“중국 믿고 있다가 망하겠다” 현대차그룹 깜짝 배터리 자체개발 선언현대차그룹, 중국 의존도 줄이기 위해 리튬인산철(LFP) 배터리 직접 개발 현대차그룹, 중국 의존도를 낮추기 위한 중요한 전략으로 리튬인산철(LFP) 배터리의 직접 개발에 나섰다. 이는 국내 중견 업체들과의 협력을 통해 이루어지며, 내년까지 LFP 배
“기다리다 눈빠지겠네” 드디어 공개 BMW iX3 출시는 25년?BMW 차세대 iX3, 혁신적인 디자인과 기술로 주목 BMW 차세대 전기차, iX3 예상도가 공개되었다. 이 예상도는 최근의 테스트카와 BMW의 콘셉트카를 바탕으로 Kolesa.ru에 의해 제작되었다. iX3는 BMW의 새로운 전동화 플랫폼인 노이어
“죽지도 않고 또 왔네” KG모빌리티, 코란도 EV 재출시KG모빌리티의 새로운 도전: 코란도 EV와 택시 모델 출시 KG모빌리티 새로운 준중형 전기 SUV, 코란도 EV를 선보였다. 이는 기존 코란도 이모션의 업그레이드 버전으로, 특히 택시 전용 트림의 추가가 눈에 띈다. KG모빌리티 코란도 EV의 새로운
한국 자동차 산업 다 죽었다, 중국 영향력 확대에 ‘초비상’ 위기 고조한국 자동차 산업, 중국 영향력 확대에 대한 우려 증가 한국 자동차 산업이 중국 영향력 확대로 인해 위기감을 느끼고 있다. 한국자동차연구원(한자연)의 최근 보고서에 따르면, 한국의 승용차 수입 비중에서 중국이 차지하는 비율이 2021년 1.2%에서 2
타 브랜드 전기차, 테슬라 수퍼차저 사용해도 배터리 탈 안난다.테슬라코리아가 급속 충전기인 수퍼차저를 타 브랜드의 전기차도 사용할 수 있도록 국내에서도 22일부터 개방한다. 전기차 배터리를 고속 혹은 초고속으로 자주 충전하면 배터리 수명이 짧아져 배터리 자체를 교환해···
타 브랜드 전기차, 테슬라 수퍼차저 사용해도 배터리 탈 안난다.테슬라코리아가 급속 충전기인 수퍼차저를 타 브랜드의 전기차도 사용할 수 있도록 국내에서도 22일부터 개방한다. 전기차 배터리를 고속 혹은 초고속으로 자주 충전하면 배터리 수명이 짧아져 배터리 자체를 교환해···
전기차 수요 감소 속 배터리 사용량은 44% 급증…CATL 1위. LG엔솔 3위올해 전기차용 배터리 사용량은 40% 이상 급증했다. 전 세계적으로 전기차 수요 둔화가 우려되고 있는 가운데 전기차용 배터리 사용량은 40% 이상 급증하고 있다. 에너지 전문 시장조사업체 SNE리서치에 따르면 올해···
비 맞고 손상된 테슬라.. '2,800만 원' 수리비 폭탄에 전 세계가 충격수리비 폭탄 맞고 있다는전 세계 테슬라 차주들그 원인은 바로 배터리 전기차가 갖는 최대의 장점은 무엇일까? 바로 내연기관 차량에 비해 차량을 유지하는 비용이 훨씬 저렴하다는 점으로, 쉽게 말하면 경제성이겠···
"EV시장 꾸준히 성장" 현대차, "2030년 현대·기아 전기차에 전고체 배터리 탑재"현대자동차그룹이 2030년 이른바 '꿈의 배터리'로 불리는 전고체 배터리를 자사 전기차 모델에 탑재한다. 성낙섭 현대자동차그룹 연구개발기획조정실장(상무)은 지난 19일 대구 엑스코에서 열린 ‘2023···
비 맞고 손상된 테슬라.. ‘2,800만 원’ 수리비 폭탄에 전 세계가 충격최근 전기차 구매를 망설이게 할만한 소식이 하나 전해져 세계적으로 화제가 일고 있다. 해외의 한 테슬라 소유주가 차량 배터리로 인해 생각지도 못한 수리비 폭탄을 맞았기 때문이다. 이와 관련된 자세한 소식, 빠르게 알아보도록 하자.
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