전기차 출고 1개월, 하이브리드차는 최장 20개월 대기신차 수요가 하이브리드차에 집중되며 일부 인기 차종 계약 시 출고 기간이 최장 20개월에 이르는 것으로 드러났다. 판매가 주춤한 전기차는 대부분 1개월 내 출고가 가능하다. 이달 기아 카니발 하이브리드·현대차 아반떼 하이브리드를 주문하면 1년을 기다려
"무시했죠? 과태료 200" 설마 잡겠냐 싶다가 진짜로 잡힌 '이 상황'제발 봐달라 오열!대거 나오는 단속, 환경부도 발표 닷키프레스 연말을 맞이해 다양한 단속 대책이 쏟아지고 있다. 이번에는 환경부에서 ‘이것’을 시작한다고 밝혔다. 그것은 바로 ‘운행차 배출가스 집중 단속’으로, 환경부는 관련 내···
“무시했죠? 과태료 200” 설마 잡겠냐 싶다가 진짜로 잡힌 ‘이 상황’, 제발 봐달라 오열!환경부에서 ‘운행차 배출가스 집중 단속’을 시작한다고 밝혔다. 주목할 만한 점으로는 ‘이 차’를 중심으로 이뤄진다는 점이다. 대체 그 차는 무엇일까? 그리고 과태료도 부과된다는 데 알아둬야 할 정보는 뭐가 있을까? 함께 살펴보자.
유럽 그린 NCAP, 중국 오라 펑키캣과 테슬라 모델S가 가장 높은 점수유럽 신차의 환경성능을 평가하는 소비자단체 그린NCAP이 2023년 평가대상 신차의 카테고리별 환경성능 상위 모델을 발표했다. 카테고리별 상위 모델 선정은 그린 NCAP의 세 가지 등급인 깨끗한 공기, 온실 가스 및 ···
“한국시장에 디젤 떠넘기기?!” 폭스바겐 신형 투아렉 출시 논란폭스바겐 신형 투아렉 출시 계획 폭스바겐 자동차는 준대형 SUV인 투아렉 신형 페이스리프트 모델을 한국 시장에 출시할 계획이다. 2018년 3세대 모델 출시 이후 5년 만의 부분 변경으로, 세련된 디자인과 신규 사양이 추가될 예정이다. 새로운 모델에는
‘한국이 만만해?’ 폭스바겐 신차 소식.. 팰리 아빠들 결국 분노 폭발친환경 자동차로 여겨졌던 디젤차의 인기가 눈에 띄게 줄었다. 특히 우리나라는 2021년 요소수 대란을 경험한 데다가 작년 말 2차 요소수 대란 우려가 제기되기도 했다. 하지만 폭스바겐 코리아는 국내에 디젤 신차를 꾸준히 출시해 여론의 뭇매를 맞고 있다
“어쩐지 자주 보이더라” 신차 예비 오너들, ‘이 차’ 고민하더니 3배 폭증!!최근 카이즈유데이터연구소의 조사에 따르면 하이브리드 차량의 연간 신차 등록 규모가 처음으로 30만대를 넘어섰고, 디젤 차량은 3분의 1 수준으로 감소했습니다. 이는 자동차 시장의 변화와 환경 친화적 차량에 대한 소비자들의 관심 증가를 보여줍니다.
