“디자인은 예쁘네” 국내 출시 예고 ‘이 차’, 가격도 매력적일지 의문최근 ‘폴스타 4’의 유럽 가격이 공개됐다. 우리나라도 아니고 유럽 시장 가격을 관심 갖는 데는 이유가 있다. 바로 이 차가 국내 출시도 예정되어 있기 때문이다. 그러면 폴스타 4, 과연 얼마에 나왔을까? 그리고 가물가물한데 이 차 어떤 매력이 있을까
“150만 원이나?” 신차 라인업 마지막 벤츠 ‘이 차’, 바뀐 점 실화냐 난리‘더 뉴 CLA 250 4MATIC’이 출시됐다. 이번 신형은 2세대(2019년)를 기반으로 했다. 한편 오래간만에 부분변경이 진행된 이 차는 엔진에 ‘이것’을 탑재한 것이 특징이다. 그렇다면 ‘더 뉴 CLA’, 가격은 얼마에 나왔을까? 함께 살펴보자
“제로백 3.2초” 찐 매력은 성능에 있다는 신형 ‘슈퍼카’ 정체‘맥라렌 GTS’가 공개됐다. 기존의 GT를 대체할 것으로 알려진 이 차는, 차체를 시작으로 성능까지 한층 더 업그레이드된 것이 특징이다. 그렇다면 이 차, 구체적으로 얼마나 더 새로운 모습으로 나왔는지 지금부터 함께 살펴보자.
[시승기]얘네 대체 프리우스에 무슨 짓을 한거야…? I 프리우스 HEV & PHEV토요타 5세대 프리우스가 국내에 론칭했습니다. 기존의 프리우스가 극강의 효율성을 강조했던 것과 달리 신형은 디자인과 성능에 집중했습니다. 그 결과 과거 122마력의 연비’만’ 좋던 프리우스와는 아예 다른 레벨의 자동차가 만들어졌습니다. #프리우스 #하
“와, 현대차 값이네?” 토요타 프리우스, 의외로 착한 가격에 계약할까 고민토요타코리아가 선보인 5세대 프리우스! 뛰어난 디자인과 다양한 파워트레인 옵션으로 환경 친화적인 차량 라인업을 강화한다. 가격 및 성능 정보를 확인해보자. 지금까지 프리우스 모델 중 가장 현대적이며 세련됐다.
“전기로만 64km” 싹 바꾸고 3천 후반 시작, 연비 끝판왕 ‘이 차’ 정체신형 ‘프리우스’가 국내 데뷔했다. 지난달 사전계약을 진행했던 토요타코리아는 딱 한 달 만인 이달 13일부터 공식 출시와 함께 판매에 들어간다고 밝혔다. 이번 신차는 7년 만에 선보였던 신형이다. 그렇다면 얼마나 달라졌을까? 함께 살펴보자.
“신형 G80? 이렇게 바뀐데요” 거의 4년 만, GV80과 같은 ‘이것’ 눈길제네시스가 신형 G80 디자인을 선공개했다. 이번 신형은 기존 3세대를 기반으로 한 부분변경 모델이다. 시간으로는 3년 9개월 만에 선보이는 신형 디자인이다. 오래간만에 새 옷을 입게 된 G80, 그렇다면 구체적으로 어디가 바뀌게 될까? 함께 살펴보자
[시승기]장점과 단점이 극명한 차 I 혼다 파일럿혼다의 준대형SUV 파일럿을 시승했습니다. V6 3.5ℓ 자연흡기 엔진은 다분히 미국스러우면서도 친환경이 대세인 지금의 상황을 봤을 때는 올드스쿨의 느낌이 듭니다. 하지만 동급의 하이랜더나 팰리세이드 보다 큰 크기로 성인이 앉을 수 있는 제대로 된 3
“오, 잘 바꿨네” 지프 신형 ‘이 차’, 상황이 이런데 괜찮겠냐 한숨내년도 신차에 관심이 쏠리는 가운데, 지프에서도 1대가 물망에 올랐다. 바로 ‘신형 지프 랭글러’로, 지프는 지난 4월 이 차의 부분변경 버전을 공개한 바 있다. 한편 부진에 시달리는 지프, 과연 이 차는 실적을 높여줄 만큼 매력적일까? 함께 살펴보자
“이러고 얼마나 오를까” 디자인 공개 신형 투싼, 코나 닮은 ‘이것’ 눈길새로워진 투싼의 모습이 공개됐다. 이번 모델은 3년 만에 새롭게 선보이는 부분변경이다. 한 관계자는 “이번 신차는 젊고 역동적인 국가 대표 준중형 SUV로 자리매김해 나갈 것”이라고 했다. 그렇다면 이 차, 어디가 어떻게 달라졌을까? 함께 살펴보자.
