3단 변신하는 닛산 리프 “내연기관… 해치백… 이젠 SUV?!”SUV로 변신하는 닛산 리프: 내년 봄 조립라인에 등장할 예정 닛산은 2010년부터 시작된 리프 전기차의 역사를 이어가며, 닛산 리프 모델의 새로운 세대로의 변화를 준비하고 있다. 내년 봄, 영국 선더랜드 공장에서 리프의 SUV 모델이 조립라인에 등장할 예정이다. 변화하는 리프: 컴팩트 SUV로의 진화 리프는 2017년에 2세대 해치백으로 데뷔한 이후, 전 세계 시장에서 꾸준히 판매되어 왔다. 그러나 최근 유럽 […]
“유럽 내 소비자 반응도 폭발적?” 캐스퍼 EV 유럽 출시 확정현대차 캐스퍼 EV, 연말 유럽 출시 확정 현대자동차가 새로운 전기차 모델인 캐스퍼 EV 유럽 시장 출시 일정을 공식적으로 확정했습니다. 이 모델은 기존의 i10과 i20 차종에 버금가는 소형 전기차로, 현대차의 유럽권역본부장 마이클 콜은 최근 영국 런던에서 열린 ‘Future of the Car Summit’에서 이 소식을 발표했습니다. 캐스퍼EV의 특징 및 사양 캐스퍼EV는 전장 3600mm, 전고 1570mm의 크기를 지니며, […]
‘운전자는 사망’.. 울산 아이오닉 5 화재 사고에 차주들 난리 난 상황현대차의 첫 전기차 플랫폼으로 출시된 아이오닉 5가 또다시 화재에 휩싸였다. 작년 11월 부산에서 화재 사건이 발생한 지 두 달 만이다. 반복되는 전기차 화재 사고의 시민들의 불안도 높아지고 있다. 화재 사고 6건 중 3건은 사망 사고로 이어질 정도
“나오면 전기차 대격변!” 10분 충전, 10배 용량 배터리 끝판왕 등장!최근 하버드 연구팀이 신개념 전고체 배터리를 개발해 화제다. 네이처 머터리얼스에도 등재된 이번 성과는 배터리 용량뿐만 아니라, 내구성, 충전 성능까지 모두 높은 수준인 것으로 알려졌다. 구체적으로 어떤 배터리인지 간단히 알아보자.
“이게 진짜 가성비” 신차값 확 내릴 ‘이것’, 현기차 적용되면 초대박중국 JAC가 세계 최초로 나트륨 이온 배터리를 장착한 전기차 '이웨이'를 출시했다. 이 배터리는 높은 안전성과 에너지 밀도, 우수한 저온 성능을 가지며, 하반기에는 300km 항속 거리 모델도 출시될 예정이다.
전기차 배터리 자율등록 '마이배터리' 첫 한달 '14대 등록' 그쳐BMW·테슬라 7대씩만…현대차·기아는 아직 참여 협의 중 한국교통안전공단 "참여 제작사 늘리고 홍보 강화" 한국교통안전공단 마이배터리 서비스 [마이배터리 캡처. 재판매 및 DB 금지] (서울=연합뉴스) 임성호 기자 = 전기차(EV) 배터리 정보(식별번
“커지는 그릴처럼” 차세대 배터리로 커지는 주행능미국 미시간주의 에너지 저장 기술 기업인 아우어넥스트 에너지(Our Next Energy)가 2023년 11월 30일, 차세대 듀얼 케미스트리 배터리 제미나이를 탑재한 BMW ‘iX가 1회 충전으로 608.1마일(약 978km) )의 주행거리(WLTP
포스코퓨처엠, 3분기 영업익 371억원…전년 동기比 55%↓아시아투데이 김한슬 기자 = 포스코퓨처엠이 3분기 매출 1조2858억원, 영업이익 371억원을 기록했다고 24일 밝혔다. 매출은 전년 동기 대비 22.1% 증가했으나, 영업이익은 54.6% 감소했다. 매출은 지속 성장하고 있는 배터리소재 사업 덕분에
KCL, 전기차 배터리 이차사용 기술지원센터 개소한국건설생활환경시험연구원(KCL)은 9일 충북 음성 성본산업단지에서 '전기차 배터리 이차사용 기술지원센터' 개소식을 개최했다고 밝혔다. 충청북도와 음성군의 투자와 산업통상자원부의 지원을 받아 구축된 센터는 성본단지 KCL 부지 내 연면적 1520㎡(약
KG 모빌리티, 2024년까지 700억 투자해 전기차 배터리 팩 공장 설립BYD와 전략적 협력 통해 연간 전기차 5만대 분 생산 KG 모빌리티가 전동화 모델 전환 속도를 올린다. 창원 엔진공장 유휴부지에 2024년까지 700억원을 투자해 전기차 배터리 팩 공장을 세운다. KG 모빌리티는 전기차 배터리 팩 공장 설립을 위해
