겨울철 전기차 주행거리 반토막.. 충격 진실 밝혀지자 차주들 초비상겨울철 전기차 주행거리 실황성능 반으로 주는 모델도 있어배터리 성능 감소 원인은? 최근 완성차 업체들이 전기차 시장에서의 경쟁력을 확보하기 위해서 더 높은 주행 거리와 빠른 충전 속도를 내세워 앞다퉈 홍보···
“단 10분 충전으로 서울에서 대전까지” 설원에서 테스트한 BMW iX3BMW iX3 완전변경 모델의 등장 BMW는 최근 ‘노이어 클라쎄’라는 전동화 전용 플랫폼을 기반으로 하는 새로운 2열 전기 SUV를 발표했다. 이 모델은 기존 BMW iX3 전기차의 완전변경 버전으로, 2025년 출시 예정이다. 노이어 클라쎄 플랫폼
“전기차 트렌드는? 기아 EV5로 확인!” 기아 EV5 국내 출시 가격은?기아 EV5, 국내 시장 출시, 가성비 전기차 경쟁 가속화 기아가 중국 시장에 출시한 2만 달러대 전기 SUV, EV5 국내 시장에도 출시 될 예정이다. 이 차량은 출시 전부터 국내 소비자들의 관심을 끌었으며, 중국 현지 전략 모델로 선정되었다. 일부
“일본의 대륙진출?”광저우 토요타, 새 전기차 브랜드 ‘보치’ 출시광저우 토요타의 새 전기차 브랜드 ‘보치’, 첫 모델 “bZ4X” 중국 출시 토요타 자동차와 광저우 집단의 중국 합작회사인 광저우 토요타가 새로운 전기차 브랜드 ‘보치'(Bozhi, 鉑智)의 첫 모델로 전기 SUV “보치 4X”를 중국 시장에 출시했다
“뭔 중국차는 나왔다 하면 1000km야” 니오 ET7 1,044km주행성공?니오 ET7, 전기차 시대의 새로운 이정표: 단일 충전으로 1,044km 주행 성공 중국의 전기차 브랜드 니오(Nio)가 자사의 전기차 모델 ET7로 단일 충전으로 1,044km의 주행거리를 달성하며 전기차 시대의 새로운 이정표를 세웠다. 이 기록은
“포지션 애매 할텐데…” 캐딜락 비스틱 리릭과 에스컬 사이 어딘가?캐딜락, 새로운 3열 럭셔리 전기 크로스오버 ‘비스틱’ 디자인 공개 캐딜락 새로운 3열 럭셔리 전기 크로스오버 ‘비스틱’ 디자인이 공개됐다. 이 모델은 캐딜락의 전기차 라인업인 리릭과 에스컬레이드 IQ 사이에 위치할 예정이며, 현대적인 디자인과 뛰어난
“영하에 배터리효율 15% 감소가 잘 한거라고?” EV9 혹한기 테스트기아 EV9, 북극 혹한기 테스트에서의 성적표 기아의 3열 전기 SUV EV9 유럽의 혹한기 테스트에서 비교적 좋은 성적표를 받아들었다. 유튜버 ‘CarExplorers’는 스웨덴의 춥고 눈이 내리는 환경에서 EV9의 주행 거리 감소를 직접 테스트하고
“스타리아 큰일났다” 벤츠의 압도적 전기 미니밴 ‘EQV’ 공개메르세데스-벤츠, 개선된 전기 미니밴 ‘EQV’ 발표 메르세데스-벤츠는 2024년 1월부터 유럽에서 개선된 전기 미니밴 ‘EQV’ 주문을 시작한다고 발표했다. 이 차량은 메르세데스-벤츠 V 클래스의 전기차 버전으로, 독일에서의 기본 가격은 약 7만 5
1,044km 달리는데 필요한 배터리는? 150kWh 반고체배터리 탑재 니오 ET7중국의 전기차 브랜드 니오(Nio)가 150kWh 용량의 '반고체 배터리'를 탑재한 전기차 출시를 준비하고 있다. 해외 언론 카뉴스차이나에 따르면, 니오의 ET7 프로토타입은 전기 승용차 중 가장 큰 용량의 배터···
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