“중국 빼면 1위” 벤츠 ‘이 차’, 신형 출시 시점 나오자 기다렸다 산다 난리!최근 벤츠코리아가 밝힌 ‘E 클래스’ 출시 시점이 화제다. 그동안은 예상 시기만 나오다 좀 더 명확한 시점이 나오자 단숨에 많은 관심을 불러보았다. 그렇다면 데뷔를 앞둔 신형 E 클래스는 과연 어떤 차일까? 함께 살펴보자.
외관은 부분변경, 인테리어는 풀체인지 수준 I 더 뉴 투싼투싼의 부분 변경 모델이 공개됐습니다. 현대차그룹의 최신 인포테인먼트인 ccNC가 적용되면서 기존의 수직형 센터페시아가 아닌 수평의 인테리어가 적용됐고 스티어링 휠 칼럼에 기어 노브가 옮겨져서 수납공간도 널널해졌습니다. 파워트레인은 기존의 1.6 가솔
“2천 중후반 시작” 신형 투싼 출시, 3년 만의 변화. 뭐가 달라졌나?현대차가 ‘더 뉴 투싼’을 공식 출시했다. 이번 투싼은 완성도 높은 디자인과 다채로운 편의 사양을 갖춰 전반적인 상품성을 대폭 끌어올렸다고 한다. 그렇다면 이 차, 구체적으로 얼마나 달라졌을까? 함께 살펴보자.
“있는지도 몰랐네” 뭐가 달라졌을까요? 쉐보레 ‘이 차’ 부분변경 공개쉐보레가 신형 SUV를 공개했다. 이 차는 바로 ‘타호’로, 국내에서도 판매 중인 대형 SUV다. 이번 신형은 페이스리프트 모델로, 지난 2019년 글로벌 시장에 공개된 5세대 모델을 기반으로 했다. 과연 눈에 띄는 변화가 있었을까? 함께 살펴보자.
“둘 다 4천만 원대?” EX30과 코나 일렉트릭, 뭘 골라야 되냐며 난리보 EX30이 사전계약을 시작했다. 그런데 이 차, 가격대만 보면 코나 일렉트릭을 연관 짓지 않을 수 없다. 물론 두 차량의 타깃층은 다를 수 있다. 하지만 공통점으로 소형 전기 SUV라는 점이 있다. 그래서 오늘은 주요 항목별로 비교해 보려 한다.
제네시스 ‘의문의 콘셉트카’ 등장.. 그 비주얼에 극찬 쏟아지는 상황요트와 제트기를 더한제네시스 콘셉트 등장쇼퍼 드리븐 올 터레인 전 세계 자동차 제조사들은 모두 저마다의 디자인 철학을 갖는다. 이는 국산차 제조사들도 예외가 아니다. 현대차는 ‘다르게, 또 같게’라는 디자인 철학을, 기아는 “상반된 개념의 창의적 융합
“당장 사러 간다” 보조금 증액된 ‘이 차’, 역대급 스펙까지 갖추고 출시폴스타가 신형 ‘폴스타 2’를 국내 출시했다. 이번 신형은 부분변경 모델이다. 출시 첫해와 달리, 올해 들어 실적이 주춤한 상황에서 나왔다. 그렇다면 이 차, 현 상황을 반전시켜 줄 정도로 성능이나 가격에서 달라진 게 있을까? 함께 살펴보자.
“끝장나네” 포르쉐 역대급 세단 인테리어, 실물 공개되자, 빨리 내라 난리포르쉐가 출시를 앞둔 신형 파나메라의 실내를 선공개했다. 업계에 따르면 이 차는 전과 달리 한층 더 디지털화된 모습이 특징이다. 그렇다면 완전 공개를 앞두고 모습을 드러낸 새로운 파나메라의 실내는 구체적으로 어떤 모습일까? 함께 살펴보자
'차분해진 얼굴' 카니발 페이스리프트, 디자인 완성도 UP[한국금융신문 곽호룡 기자] 파격적인 변화로 대형SUV와 직접 경쟁하고 있는 기아의 미니밴 4세대 카니발이 3년 만에 부분변경(페이스리프트)으로 돌아왔다. 오는 8일 신형 카니발 사전계약을 앞두고 기아가 7일 서울 강남구 국내사업본부 전시장에서 실차
“최대 300만 원 중반 인상” 기아 ‘이 차’ 출시, 살지말지 고민된다 난리신형 K5가 드디어 공식 출시됐다. 이번 모델은 부분변경 모델이다. 쏘나타와 경쟁 구도를 이어오고 있는 K5는 경쟁력 강화를 위해 디자인 및 첨단 사양에 신경을 쓴 것으로 알려졌다. 그렇다면 이 차, 구체적으로 어떤 특징이 있을까? 함께 살펴보자.
