“운전하면 다 쳐다보겠네” 다마스 대체용으로 딱인 ‘이 모델’의 정체일본의 전기차 스타트업 HW 일렉트로가 새로운 경상용 밴 모델인 ‘퍼즐’을 공개했다. 작은 체격의 밴 모델로, 공간 활용 능력에 중점을 둔 디자인과 태양광 패널, 간결한 실내 구성이 특징이다. 1회 충전으로 약 200km 주행 가능하다.
“K-배터리 어쩌나?..” 10분에 1200km 전고체 배터리 따라갈수 있나?토요타의 전고체 배터리 발표: 새로운 시대의 시작 토요타자동차가 전고체 배터리 2년 내에 시장에 출시할 예정이라고 발표했다. 이 기술은 기존 리튬이온 및 리튬인산철(LFP) 배터리를 대체할 수 있는 혁신적인 발전으로, 전기차 산업에 큰 변화를 가져올
“포드의 인상을 지우기가… “중국 BYD, 포드 F150 표절 논란중국 전기차 업체 BYD, 포드 F150 디자인 표절 논란의 중형 픽업트럭 공개 중국의 전기차 제조업체 BYD(비야디)가 새로운 중형 픽업트럭을 출시할 예정이다. 이 픽업트럭은 포드 F150과 지나치게 유사한 디자인으로 인해 표절 논란에 휩싸였다. B
전기차 시장 주춤한데…아이오닉 7, EV3‧4 연착륙 가능할까전기차 시장 성장률 내년까지 부진…가격경쟁 치열 보급형 모델 내놓는 기아, 연착륙 가능성 높아 현대차 아이오닉 7, 작년 기아 EV7 전철 밟을 수도 지난해 하반기 이후 본격화된 전기차 시장 성장세 둔화가 올해와 내년까지 이어질 것으로 예상되면서 현대
겨울철 전기차 주행거리 반토막.. 충격 진실 밝혀지자 차주들 초비상겨울철 전기차 주행거리 실황성능 반으로 주는 모델도 있어배터리 성능 감소 원인은? 최근 완성차 업체들이 전기차 시장에서의 경쟁력을 확보하기 위해서 더 높은 주행 거리와 빠른 충전 속도를 내세워 앞다퉈 홍보···
“꽁꽁 감춰도 드러나는 비주얼” 현대 아이오닉 7현대 자동차 아이오닉 7, 압도적 실루엣으로 주목 현대 자동차의 세 번째 전용 전기차, 아이오닉 7, 위장막을 벗고 그 실루엣을 드러냈다. 2021년 LA 오토쇼에서 공개된 콘셉트카 세븐(SEVEN)의 양산형 모델인 아이오닉 7은 국내 도로에서 위장
“GLX, X7 다 비켜!” 아우디, 플래그십 SUV ‘Q9’ 출시아우디, 플래그십 SUV ‘Q9’ 출시 예정: GLS 및 X7 겨냥 아우디가 메르세데스-벤츠 GLS와 BMW X7을 겨냥하여 새로운 플래그십 대형 SUV 아우디 ‘Q9’ 을 출시할 예정이다. Q7보다 더 넓은 공간을 제공하는 풀사이즈 플래그십 SUV로
“드디어 사양 나왔다! 두가지 버전으로?!” 현대 캐스퍼 EV현대 캐스퍼 EV, 두 가지 버전으로 출시 예정 현대 자동차는 경형 SUV 캐스퍼의 전기차 모델, 캐스퍼 EV 모델을 올해 하반기에 출시할 예정이라고 밝혔다. 캐스퍼 EV는 기본 버전과 롱레인지 버전 두 가지로 운영될 예정이며, 중국산 리튬인산철(LF
“하이브리드 전기차의 수요도 계속 증가한다”배터리 전기차의 뉴스 못지 않게 하이브리드 전기차와 플러그인 하이브리드 전기차의의 수요도 지속적으로 증가하고 있다. 크게는 내연기관에서 전동화로 바꾸는 과도기적 상황이 진행되고 있는 것이다. 그래서 일본···
캐나다, 탄소제로 규정 통한 내연기관차 판매 금지법 발표 예정캐나다가 2035년까지 모든 차량에 탄소 배출 제로를 요구하는 새로운 규정을 2023년 12월 19일 발표할 예정이다. 이러한 움직임은 내연기관차를 단계적으로 폐지하는 동시에 캐나다 소비자의 가장 큰 장벽인 긴 대기···
유럽연합 2023년 전기차 등록 37% 증가/점유율 14.6%2023년 유럽연합에 등록된 배터리 전기차는 전년 대비 37% 증가한 153만8,621대로 집계됐다. 플러그인 하이브리드 전기차는 7% 감소한 81만3,480대였다. 유럽자동차제조자협회는 유럽연합의 신차 등록은 13.9% 증가···
