정감 있는 스릴이 느껴졌다. 차량의 무게에 총 5명의 탑승자의 무게가 더해졌지만 어떤 밀림도, 덜컹거림도 없이 AMG G 63은 천천히 자신의 갈 길을 내려왔다. ‘이것이 G-클래스구나’라는 감탄이 나왔다. 또 다른 오프로드 구조물도 만만치 않았다. 높이가 다른 구조의 철판에 오르자 왼쪽 뒷바퀴가 먼저 들리고 바로 오른쪽 앞바퀴가 들렸다. 대각선으로 붕 뜬 차의 각도 때문에 공중에서 크게 좌우로 덜컹거리니 무의식중에 “지금 잘못된 게 아니에요?”라는 말이 나왔다. 인스트럭터는 여유롭게 웃음을 터뜨리며 정상이라고 안심시켰다. 그의 장담이 무색하지 않게 중심을 찾은 차는 부드럽게 지면으로 내려왔다. 그리고 다시 찾아온 극한의 주행 테스트. 이번에는 왼쪽 바퀴들은 일반 지면에, 오른쪽 바퀴들은 높은 구조물 위에 올라타 25도 기울어져 주행해야 했다. 인스트럭터는 “타 본 분들이 이게 25도냐고, 45도 아니냐고 하더라고요”라고 말했다. 앞선 체험자들이 과장해서 말한 게 아니었다. 영화 속에서 벽을 타고 주행하는 장면 속으로 들어온 듯했다. 이날 행사가 진행된 AMG 스피드웨이는 4.3km 길이의 트랙과 16개의 코너를 갖춰 AMG 모델이 가진 기술과 성능을 체험해볼 수 있는 곳이다. 벤츠는 2018년 고성능차 시장에서 한국 시장의 중요성을 강조하며 경기도 용인에 전세계 최초 AMG 브랜딩이 적용된 레이스트랙인 AMG 스피드웨이를 오픈했다. 벤츠는 고성능 자동차 문화 안착을 위해 AMG 고객 체험을 확대하고 다양한 AMG 전용 시설을 및 프로그램에 투자하고 있다. 같은 해 국내 처음으로 단계별 맞춤 교육을 제공하는 ‘AMG 드라이빙 아카데미’를 도입도 그 노력의 일환이다. 드라이빙 아카데미는 올해 더욱 다양한 프로그램을 추가한 ‘AMG 익스피리언스’로 새롭게 개편됐다. 다만 이날 기자들이 체험한 프로그램과 구성은 다르다. ©(주) 데일리안 무단전재 및 재배포 금지 "누나, 나야…" 매장서 옷 벗기고 성관계 요구, 거부하자 주먹 '퍽퍽퍽' '어제 사랑을 과격하게 해서'…"남편과 상간녀가 홈캠에 잡혔습니다" 9부능선 넘은 의대증원…정부 “전공의 복귀하면 모든 문제 해결” "김정은, 매년 처녀들 골라 성행위" 北기쁨조 실체 폭로한 탈북女 ‘뺑소니’에서 ‘음주 의혹’·‘범죄 은폐’로 확대…방송가·지자체·기부단체, 잇따른 ‘김호중 손절’
  • 테슬라 FSD ‘30% 파격 인하’, 국내 차주들 한숨부터 나온 이유 미국의 전기차 제조업체 테슬라가 미국 시장에서 FSD(Full Self Driving)의 가격을 인하했다. 기존 1만 2천 달러에서 8천 달러로 30% 이상 가격이 낮아졌다. 기존 EAP를 구매한 고객들은 추가 요금을 지불하면 변경이 가능하다.
