프랑스 시장까지 정복한 현대차 코나, 글로벌 시장에서 두각 나타내깐깐한 프랑스 뚫었다…6년 만에 확 달라진 ‘정의선 車’ 코나 현대 자동차의 코나 하이브리드가 독일 매체 아우토빌트의 차량 비교 평가에서 토요타 코롤라 크로스 하이브리드보다 높은 점수를 받으며 국내외에서 주목받고 있다. 내수 시장에서 소형 SUV 중
“임진록이 따로 없네” 현대차 일본 시장 열리지 않아도 계속 한다일본 시장 난항 겪는 현대차, 결국 ‘이 차’까지 투입을? 일본 자동차 시장은 수입차가 힘을 쓰기 어려운 곳으로 알려져 있다. 오죽하면 수입차의 무덤이라 하겠는가. 일본인들은 자국산 제품을 선호하는 경향이 강하며, 이는 자동차 시장에서도 마찬가지다.
뚜벅이를 위한 교토 동부 전통 코스우리나라와 가까우면서도 이국적인 감성을 느낄 수 있는 국가, 일본. 그 중 교토는 일본의 예스러움을 고스란히 간직한 도시다. 일본만의 전통을 느끼고 싶다면 교토를 꼭 방문해야 할 만큼 교토의 개성은 뚜렷하다. 특히 도시 내 관광 명소 간 거리가 멀지 않기에 뚜벅이도 편
프랑스 시장까지 정복한 현대차 코나, 글로벌 시장에서 두각 나타내 깐깐한 프랑스 뚫었다…6년 만에 확 달라진 ‘정의선 車’ 코나 현대 자동차의 코나 하이브리드가 독일 매체 아우토빌트의 차량 비교 평가에서 토요타 코롤라 크로스 하이브리드보다 높은 점수를 받으며 국내외에서 주목받고 있다. 내수 시장에서 소형 SUV 중
“임진록이 따로 없네” 현대차 일본 시장 열리지 않아도 계속 한다 일본 시장 난항 겪는 현대차, 결국 ‘이 차’까지 투입을? 일본 자동차 시장은 수입차가 힘을 쓰기 어려운 곳으로 알려져 있다. 오죽하면 수입차의 무덤이라 하겠는가. 일본인들은 자국산 제품을 선호하는 경향이 강하며, 이는 자동차 시장에서도 마찬가지다.
뚜벅이를 위한 교토 동부 전통 코스 우리나라와 가까우면서도 이국적인 감성을 느낄 수 있는 국가, 일본. 그 중 교토는 일본의 예스러움을 고스란히 간직한 도시다. 일본만의 전통을 느끼고 싶다면 교토를 꼭 방문해야 할 만큼 교토의 개성은 뚜렷하다. 특히 도시 내 관광 명소 간 거리가 멀지 않기에 뚜벅이도 편