중국 니오의 배터리 교체 네트워크에 체리와 JAC도 합류중국 전기차 스타트업 니오가 2024년 1월 11일, 배터리 교환 파트너십에 체리자동차와 JAC가 합류했다고 발표했다. 관련 표준 초안 작성, 배터리 교환 네트워크 구축 및 운영 등의 측면에서 협력을 모색하기로 계약···
중국 위라이온, 2024년 니오에 반고체 배터리 대량 공급한다중국 배터리업체 위라이온이 2024년 4월부터 니오에 반고체 배터리(전해질을 액체가 아닌 젤 등의 신소재로 대체한 배터리) 셀을 니오에 대량 공급할 예정이라고 cnevpost가 2023년 12월 20일 보도했다. 지···
반복되는 ‘공급망 리스크’…정부 “핵심광물 확보 다변화…사용 후 배터리 생태계 육성”이차전지 전주기 산업경쟁력 강화 방안 사용 후 배터리 산업생태계 체계적 육성 이차전지 특허 심사기간 10개월로 단축 광물·소재·완제품에 38조원 넘는 지원 중국의 요수 수출 금지와 같은 공급망 리스크가 반복되자 정부가 이차전지 산업 경쟁력 강화를 위해
중국 니오의 배터리 교체 네트워크에 체리와 JAC도 합류 중국 전기차 스타트업 니오가 2024년 1월 11일, 배터리 교환 파트너십에 체리자동차와 JAC가 합류했다고 발표했다. 관련 표준 초안 작성, 배터리 교환 네트워크 구축 및 운영 등의 측면에서 협력을 모색하기로 계약···
중국 위라이온, 2024년 니오에 반고체 배터리 대량 공급한다 중국 배터리업체 위라이온이 2024년 4월부터 니오에 반고체 배터리(전해질을 액체가 아닌 젤 등의 신소재로 대체한 배터리) 셀을 니오에 대량 공급할 예정이라고 cnevpost가 2023년 12월 20일 보도했다. 지···
반복되는 ‘공급망 리스크’…정부 “핵심광물 확보 다변화…사용 후 배터리 생태계 육성” 이차전지 전주기 산업경쟁력 강화 방안 사용 후 배터리 산업생태계 체계적 육성 이차전지 특허 심사기간 10개월로 단축 광물·소재·완제품에 38조원 넘는 지원 중국의 요수 수출 금지와 같은 공급망 리스크가 반복되자 정부가 이차전지 산업 경쟁력 강화를 위해