  • 포르쉐, 신형 파나메라에 액티브 라이드 섀시 탑재 포르쉐가 신형 파나메라에 차체가 항상 수평을 유지하는 신기술 액티브 라이드 섀시를 탑재한다고 발표했다. 파나메라는 스포츠카와 투어링 세단, 기민함과 쾌적함을 양립하는 것을 목표로 하고 있다. 그러나 섀시 ···
  • 2018년 가장 주목받는 수입 SUV 5 강력한 엔진, 넉넉한 적재공간, 튼튼한 보디 그리고 거친 매력을 가진 스포츠유틸리티차량(SUV)은 어떤 장르의 차종보다 두터운 지지층을 확보하고 있고 있으며 국내외 자동차 시장에서 SUV 인기가 상승세를 타고 있습니다. SUV는 확보할 수 있는 시야가 넓고 차체가 크기 때문에 세단에 비해 상대적으로 안전하기 하기 때문에 초보 운전자들이 선호하는 경향이 크며 산과 바다가 많은 우리나라의 지형에 강하기 때문에 여가나 레저용으로 최고의 차종으로 인기가 더 높아지고 있습니다. 그래서 오늘은 2018년 가장 주목받는 수입 SUV 5를 소개해 드리겠습니다. 폭스바겐 T-Roc 전 세계적으로 SUV가 인기지만, 그 중에서도 소형 SUV는 국내 자동차 시장에서 명확한 대세로 자리잡았습니다. 폭스바겐 티록은 소형 SUV..
  • 게걸음 걷듯 옆으로 이동…주차 걱정 끝 평행 주차에 어려움을 겪는 이들에게 획기적인 도움을 주는 차량이 등장했다. 이른바 ‘게걸음’, 제자리에 선 채로 옆으로 움직이는 현대모비스의 ‘모비온’이다. 현대모비스가 세계 최대 정보기술(IT)·가전 박람회 ‘CES 2024’에서 선보이는 이 차량을
  • 얼마전 미국에서 일어났던 일 출처 : 여성시대 거창 차량 반쪽 잘라서 거기에 소태우고 드라이빙하다가 경찰한테 제지먹음. 그와중에 소는 겁나 순하게 가만히있음 ㅋㅋㅋ
  • 아우디 코리아, ‘2024 아우디 드라이빙 익스피리언스-알프스 투어’ 진행 아우디 코리아는 ‘2024 아우디 드라이빙 익스피리언스 - 알프스 투어 (2024 Audi Driving Experience – Alps tour)’를 진행한다고 밝혔다. ‘2024 아우디 드라이빙 익스피리언스 &nd···
  • 맥라렌, 탁월한 성능 갖춘 새로운 GTS 공개 맥라렌은 기존의 GT를 대체하며 맥라렌 라인업에 새롭게 합류하는 신모델 GTS를 공개했다. GTS는 초경량에 맥라렌 특유의 우수한 역동성과 일상 주행 및 장거리 여행에 적합한 승차감, 세련미, 여유로운 짐 공간을 ···
  • 올 뉴 레인지로버 스포츠 SV 에디션 원 사전 계약 실시 JLR 코리아(대표 로빈 콜건)는 레인지로버 역사상 가장 강력하고 다이내믹한 퍼포먼스 SUV, 올 뉴 레인지로버 스포츠 SV 에디션 원(EDITION ONE)의 사전 계약을 실시한다고 밝혔다. 레인지로버 스포···
  • BMW, 사륜구동 더한 소형 SAV '뉴 X1 xDrive20i' 출시 BMW코리아는 소형 스포츠액티비티차량(SAV) 뉴 X1의 가솔린 사륜구동 모델인 ‘뉴 X1 xDrive20i’를 출시한다고 6일 밝혔다. 외관은 매끈하게 다듬어진 차체 패널과 긴 루프라인이 조화를 이루는 역동적인 실루엣을 강조한다. 실내는 10.25인
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  • [시승기]고성능 드라이빙 감성…기아 EV6 GT 라인 아시아투데이 강태윤 기자 = 기아 EV6는 한국 자동차 최초로 '유럽 올해의 차'에 오르는 등 글로벌 시장에서도 높은 상품성을 인정받는 모델이다. 지난해 세계 3대 디자인 상으로 꼽히는 '레드닷 어워드' 제품 디자인 분야 최우수상을 받기도 했다. 이러

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