스텔란티스 CEO, “전기차 가격 인하는 피바다로 이어질 수 있어”스텔란티스가 2024년 1월 19일, 배터리 전기차 지향의 STLA 라지 플랫폼을 공개했다. 그룹 내 복합 플랫폼 STLA라지를 베이스로 하는 모델을 올해 닷지와 지프를 시작으로 북미 지역에 2026년까지 최대 8대의 배터리···
미국 연방 정부, 전기차 충전기와 수소 충전소 구축 위해 6억 2,300만 달러 투자미국 바이든 행정부가 새로운 공공 충전기를 구축하고 자동차, 트럭, 버스용 수소 연료 충전소를 개설하기 위해 6억 달러 이상을 투자해 전기차로 전환을 가속화하고 있다. 총 6억 2,300만 달러 의 연방 보조금으로 ···
현대글로비스, 사용후 배터리 전처리 기술 확보…"도시광산 밸류체인 구축"현대글로비스가 전기차 사용후 배터리 전처리 기술을 확보해 향후 배터리 재활용 시장에서 우위 선점을 위해 경쟁력 강화에 나선다는 방침이다. 현대글로비스는 전처리 기술을 갖춘 배터리 재활용 전문 기업 ㈜이알과 지분 투자에 관련한 투자계약서(SSA)를 체결
스텔란티스, 2024~2026년 사이 8개 배터리 전기차 출시 계획스텔란티스가 2024년 1월 19일, 배터리 전기차 지향의 STLA 라지 플랫폼을 공개했다. 그룹 내 복합 플랫폼 STLA라지를 베이스로 하는 모델을 올해 닷지와 지프를 시작으로 북미 지역에 2026년까지 최대 8대의 배터리···
“올해 BMW M 신차 쏟아낸다!” 다양한 신차 출시 계획 M4 ‘CS’ 등BMW M, 2024년에 다양한 신차 출시 계획: M4 ‘CS’ 모델 포함 BMW의 고성능 부문인 BMW M이 2024년을 위한 야심 찬 신차 계획을 발표했다. 이 계획은 BMW M 라인업의 다양성과 경쟁력을 강화하는 데 중점을 두고 있으며, 특히 M
“계약? 포기해야죠” 다들 사고 싶다던 ‘포드 전기 픽업’, 반토막 결말포드가 가솔린 모델 전략으로 회귀하면서, F-150 라이트닝 전기 픽업 트럭의 생산을 줄이겠다고 발표했다. 수 많은 근로자에게 영향을 미칠 것으로 발표했다. 이번 파격적인 결정은 예상보다 저조한 전기차 시장 성장에 따른 결과로 알려졌다.
현대모비스, 사상 첫 매출 60조원 시대 열어현대모비스가 지난해 처음으로 매출 60조원을 달성한 것으로 추정된다. 현대모비스는 현대자동차그룹을 비롯 글로벌 완성차에 자동차 부품을 납품하는 세계 5위 자동차 부품 업체로, 전기차 수요에 힘입어 60조원 매출 시대를 열었다는 분석이다. 신한투자증권,
“테일램프 뭐 닮았네!” 란치아 입실론 부활과 새로운 모델 공개란치아 입실론 부활 및 새로운 모델 스쿱 란치아(Lancia)는 2024년 1월, 제3세대 입실론(Epsilon)을 선보였다. 이 모델은 1995년 첫 출시된 후, 이탈리아 제작의 다양한 내외관 변형으로 전 세계적인 인기를 끌었던 차량이다. 입실론은
“이러니 인기 있지…” 국내 생산 발표한 수입 전기차 브랜드, 이런 놀라운 성과까지…?폴스타 ‘2024 대한민국 퍼스트브랜드 대상’ 전기차 부문 1위총 245만 건의 투표수와 19만 명의 소비자의 참여를 통해 선정 스웨덴의 프리미엄 전기차 ... Read more
“운전하면 다 쳐다보겠네” 다마스 대체용으로 딱인 ‘이 모델’의 정체 일본의 전기차 스타트업 HW 일렉트로가 새로운 경상용 밴 모델인 ‘퍼즐’을 공개했다. 작은 체격의 밴 모델로, 공간 활용 능력에 중점을 둔 디자인과 태양광 패널, 간결한 실내 구성이 특징이다. 1회 충전으로 약 200km 주행 가능하다.
