“오히려 인증템 될 듯” 연두색 번호판, 역효과 우려 논란법인차용 연두색 번호판은 취득가액 8찬만 원 이상의 법인차에 강제 적용된다. 이는 법인 차량의 사적 이용을 줄이고, 공정한 세제 혜택의 이용을 유도한다는 목적을 가진다. 하지만 실효성에 대해 많은 우려 섞인 목소리가 나오고 있다.
“오히려 인증템 될 듯” 연두색 번호판, 역효과 우려 논란법인차용 연두색 번호판은 취득가액 8찬만 원 이상의 법인차에 강제 적용된다. 이는 법인 차량의 사적 이용을 줄이고, 공정한 세제 혜택의 이용을 유도한다는 목적을 가진다. 하지만 실효성에 대해 많은 우려 섞인 목소리가 나오고 있다.
“아, 그냥 살걸” 작년에 계약 못한 수입차 오너들, 오열고금리와 고물가 상황 속에서도 럭셔리 브랜드의 판매는 증가세를 보였다. 특히 포르쉐는 큰 폭의 성장을 보였고, 벤틀리, 람보르기니, 롤스로이스 등 역시 판매 증가를 기록했다. 이는 고소득층의 소비 성향 변화와 함께 연두색 번호판 제도의 영향으로 분석된
“수입차 오너들 초비상!” 앞으로 강남에 가면 보게 될 ‘역대급 상황’2024년부터 자동차 관련 규제가 대폭 강화되었다. 법인 업무용 승용차는 취득가액 8000만원 이상일 경우 연두색 번호판을 부착해야 하며, 어린이 통학버스와 택배 화물차 등의 경유차 신규 등록이 금지되었다.
“오히려 인증템 될 듯” 연두색 번호판, 역효과 우려 논란 법인차용 연두색 번호판은 취득가액 8찬만 원 이상의 법인차에 강제 적용된다. 이는 법인 차량의 사적 이용을 줄이고, 공정한 세제 혜택의 이용을 유도한다는 목적을 가진다. 하지만 실효성에 대해 많은 우려 섞인 목소리가 나오고 있다.
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“아, 그냥 살걸” 작년에 계약 못한 수입차 오너들, 오열 고금리와 고물가 상황 속에서도 럭셔리 브랜드의 판매는 증가세를 보였다. 특히 포르쉐는 큰 폭의 성장을 보였고, 벤틀리, 람보르기니, 롤스로이스 등 역시 판매 증가를 기록했다. 이는 고소득층의 소비 성향 변화와 함께 연두색 번호판 제도의 영향으로 분석된
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