2023년 영국 전기차 점유율 16.5%2023년 영국의 신차 등록 대수가 190만 3,054대로 집계됐다. 그 중 배터리 전기차는17.8% 증가한 31만 5,000대가 팔려 점유율은 16.5%였다. 플러그인 하이브리드 전기차는 7.4%, 하이브리드 전기차는 12.6%였다. 내···
2023년 영국 전기차 점유율 16.5%2023년 영국의 신차 등록 대수가 190만 3,054대로 집계됐다. 그 중 배터리 전기차는17.8% 증가한 31만 5,000대가 팔려 점유율은 16.5%였다. 플러그인 하이브리드 전기차는 7.4%, 하이브리드 전기차는 12.6%였다. 내···
BMW, 벤츠 누르고 8년만에 수입차 최강자로…전기차, 디젤 제쳐작년 수입차 판매 27만1천34대…전년 대비 4.4%↓ (서울=연합뉴스) 김보경 기자 = BMW가 국내시장에서 메르세데스-벤츠를 제치고 8년 만에 수입차 판매 1위를 탈환했다. BMW [AFP=연합뉴스] 4일 한국수입자동차협회(KAIDA)에 따르면 지
유럽연합, 전기차 점유율 24%로 증가 디젤차는 12.2%까지 감소올해 1월부터 11월까지 유럽연합 전체 신규 승용차 등록 중 배터리 전기차와 플러그인 하이브리드 전기차의 점유율이 24% 이상을 차지한 것으로 집계됐다. 유럽자동차제조자협회(ACEA) 는 가솔린차는 여전히···
“무쏘의 후계자 등장?” 기아 타스만 25년 양산 12만대 이상!기아자동차의 국내 첫 픽업트럭이 될것으로 보이는 프레임바디 픽업트럭 ‘타스만(TASMAN)’이 2025년 2월부터 양산에 돌입한다는 소식이 전해졌다. 현대차그룹은 픽업트럭을 양산해 오고 있지만 국내에서는 처음으로 생산하는 픽업트럭이다. 기아 타스만 모
‘디젤 차주들 난리 난 상황’ 요소수 대란 조짐, 정부의 충격 대응은..지난 2021년 국내에 요소수 대란이 닥쳤을 당시 사회적 혼란은 상당했다. 디젤 엔진이 대부분인 화물차가 운행 불능 상태에 빠지며 국내 유통망이 일부 마비되기도 했다. 그런데 최근 이러한 악몽이 되풀이되는 것 아니냐는 우려가 나오고 있다.
“협조 필수” 200만 원 or 00정지, 가볍게 여겼다간 큰일 날 ‘이 상황’환경부에서 ‘운행차 배출가스 집중 단속’을 시작한다고 밝혔다. 주목할 만한 점으로는 ‘이 차’를 중심으로 이뤄진다는 점이다. 대체 그 차는 무엇일까? 그리고 과태료도 부과된다는 데 알아둬야 할 정보는 뭐가 있을까? 함께 살펴보자.
“사야 돼, 말아야 돼?” 신 차 살 때 한 번쯤 고민하게 되는 ‘이 차’ 정체그나마 SUV에는 남아있다. ‘디젤차’ 말이다. 최근 출시되는 국산/수입 세단들을 보면 이 차를 찾기가 쉽지 않다. 이 정도면 판매량에도 영향이 있을 듯한데, 과연 얼마나 줄었을까? 그리고 디젤차의 입지를 더욱 흔드는 차종은 무엇일까? 함께 살펴보자.
전기차 출고 1개월, 하이브리드차는 최장 20개월 대기 신차 수요가 하이브리드차에 집중되며 일부 인기 차종 계약 시 출고 기간이 최장 20개월에 이르는 것으로 드러났다. 판매가 주춤한 전기차는 대부분 1개월 내 출고가 가능하다. 이달 기아 카니발 하이브리드·현대차 아반떼 하이브리드를 주문하면 1년을 기다려
"무시했죠? 과태료 200" 설마 잡겠냐 싶다가 진짜로 잡힌 '이 상황'제발 봐달라 오열! 대거 나오는 단속, 환경부도 발표 닷키프레스 연말을 맞이해 다양한 단속 대책이 쏟아지고 있다. 이번에는 환경부에서 ‘이것’을 시작한다고 밝혔다. 그것은 바로 ‘운행차 배출가스 집중 단속’으로, 환경부는 관련 내···
“무시했죠? 과태료 200” 설마 잡겠냐 싶다가 진짜로 잡힌 ‘이 상황’, 제발 봐달라 오열! 환경부에서 ‘운행차 배출가스 집중 단속’을 시작한다고 밝혔다. 주목할 만한 점으로는 ‘이 차’를 중심으로 이뤄진다는 점이다. 대체 그 차는 무엇일까? 그리고 과태료도 부과된다는 데 알아둬야 할 정보는 뭐가 있을까? 함께 살펴보자.