“디자인은 예쁘네” 국내 출시 예고 ‘이 차’, 가격도 매력적일지 의문 최근 ‘폴스타 4’의 유럽 가격이 공개됐다. 우리나라도 아니고 유럽 시장 가격을 관심 갖는 데는 이유가 있다. 바로 이 차가 국내 출시도 예정되어 있기 때문이다. 그러면 폴스타 4, 과연 얼마에 나왔을까? 그리고 가물가물한데 이 차 어떤 매력이 있을까
“150만 원이나?” 신차 라인업 마지막 벤츠 ‘이 차’, 바뀐 점 실화냐 난리 ‘더 뉴 CLA 250 4MATIC’이 출시됐다. 이번 신형은 2세대(2019년)를 기반으로 했다. 한편 오래간만에 부분변경이 진행된 이 차는 엔진에 ‘이것’을 탑재한 것이 특징이다. 그렇다면 ‘더 뉴 CLA’, 가격은 얼마에 나왔을까? 함께 살펴보자
“제로백 3.2초” 찐 매력은 성능에 있다는 신형 ‘슈퍼카’ 정체 ‘맥라렌 GTS’가 공개됐다. 기존의 GT를 대체할 것으로 알려진 이 차는, 차체를 시작으로 성능까지 한층 더 업그레이드된 것이 특징이다. 그렇다면 이 차, 구체적으로 얼마나 더 새로운 모습으로 나왔는지 지금부터 함께 살펴보자.
[시승기]얘네 대체 프리우스에 무슨 짓을 한거야…? I 프리우스 HEV & PHEV 토요타 5세대 프리우스가 국내에 론칭했습니다. 기존의 프리우스가 극강의 효율성을 강조했던 것과 달리 신형은 디자인과 성능에 집중했습니다. 그 결과 과거 122마력의 연비’만’ 좋던 프리우스와는 아예 다른 레벨의 자동차가 만들어졌습니다. #프리우스 #하
“와, 현대차 값이네?” 토요타 프리우스, 의외로 착한 가격에 계약할까 고민 토요타코리아가 선보인 5세대 프리우스! 뛰어난 디자인과 다양한 파워트레인 옵션으로 환경 친화적인 차량 라인업을 강화한다. 가격 및 성능 정보를 확인해보자. 지금까지 프리우스 모델 중 가장 현대적이며 세련됐다.
“전기로만 64km” 싹 바꾸고 3천 후반 시작, 연비 끝판왕 ‘이 차’ 정체 신형 ‘프리우스’가 국내 데뷔했다. 지난달 사전계약을 진행했던 토요타코리아는 딱 한 달 만인 이달 13일부터 공식 출시와 함께 판매에 들어간다고 밝혔다. 이번 신차는 7년 만에 선보였던 신형이다. 그렇다면 얼마나 달라졌을까? 함께 살펴보자.
“신형 G80? 이렇게 바뀐데요” 거의 4년 만, GV80과 같은 ‘이것’ 눈길 제네시스가 신형 G80 디자인을 선공개했다. 이번 신형은 기존 3세대를 기반으로 한 부분변경 모델이다. 시간으로는 3년 9개월 만에 선보이는 신형 디자인이다. 오래간만에 새 옷을 입게 된 G80, 그렇다면 구체적으로 어디가 바뀌게 될까? 함께 살펴보자
[시승기]장점과 단점이 극명한 차 I 혼다 파일럿 혼다의 준대형SUV 파일럿을 시승했습니다. V6 3.5ℓ 자연흡기 엔진은 다분히 미국스러우면서도 친환경이 대세인 지금의 상황을 봤을 때는 올드스쿨의 느낌이 듭니다. 하지만 동급의 하이랜더나 팰리세이드 보다 큰 크기로 성인이 앉을 수 있는 제대로 된 3
“오, 잘 바꿨네” 지프 신형 ‘이 차’, 상황이 이런데 괜찮겠냐 한숨 내년도 신차에 관심이 쏠리는 가운데, 지프에서도 1대가 물망에 올랐다. 바로 ‘신형 지프 랭글러’로, 지프는 지난 4월 이 차의 부분변경 버전을 공개한 바 있다. 한편 부진에 시달리는 지프, 과연 이 차는 실적을 높여줄 만큼 매력적일까? 함께 살펴보자
“이러고 얼마나 오를까” 디자인 공개 신형 투싼, 코나 닮은 ‘이것’ 눈길 새로워진 투싼의 모습이 공개됐다. 이번 모델은 3년 만에 새롭게 선보이는 부분변경이다. 한 관계자는 “이번 신차는 젊고 역동적인 국가 대표 준중형 SUV로 자리매김해 나갈 것”이라고 했다. 그렇다면 이 차, 어디가 어떻게 달라졌을까? 함께 살펴보자.