삼성SDI-현대자동차, 유럽向 전기차 배터리 공급 계약 [숏잇슈]삼성SDI와 현대자동차가 전기차 배터리 공급 계약을 체결했다. 삼성SDI와 현대자동차가 전기차 배터리 분야에서 공급 계약을 맺은 것은 이번이 처음이다. 이에 따라 삼성SDI는 오는 2026년부터 2032년까지 7년간 현대자동차의 차세대 유럽향 전기차에
중국 정부, 전기차 배터리 주요재료 흑연 수출 허가제로 바꾼다중국 상무부와 세관총서가 2023년 10월 20일, 전기차의 주요 재료인 흑연에 대해 12월 1일부터 수출을 허가제로 한다고 발표했다. 중국 정부는 전략물자 등의 수출관리를 강화하는 수출관리법 등에 따라 규제를 도입···
현대차에 삼성 배터리 넣는다…삼성SDI “7년간 공급” 첫 계약삼성SDI가 현대자동차와 첫 전기차 배터리 공급 계약을 맺었다. 삼성SDI는 오는 2026년부터 2032년까지 7년간 현대자동차에 차세대 유럽향 전기차에 탑재할 배터리를 공급한다고 23일 밝혔다. 삼성SDI가 현대차에 배터리를 공급하는 건 이번 계약이
현대차에 삼성 배터리 넣는다…삼성SDI “7년간 공급” 첫 계약삼성SDI가 현대자동차와 첫 전기차 배터리 공급 계약을 맺었다. 삼성SDI는 오는 2026년부터 2032년까지 7년간 현대자동차에 차세대 유럽향 전기차에 탑재할 배터리를 공급한다고 23일 밝혔다. 삼성SDI가 현대차에 배터리를 공급하는 건 이번 계약이
현대차에 삼성 배터리 넣는다…삼성SDI “7년간 공급” 첫 계약삼성SDI가 현대자동차와 첫 전기차 배터리 공급 계약을 맺었다. 삼성SDI는 오는 2026년부터 2032년까지 7년간 현대자동차에 차세대 유럽향 전기차에 탑재할 배터리를 공급한다고 23일 밝혔다. 삼성SDI가 현대차에 배터리를 공급하는 건 이번 계약이
현대차에 삼성 배터리 넣는다…삼성SDI “7년간 공급” 첫 계약삼성SDI가 현대자동차와 첫 전기차 배터리 공급 계약을 맺었다. 삼성SDI는 오는 2026년부터 2032년까지 7년간 현대자동차에 차세대 유럽향 전기차에 탑재할 배터리를 공급한다고 23일 밝혔다. 삼성SDI가 현대차에 배터리를 공급하는 건 이번 계약이
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3단 변신하는 닛산 리프 “내연기관… 해치백… 이젠 SUV?!” SUV로 변신하는 닛산 리프: 내년 봄 조립라인에 등장할 예정 닛산은 2010년부터 시작된 리프 전기차의 역사를 이어가며, 닛산 리프 모델의 새로운 세대로의 변화를 준비하고 있다. 내년 봄, 영국 선더랜드 공장에서 리프의 SUV 모델이 조립라인에 등장할 예정이다. 변화하는 리프: 컴팩트 SUV로의 진화 리프는 2017년에 2세대 해치백으로 데뷔한 이후, 전 세계 시장에서 꾸준히 판매되어 왔다. 그러나 최근 유럽 […]
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“나오면 전기차 대격변!” 10분 충전, 10배 용량 배터리 끝판왕 등장! 최근 하버드 연구팀이 신개념 전고체 배터리를 개발해 화제다. 네이처 머터리얼스에도 등재된 이번 성과는 배터리 용량뿐만 아니라, 내구성, 충전 성능까지 모두 높은 수준인 것으로 알려졌다. 구체적으로 어떤 배터리인지 간단히 알아보자.
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전기차 배터리 자율등록 '마이배터리' 첫 한달 '14대 등록' 그쳐 BMW·테슬라 7대씩만…현대차·기아는 아직 참여 협의 중 한국교통안전공단 "참여 제작사 늘리고 홍보 강화" 한국교통안전공단 마이배터리 서비스 [마이배터리 캡처. 재판매 및 DB 금지] (서울=연합뉴스) 임성호 기자 = 전기차(EV) 배터리 정보(식별번
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중국 정부, 전기차 배터리 주요재료 흑연 수출 허가제로 바꾼다 중국 상무부와 세관총서가 2023년 10월 20일, 전기차의 주요 재료인 흑연에 대해 12월 1일부터 수출을 허가제로 한다고 발표했다. 중국 정부는 전략물자 등의 수출관리를 강화하는 수출관리법 등에 따라 규제를 도입···
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