코스피, 외국인·기관 매도에 1%대 하락 출발...2680선 등락코스피지수 1%대 하락세로 출발, 외국인과 기관 매도로 인한 하락, 코스닥지수도 내림세, 원‧달러 환율 상승. 뉴욕증시도 일제히 하락. 다우존스30산업평균지수 1.53% 하락.
[마켓뷰] 연준이 매 띄웠지만, 20만닉스는 멈추지 않았다코스피 지수 하락, SK하이닉스는 주가 20만원 돌파. 엔비디아 실적에 영향. 코스닥 지수 상승, 외국인 순매수. 연준 의사록 발표, 금리 인하 가능성 높아짐.
“땡큐, 테슬라” 상승 출발한 코스피, 2690선 회복… 코스닥도 강보합코스피와 코스닥 지수가 상승 출발하여 혼조세다. 삼성전자, LG에너지솔루션, 삼성바이오로직스는 오르고, SK하이닉스, 삼성전자우, 현대차는 내렸다. 미국 증시는 실적 소화로 상승하며, 테슬라 주가는 15% 상승했다. 원·달러 환율은 1375.0원으로
“볼보의 기술력으로 만든…” 링크앤코 전기차 첫 모델 ‘Zero’ 발표링크앤코 Zero, 전기차로의 새로운 전환 링크앤코 (Lynk & Co), 지리(Geely)와 볼보(Volvo)의 합작 브랜드로서, 첫 전기차 모델인 ‘Zero’ 의 곧 출시를 예고하며 새로운 전기차 시대로의 진입을 선언했다. 이 모델은 중국 안휘성 황산에서 진행된 까다로운 개발 테스트를 거쳐, 현재 최종 준비 단계에 있다. 링크앤코는 이번 전기차를 통해 하이브리드에 이은 다음 단계로 나아가며, 전기차 시장에 본격적으로 진출하고자 한다. […]
“제네시스 AMG?” 비싸도 무조건 살 디자인, 언제 나오나 난리인 ‘이 모델’의 정체제네시스가 중국에서 '제네시스 마그마' 프로그램을 선보이며 고성능 차량 시장에 본격 진출한다. G80 전동화 마그마 콘셉트, 제네시스 X 그란 베를리네타, GV60 마그마 등 여러 콘셉트 차량을 공개하며, 색다른 경험을 제공하고 있다.
코스피, 美 증시 훈풍에 1%대 상승 출발… 외국인 ‘사자’국내 증시는 외국인과 기관의 매수세에 힘입어 상승 출발했다. 미국 증시의 호조와 국채금리의 안정세도 투자심리를 개선시켰다. 삼성전자, SK하이닉스, LG에너지솔루션 등 시가총액 상위 종목들도 강세를 보였다. 코스닥지수도 외국인의 매수로 오름세를 이어갔
[마켓뷰] 중동 긴장 완화에 안도한 韓 증시… 코스피 2620선 회복긴장이 완화되면서 증시는 상승세를 보였고, 이란과 이스라엘 간의 전쟁 우려는 잠시 안정을 되찾았다. 코스피 지수는 1% 상승하여 전날 하락을 회복했으며, 유가와 환율도 안정되었다. 이번 주는 미국의 빅테크 기업들의 실적 발표가 주목되는데, 국내 반도체
기아 또 폭망했다?.. ‘2,700만 원’ EV5, 中 판매량 진짜 난리 난 상황기아는 작년 기록적인 호조를 이어가기 위해, 중국 동평자동차와 손잡고 중국 자동차 시장에 도전했다. 기아는 많은 기대를 갖고 중국 공략 모델 EV5를 파격적인 가격으로 출시했지만, 중국에서의 결과는 처참했다.