“중국 빼면 1위” 벤츠 ‘이 차’, 신형 출시 시점 나오자 기다렸다 산다 난리! 최근 벤츠코리아가 밝힌 ‘E 클래스’ 출시 시점이 화제다. 그동안은 예상 시기만 나오다 좀 더 명확한 시점이 나오자 단숨에 많은 관심을 불러보았다. 그렇다면 데뷔를 앞둔 신형 E 클래스는 과연 어떤 차일까? 함께 살펴보자.
외관은 부분변경, 인테리어는 풀체인지 수준 I 더 뉴 투싼 투싼의 부분 변경 모델이 공개됐습니다. 현대차그룹의 최신 인포테인먼트인 ccNC가 적용되면서 기존의 수직형 센터페시아가 아닌 수평의 인테리어가 적용됐고 스티어링 휠 칼럼에 기어 노브가 옮겨져서 수납공간도 널널해졌습니다. 파워트레인은 기존의 1.6 가솔
“2천 중후반 시작” 신형 투싼 출시, 3년 만의 변화. 뭐가 달라졌나? 현대차가 ‘더 뉴 투싼’을 공식 출시했다. 이번 투싼은 완성도 높은 디자인과 다채로운 편의 사양을 갖춰 전반적인 상품성을 대폭 끌어올렸다고 한다. 그렇다면 이 차, 구체적으로 얼마나 달라졌을까? 함께 살펴보자.
“있는지도 몰랐네” 뭐가 달라졌을까요? 쉐보레 ‘이 차’ 부분변경 공개 쉐보레가 신형 SUV를 공개했다. 이 차는 바로 ‘타호’로, 국내에서도 판매 중인 대형 SUV다. 이번 신형은 페이스리프트 모델로, 지난 2019년 글로벌 시장에 공개된 5세대 모델을 기반으로 했다. 과연 눈에 띄는 변화가 있었을까? 함께 살펴보자.
“둘 다 4천만 원대?” EX30과 코나 일렉트릭, 뭘 골라야 되냐며 난리 보 EX30이 사전계약을 시작했다. 그런데 이 차, 가격대만 보면 코나 일렉트릭을 연관 짓지 않을 수 없다. 물론 두 차량의 타깃층은 다를 수 있다. 하지만 공통점으로 소형 전기 SUV라는 점이 있다. 그래서 오늘은 주요 항목별로 비교해 보려 한다.
제네시스 ‘의문의 콘셉트카’ 등장.. 그 비주얼에 극찬 쏟아지는 상황 요트와 제트기를 더한제네시스 콘셉트 등장쇼퍼 드리븐 올 터레인 전 세계 자동차 제조사들은 모두 저마다의 디자인 철학을 갖는다. 이는 국산차 제조사들도 예외가 아니다. 현대차는 ‘다르게, 또 같게’라는 디자인 철학을, 기아는 “상반된 개념의 창의적 융합
“당장 사러 간다” 보조금 증액된 ‘이 차’, 역대급 스펙까지 갖추고 출시 폴스타가 신형 ‘폴스타 2’를 국내 출시했다. 이번 신형은 부분변경 모델이다. 출시 첫해와 달리, 올해 들어 실적이 주춤한 상황에서 나왔다. 그렇다면 이 차, 현 상황을 반전시켜 줄 정도로 성능이나 가격에서 달라진 게 있을까? 함께 살펴보자.
“끝장나네” 포르쉐 역대급 세단 인테리어, 실물 공개되자, 빨리 내라 난리 포르쉐가 출시를 앞둔 신형 파나메라의 실내를 선공개했다. 업계에 따르면 이 차는 전과 달리 한층 더 디지털화된 모습이 특징이다. 그렇다면 완전 공개를 앞두고 모습을 드러낸 새로운 파나메라의 실내는 구체적으로 어떤 모습일까? 함께 살펴보자
'차분해진 얼굴' 카니발 페이스리프트, 디자인 완성도 UP [한국금융신문 곽호룡 기자] 파격적인 변화로 대형SUV와 직접 경쟁하고 있는 기아의 미니밴 4세대 카니발이 3년 만에 부분변경(페이스리프트)으로 돌아왔다. 오는 8일 신형 카니발 사전계약을 앞두고 기아가 7일 서울 강남구 국내사업본부 전시장에서 실차
“최대 300만 원 중반 인상” 기아 ‘이 차’ 출시, 살지말지 고민된다 난리 신형 K5가 드디어 공식 출시됐다. 이번 모델은 부분변경 모델이다. 쏘나타와 경쟁 구도를 이어오고 있는 K5는 경쟁력 강화를 위해 디자인 및 첨단 사양에 신경을 쓴 것으로 알려졌다. 그렇다면 이 차, 구체적으로 어떤 특징이 있을까? 함께 살펴보자.