테슬라”카메라로 다 해결할수 있다더니… 뒤에서는 라이다 개발…”테슬라, 라이다 센서 전략적 변화 테슬라가 과거에 라이다 (LiDAR) 기술의 사용을 공개적으로 배제했음에도 불구하고, 최근에는 이 기술을 적극적으로 도입하고 있는 것으로 드러나 논란의 중심에 섰다. 라이다 센서는 자율주행차의 중요한 눈 역할을 하는 장비로, 테슬라 그리고 일론 머스크의 이 같은 전략적 변화는 업계에 큰 파장을 불러일으키고 있다. 테슬라 라이다 센서, 카메라만으로 안되나? 테슬라의 최고경영자(CEO) 일론 머스크는 […]
“현대 자율주행 멈추나?!” 美앱티브, 자율주행 합작사 투자 중단자율주행 합작사 투자 중단 선언 미국의 차량 소프트웨어 개발 업체인 앱티브가 현대차와 공동으로 설립한 자율주행 합작사 모셔널에 대한 추가 자본 투자 중단 및 지분 축소 계획을 발표했습니다. 이 결정은 모셔널의 지속적인 영업 손실 확대에 따른 것으로,
“미래를 경험하는 인테리어” 현대모비스 휴먼 센트릭 인테리어현대모비스 휴먼 센트릭 인테리어 기술 개발 배경 현대모비스는 최근 ‘현대모비스 휴먼 센트릭 인테리어 조명’이라는 혁신적인 기술을 발표했다. 이 기술은 전기 자동차와 자율주행차의 빠른 발전에 따라 차량 내부의 조명 시스템을 새롭게 재정의하고, 사용자 경
“신형 아이오닉 5 ?” 현대모비스, 양산차에 넣을 ‘전기차 끝판왕’ 공개2024 CES에서 현대모비스는 e코너시스템을 탑재한 모비온을 공개했다. 이 차는 아이오닉 5를 기반으로 제작 되었으며, 과거 아이오닉 5 테스트카에 적용했던 색다른 움직임을 구현했다. 이외에도 라이다 센서와 신규 라이팅 기술을 선보였다.
“중국 자율주행 한다더니 결국” 중국 라이다, 대륙의 자율주행 굴기중국 라이다 기술, 글로벌 시장에서 주도권 잡나 자동차 자율주행의 핵심 부품인 라이다(LiDAR) 시장에서 중국 기업들이 주목받고 있다. 가격 경쟁력과 기술력을 바탕으로 중국기업들은 점유율을 높이고 있으며, 이에 글로벌 기업들은 경계를 강화하고 있다.
“상업용 차량 운전자 사로잡는 CES에서 공개된 기아의 전기밴 혁신”기아의 전기밴 혁신: CES에서 공개된 다양한 컨셉트 기아의 2024년 CES는 다양한 전기밴 컨셉트를 공개하며 상업용 차량 시장에 본격적으로 진출선언이 담겨있다. 이들은 ‘Platform Beyond Vehicle’ 사업의 일환으로, PV1, PV5
“자율주행차” 상용화가 느려지는 시점에 정비해야할 ‘이것’경찰청이 완전 자율주행차 시대를 대비한 도로안전 추진전략을 발표했다. 신규 운전면허 취득자를 대상으로 하는 자율주행차 교통안전교육이 내년부터 실시될 예정이며, 간소 운전면허 도입 등 자율주행차 관련 제도가 업데이트된다.
