‘지금 팔아도 대박’.. 80년 전 개발된 달걀 전기차, 그 놀라운 정체는?전기차는 내연기관차보다 먼저 개발되었다. 하지만 기술력이 좋지 않아 내연기관에 묻혀버렸다. 그럼에도 불구하고 꾸준히 전기차가 나오기는 했다. 80년 전 디자이너 폴 아르젠스는 전기차를 하나 설계했는데, 외형부터 상당히 독특하다. 어떤 모습인지 살펴보자
‘122년의 전통’ 캐딜락의 클래식카 특별전 ‘타임리스 레거시’초대형 럭셔리 SUV 시장에서 가장 사랑받은 에스컬레이드의 독보적 상징성 공유 아메리칸 럭셔리 브랜드 캐딜락이 GM 통합 브랜드 스페이스 ‘더 하우스 오브 지엠’에서 캐딜락의 클래식 모델과 플래그십 SUV 에스컬레이드를 한 번에 만나볼 수 있는 특별
1992년식 현대 엑셀 시승기[아방가르드 님의 블로그에서 발췌한 글입니다] 때는 2015년 2월, 어머니가 타시던 오래된 그랜저XG에 문제가 생겨 단골 카센터에 차를 맡겨보니 제너레이터와 배터리 교환으로 2~3시간 쯤 시간이 걸린다는 진단을 받았습니다. 집에 갈 방법이 애매했던
‘지금 팔아도 대박’.. 80년 전 개발된 달걀 전기차, 그 놀라운 정체는? 전기차는 내연기관차보다 먼저 개발되었다. 하지만 기술력이 좋지 않아 내연기관에 묻혀버렸다. 그럼에도 불구하고 꾸준히 전기차가 나오기는 했다. 80년 전 디자이너 폴 아르젠스는 전기차를 하나 설계했는데, 외형부터 상당히 독특하다. 어떤 모습인지 살펴보자
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