“현대 싼타페 PHEV 국내 출시?! 판매량 더 늘까?!”현대 신형 싼타페 PHEV 출시 검토 현대 자동차는 국내 시장에서 신형 싼타페 플러그인 하이브리드( PHEV ) 모델의 출시를 고려하고 있다. 현재 이 모델은 2세대 PHEV 시스템을 탑재하며, 북미 시장 출시가 우선될 것으로 예상된다. 이번 발표는
“SUV 맞아?! 마이바흐는 SUV도 다르네” 마이바흐 EQS 680 출시마이바흐 EQS 680 상품 정보 및 국내 사양 2024년, 메르세데스-벤츠의 고급 브랜드인 마이바흐에서 새로운 EQS 680 SUV 모델을 출시할 예정이다. 이 모델은 마이바흐 최초의 전기 SUV로, 한국 시장에 특별히 맞춘 사양을 선보인다. 벤츠코
“또 중국 찾아가는 테슬라?!” 중국에서 4680 배터리 양극재 조달테슬라 중국에서 배터리 양극재 조달 테슬라 사이버트럭 생산을 위해 중국 업체로부터 4680 배터리용 양극재를 긴급 공급받기로 결정한 사실이 공개됐다. 이는 사이버트럭의 양산 차질을 해결하기 위한 조치로, 배터리 자체 생산 계획에 차질이 생겼기 때문이다
“중국 공략하는 닛산 패스파인더” ‘디지털 V 모션’중국 공략하는 닛산 패스파인더 일본 닛산 자동차와 동풍 자동차의 중국 합작법인인 동풍 닛산이 최상위 SUV 모델인 ‘패스파인더’ (Nissan Pathfinder)의 새로운 모델 예약을 중국에서 출시했다. 이 모델은 23만 9800위안(약 4500만
“투명 보닛?! 그게 가능한 기술이야?!”벤츠, 신형 E-Class All-TerrainE-Class All-Terrain 소개 메르세데스-벤츠는 최근 한국 시장에서 신형 E-Class를 출시했다. 2018년 이후 E-Class의 글로벌 판매를 이끌어 온 한국 시장에서 특히 주목받고 있는 모델이 있다. 바로 SUV 선호도가 높은 한국 시
“이제 갓성비 차는 3000만원대 부터?!” 가성비 전기차 쏟아진다3000만원대 가성비 전기차 출시 증가 전기차 대중화를 앞두고, 완성차 업계가 3000만원대의 가성비 전기차 출시에 주력하고 있다. 이러한 움직임은 내연기관 차량과 비슷한 가격대에서 전기차의 접근성을 높이려는 전략으로 보인다. 기아 EV3: 보급형 전
테슬라 “중국에서 더이상 못판다고?!” 사이버트럭 중국 승인 난항사이버트럭 중국 진출 난항 2024년 1월 14일, 테슬라의 CEO인 일론 머스크는 새로운 전기 픽업 트럭인 “사이버트럭” 이 중국 현지에서 공도 주행 승인을 얻는 것이 매우 어려울 것이라고 언급했다. 머스크 CEO는 그 이유를 구체적으로 밝히지는 않
‘단돈 1,700만’.. 중고차보다 싼 신형 팰리세이드, 그 충격적 정체는?'베이비 팰리세이드'로 불리는 해외 전략 차종이 새로운 디자인으로 거듭났다. 인도, 동남아시아 등에서 판매되는 소형 SUV '크레타(Creta)'가 그 주인공이다. 팰리세이드 닮은 외모와 함께 합리적인 가격대를 유지해 긍정적인 반응이 쏟아진다.
‘한국이 만만해?’ 폭스바겐 신차 소식.. 팰리 아빠들 결국 분노 폭발친환경 자동차로 여겨졌던 디젤차의 인기가 눈에 띄게 줄었다. 특히 우리나라는 2021년 요소수 대란을 경험한 데다가 작년 말 2차 요소수 대란 우려가 제기되기도 했다. 하지만 폭스바겐 코리아는 국내에 디젤 신차를 꾸준히 출시해 여론의 뭇매를 맞고 있다
‘구형 아반떼 1억 6천..?’ 국산차 가격 제대로 미쳤다는 이 나라 정체싱가포르는 자동차 관련 세금의 강도가 세기로 유명하다. 높은 수입 관세는 물론 차량취득권리증(COE)이 필수다. COE 가격은 상시 변동되는데, 지난 10월 기준 평균 취득 비용은 14만 6,002싱가포르 달러(약 1억 4,405만 원)에 달했다고 한
“경차급 가격 실화?” 스펙 대비 너무 싼 ‘이 차’, 유럽에서 먹힐까 주목중국 둥펑 자동차가 새롭게 선보인 Nammi 01 EV는 소형 해치백 시장에 새로운 바람을 일으킬 전망이다. 11,000달러 미만의 경제적인 가격과 200마일 이상의 주행 거리로 무장한 이 차량은 특히 유럽 시장 진출을 목표로 하고 있다.
“남대문 시장에서 외국인 인 척했더니…이런 취급 받았습니다”레오가 한국어로 말하지 않는다면, 대부분의 사람들은 그를 외국인 관광객으로 생각할 텐데요. 그는 한국어가 어눌한 외국인인 척하는 브이로그를 촬영했습니다. 레오가 “몇 개에요?”라고 묻자, 사장님은 레오를 향해 ‘씩스 파이브 따우즌이라고!’라며 소리쳤죠