GM, 메타 출신 ADAS시스템 부사장으로 영입GM이 2023년 12월 13일, 메타 플랫폼의 아난타 칸첼라(Anantha Kancherla)를 고급 운전자 지원 시스템의 새로운 부사장으로 고용했다고 발표했다. 칸텔라는 페이스북과 인스타그랩을 소유한 회사인 메타에서···
인명사고 낸 GM크루즈, 로보택시 사업부 핵심 리더 9명 해고GM 크루즈 자율주행 로보택시 [M 투데이 이상원기자] 제너럴모터스(GM)의 크루즈 자율주행차 사업부가 인명사고에 대한 안전 조사가 진행되는 가운데 ‘핵심 리더’ 9명을 해고했다. 이번 인사 조···
KG모빌리티-오토노머스에이투지, 레벨4+ 자율주행차 개발…“자율주행 생태계 만든다”KG모빌리티가 국내 자율주행 업체 오토노머스에이투지와 손잡고 운전자 개입이 필요 없는 ‘레벨4플러스(+)’ 자율주행차를 만든다. 오토노머스에이투지 자율주행용 소프트웨어(SW)와 KG모빌리티 하드웨어(HW)를 기반으로 레벨4+ 차를 2030년 상용화한다
기재부 관료·구글 디자이너…삼성 인재영입 박차삼성전자가 기획재정부 출신 관료, 구글 자율주행차 디자인을 영입한 것으로 나타났다. 삼성전자는 14일 분기보고서를 통해 최근 이병원 기재부 부이사관(3급)을 IR팀 담당 부사장으로 영입했다고 공시했다. 기재부 출신 간부가 삼성전자로 이직한 것은 201
삼성, 기재부 출신 간부 영입…구글 자율주행차 디자이너 등 인재 수용아시아투데이 정문경 기자 = 삼성전자가 최근 기획재정부 출신 관료, 구글 자율주행차 디자인 인재 등을 영입했다. 15일 삼성전자 분기보고서 등에 따르면 삼성전자는 최근 이병원 기재부 부이사관(3급)을 IR팀 담당 임원(부사장)으로 영입했다. 기재부 출
HL만도, 자율주행차 부품 체험 '스티어링 트랙데이' 개최HL만도가 자율주행차 조향·제동 핵심부품인 ‘스티어 바이 와이어(SbW)’ 양산 기술 확보에 본격 나섰다. HL만도는 자율주행차 양산을 목표로 해당 기술을 공개하는 ‘스티어링 트랙데이’를 지난 2일 강원도 인제스피디움에서 개최했다고 8일 밝혔다. Sb
테슬라”카메라로 다 해결할수 있다더니… 뒤에서는 라이다 개발…” 테슬라, 라이다 센서 전략적 변화 테슬라가 과거에 라이다 (LiDAR) 기술의 사용을 공개적으로 배제했음에도 불구하고, 최근에는 이 기술을 적극적으로 도입하고 있는 것으로 드러나 논란의 중심에 섰다. 라이다 센서는 자율주행차의 중요한 눈 역할을 하는 장비로, 테슬라 그리고 일론 머스크의 이 같은 전략적 변화는 업계에 큰 파장을 불러일으키고 있다. 테슬라 라이다 센서, 카메라만으로 안되나? 테슬라의 최고경영자(CEO) 일론 머스크는 […]
“현대 자율주행 멈추나?!” 美앱티브, 자율주행 합작사 투자 중단 자율주행 합작사 투자 중단 선언 미국의 차량 소프트웨어 개발 업체인 앱티브가 현대차와 공동으로 설립한 자율주행 합작사 모셔널에 대한 추가 자본 투자 중단 및 지분 축소 계획을 발표했습니다. 이 결정은 모셔널의 지속적인 영업 손실 확대에 따른 것으로,
“미래를 경험하는 인테리어” 현대모비스 휴먼 센트릭 인테리어 현대모비스 휴먼 센트릭 인테리어 기술 개발 배경 현대모비스는 최근 ‘현대모비스 휴먼 센트릭 인테리어 조명’이라는 혁신적인 기술을 발표했다. 이 기술은 전기 자동차와 자율주행차의 빠른 발전에 따라 차량 내부의 조명 시스템을 새롭게 재정의하고, 사용자 경
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“상업용 차량 운전자 사로잡는 CES에서 공개된 기아의 전기밴 혁신” 기아의 전기밴 혁신: CES에서 공개된 다양한 컨셉트 기아의 2024년 CES는 다양한 전기밴 컨셉트를 공개하며 상업용 차량 시장에 본격적으로 진출선언이 담겨있다. 이들은 ‘Platform Beyond Vehicle’ 사업의 일환으로, PV1, PV5
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GM, 메타 출신 ADAS시스템 부사장으로 영입 GM이 2023년 12월 13일, 메타 플랫폼의 아난타 칸첼라(Anantha Kancherla)를 고급 운전자 지원 시스템의 새로운 부사장으로 고용했다고 발표했다. 칸텔라는 페이스북과 인스타그랩을 소유한 회사인 메타에서···
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기재부 관료·구글 디자이너…삼성 인재영입 박차 삼성전자가 기획재정부 출신 관료, 구글 자율주행차 디자인을 영입한 것으로 나타났다. 삼성전자는 14일 분기보고서를 통해 최근 이병원 기재부 부이사관(3급)을 IR팀 담당 부사장으로 영입했다고 공시했다. 기재부 출신 간부가 삼성전자로 이직한 것은 201
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HL만도, 자율주행차 부품 체험 '스티어링 트랙데이' 개최 HL만도가 자율주행차 조향·제동 핵심부품인 ‘스티어 바이 와이어(SbW)’ 양산 기술 확보에 본격 나섰다. HL만도는 자율주행차 양산을 목표로 해당 기술을 공개하는 ‘스티어링 트랙데이’를 지난 2일 강원도 인제스피디움에서 개최했다고 8일 밝혔다. Sb