“이대로면 절대 안 고쳐짐” 직접 마주하면 뒷목 서늘해질 ‘이 상황’‘전동 킥보드’, 꼭 지켜야 할 게 있다. 바로 ‘1인 탑승’이다. 그런데 놀랍게도 탑승 인원과 관련해 깜짝 놀랄만한 일이 일어났다. 그야말로 ‘역대급’ 상황에, 영상은 올라오자마자 빠르게 퍼져나갔다. 대체 무슨 일이 일어났길래 그럴까? 함께 살펴보자
“이대로면 절대 안 고쳐짐” 직접 마주하면 뒷목 서늘해질 ‘이 상황’‘전동 킥보드’, 꼭 지켜야 할 게 있다. 바로 ‘1인 탑승’이다. 그런데 놀랍게도 탑승 인원과 관련해 깜짝 놀랄만한 일이 일어났다. 그야말로 ‘역대급’ 상황에, 영상은 올라오자마자 빠르게 퍼져나갔다. 대체 무슨 일이 일어났길래 그럴까? 함께 살펴보자
전동킥보드 ‘무면허 대여’ 무방비…10대가 낸 사고 작년 1000건최근 10대들의 전동킥보드 이용이 급증하며 사고가 끊이지 않는 가운데 그 원인으로 공유킥보드 업체의 면허 인증 절차 미비가 꼽히고 있다. 전동킥보드를 이용하려면 제2종 원동기장치자전거 면허 이상 보유해야 하지만, 면허 보유 여부를 확인하도록 강제하는
“이대로면 절대 안 고쳐짐” 직접 마주하면 뒷목 서늘해질 ‘이 상황’ ‘전동 킥보드’, 꼭 지켜야 할 게 있다. 바로 ‘1인 탑승’이다. 그런데 놀랍게도 탑승 인원과 관련해 깜짝 놀랄만한 일이 일어났다. 그야말로 ‘역대급’ 상황에, 영상은 올라오자마자 빠르게 퍼져나갔다. 대체 무슨 일이 일어났길래 그럴까? 함께 살펴보자
전동킥보드 ‘무면허 대여’ 무방비…10대가 낸 사고 작년 1000건 최근 10대들의 전동킥보드 이용이 급증하며 사고가 끊이지 않는 가운데 그 원인으로 공유킥보드 업체의 면허 인증 절차 미비가 꼽히고 있다. 전동킥보드를 이용하려면 제2종 원동기장치자전거 면허 이상 보유해야 하지만, 면허 보유 여부를 확인하도록 강제하는