유럽 그린 NCAP, 중국 오라 펑키캣과 테슬라 모델S가 가장 높은 점수 유럽 신차의 환경성능을 평가하는 소비자단체 그린NCAP이 2023년 평가대상 신차의 카테고리별 환경성능 상위 모델을 발표했다. 카테고리별 상위 모델 선정은 그린 NCAP의 세 가지 등급인 깨끗한 공기, 온실 가스 및 ···
“한국시장에 디젤 떠넘기기?!” 폭스바겐 신형 투아렉 출시 논란 폭스바겐 신형 투아렉 출시 계획 폭스바겐 자동차는 준대형 SUV인 투아렉 신형 페이스리프트 모델을 한국 시장에 출시할 계획이다. 2018년 3세대 모델 출시 이후 5년 만의 부분 변경으로, 세련된 디자인과 신규 사양이 추가될 예정이다. 새로운 모델에는
‘한국이 만만해?’ 폭스바겐 신차 소식.. 팰리 아빠들 결국 분노 폭발 친환경 자동차로 여겨졌던 디젤차의 인기가 눈에 띄게 줄었다. 특히 우리나라는 2021년 요소수 대란을 경험한 데다가 작년 말 2차 요소수 대란 우려가 제기되기도 했다. 하지만 폭스바겐 코리아는 국내에 디젤 신차를 꾸준히 출시해 여론의 뭇매를 맞고 있다
“어쩐지 자주 보이더라” 신차 예비 오너들, ‘이 차’ 고민하더니 3배 폭증!! 최근 카이즈유데이터연구소의 조사에 따르면 하이브리드 차량의 연간 신차 등록 규모가 처음으로 30만대를 넘어섰고, 디젤 차량은 3분의 1 수준으로 감소했습니다. 이는 자동차 시장의 변화와 환경 친화적 차량에 대한 소비자들의 관심 증가를 보여줍니다.
2023년 영국 전기차 점유율 16.5% 2023년 영국의 신차 등록 대수가 190만 3,054대로 집계됐다. 그 중 배터리 전기차는17.8% 증가한 31만 5,000대가 팔려 점유율은 16.5%였다. 플러그인 하이브리드 전기차는 7.4%, 하이브리드 전기차는 12.6%였다. 내···
2023년 영국 전기차 점유율 16.5% 2023년 영국의 신차 등록 대수가 190만 3,054대로 집계됐다. 그 중 배터리 전기차는17.8% 증가한 31만 5,000대가 팔려 점유율은 16.5%였다. 플러그인 하이브리드 전기차는 7.4%, 하이브리드 전기차는 12.6%였다. 내···
BMW, 벤츠 누르고 8년만에 수입차 최강자로…전기차, 디젤 제쳐 작년 수입차 판매 27만1천34대…전년 대비 4.4%↓ (서울=연합뉴스) 김보경 기자 = BMW가 국내시장에서 메르세데스-벤츠를 제치고 8년 만에 수입차 판매 1위를 탈환했다. BMW [AFP=연합뉴스] 4일 한국수입자동차협회(KAIDA)에 따르면 지
유럽연합, 전기차 점유율 24%로 증가 디젤차는 12.2%까지 감소 올해 1월부터 11월까지 유럽연합 전체 신규 승용차 등록 중 배터리 전기차와 플러그인 하이브리드 전기차의 점유율이 24% 이상을 차지한 것으로 집계됐다. 유럽자동차제조자협회(ACEA) 는 가솔린차는 여전히···
“무쏘의 후계자 등장?” 기아 타스만 25년 양산 12만대 이상! 기아자동차의 국내 첫 픽업트럭이 될것으로 보이는 프레임바디 픽업트럭 ‘타스만(TASMAN)’이 2025년 2월부터 양산에 돌입한다는 소식이 전해졌다. 현대차그룹은 픽업트럭을 양산해 오고 있지만 국내에서는 처음으로 생산하는 픽업트럭이다. 기아 타스만 모
‘디젤 차주들 난리 난 상황’ 요소수 대란 조짐, 정부의 충격 대응은.. 지난 2021년 국내에 요소수 대란이 닥쳤을 당시 사회적 혼란은 상당했다. 디젤 엔진이 대부분인 화물차가 운행 불능 상태에 빠지며 국내 유통망이 일부 마비되기도 했다. 그런데 최근 이러한 악몽이 되풀이되는 것 아니냐는 우려가 나오고 있다.
“협조 필수” 200만 원 or 00정지, 가볍게 여겼다간 큰일 날 ‘이 상황’ 환경부에서 ‘운행차 배출가스 집중 단속’을 시작한다고 밝혔다. 주목할 만한 점으로는 ‘이 차’를 중심으로 이뤄진다는 점이다. 대체 그 차는 무엇일까? 그리고 과태료도 부과된다는 데 알아둬야 할 정보는 뭐가 있을까? 함께 살펴보자.
“사야 돼, 말아야 돼?” 신 차 살 때 한 번쯤 고민하게 되는 ‘이 차’ 정체 그나마 SUV에는 남아있다. ‘디젤차’ 말이다. 최근 출시되는 국산/수입 세단들을 보면 이 차를 찾기가 쉽지 않다. 이 정도면 판매량에도 영향이 있을 듯한데, 과연 얼마나 줄었을까? 그리고 디젤차의 입지를 더욱 흔드는 차종은 무엇일까? 함께 살펴보자.