“K-배터리 어쩌나?..” 10분에 1200km 전고체 배터리 따라갈수 있나? 토요타의 전고체 배터리 발표: 새로운 시대의 시작 토요타자동차가 전고체 배터리 2년 내에 시장에 출시할 예정이라고 발표했다. 이 기술은 기존 리튬이온 및 리튬인산철(LFP) 배터리를 대체할 수 있는 혁신적인 발전으로, 전기차 산업에 큰 변화를 가져올
“포드의 인상을 지우기가… “중국 BYD, 포드 F150 표절 논란 중국 전기차 업체 BYD, 포드 F150 디자인 표절 논란의 중형 픽업트럭 공개 중국의 전기차 제조업체 BYD(비야디)가 새로운 중형 픽업트럭을 출시할 예정이다. 이 픽업트럭은 포드 F150과 지나치게 유사한 디자인으로 인해 표절 논란에 휩싸였다. B
전기차 시장 주춤한데…아이오닉 7, EV3‧4 연착륙 가능할까 전기차 시장 성장률 내년까지 부진…가격경쟁 치열 보급형 모델 내놓는 기아, 연착륙 가능성 높아 현대차 아이오닉 7, 작년 기아 EV7 전철 밟을 수도 지난해 하반기 이후 본격화된 전기차 시장 성장세 둔화가 올해와 내년까지 이어질 것으로 예상되면서 현대
겨울철 전기차 주행거리 반토막.. 충격 진실 밝혀지자 차주들 초비상 겨울철 전기차 주행거리 실황성능 반으로 주는 모델도 있어배터리 성능 감소 원인은? 최근 완성차 업체들이 전기차 시장에서의 경쟁력을 확보하기 위해서 더 높은 주행 거리와 빠른 충전 속도를 내세워 앞다퉈 홍보···
“꽁꽁 감춰도 드러나는 비주얼” 현대 아이오닉 7 현대 자동차 아이오닉 7, 압도적 실루엣으로 주목 현대 자동차의 세 번째 전용 전기차, 아이오닉 7, 위장막을 벗고 그 실루엣을 드러냈다. 2021년 LA 오토쇼에서 공개된 콘셉트카 세븐(SEVEN)의 양산형 모델인 아이오닉 7은 국내 도로에서 위장
“GLX, X7 다 비켜!” 아우디, 플래그십 SUV ‘Q9’ 출시 아우디, 플래그십 SUV ‘Q9’ 출시 예정: GLS 및 X7 겨냥 아우디가 메르세데스-벤츠 GLS와 BMW X7을 겨냥하여 새로운 플래그십 대형 SUV 아우디 ‘Q9’ 을 출시할 예정이다. Q7보다 더 넓은 공간을 제공하는 풀사이즈 플래그십 SUV로
“드디어 사양 나왔다! 두가지 버전으로?!” 현대 캐스퍼 EV 현대 캐스퍼 EV, 두 가지 버전으로 출시 예정 현대 자동차는 경형 SUV 캐스퍼의 전기차 모델, 캐스퍼 EV 모델을 올해 하반기에 출시할 예정이라고 밝혔다. 캐스퍼 EV는 기본 버전과 롱레인지 버전 두 가지로 운영될 예정이며, 중국산 리튬인산철(LF
“하이브리드 전기차의 수요도 계속 증가한다” 배터리 전기차의 뉴스 못지 않게 하이브리드 전기차와 플러그인 하이브리드 전기차의의 수요도 지속적으로 증가하고 있다. 크게는 내연기관에서 전동화로 바꾸는 과도기적 상황이 진행되고 있는 것이다. 그래서 일본···
캐나다, 탄소제로 규정 통한 내연기관차 판매 금지법 발표 예정 캐나다가 2035년까지 모든 차량에 탄소 배출 제로를 요구하는 새로운 규정을 2023년 12월 19일 발표할 예정이다. 이러한 움직임은 내연기관차를 단계적으로 폐지하는 동시에 캐나다 소비자의 가장 큰 장벽인 긴 대기···
유럽연합 2023년 전기차 등록 37% 증가/점유율 14.6% 2023년 유럽연합에 등록된 배터리 전기차는 전년 대비 37% 증가한 153만8,621대로 집계됐다. 플러그인 하이브리드 전기차는 7% 감소한 81만3,480대였다. 유럽자동차제조자협회는 유럽연합의 신차 등록은 13.9% 증가···
스텔란티스 CEO, “전기차 가격 인하는 피바다로 이어질 수 있어” 스텔란티스가 2024년 1월 19일, 배터리 전기차 지향의 STLA 라지 플랫폼을 공개했다. 그룹 내 복합 플랫폼 STLA라지를 베이스로 하는 모델을 올해 닷지와 지프를 시작으로 북미 지역에 2026년까지 최대 8대의 배터리···
미국 연방 정부, 전기차 충전기와 수소 충전소 구축 위해 6억 2,300만 달러 투자 미국 바이든 행정부가 새로운 공공 충전기를 구축하고 자동차, 트럭, 버스용 수소 연료 충전소를 개설하기 위해 6억 달러 이상을 투자해 전기차로 전환을 가속화하고 있다. 총 6억 2,300만 달러 의 연방 보조금으로 ···
현대글로비스, 사용후 배터리 전처리 기술 확보…"도시광산 밸류체인 구축" 현대글로비스가 전기차 사용후 배터리 전처리 기술을 확보해 향후 배터리 재활용 시장에서 우위 선점을 위해 경쟁력 강화에 나선다는 방침이다. 현대글로비스는 전처리 기술을 갖춘 배터리 재활용 전문 기업 ㈜이알과 지분 투자에 관련한 투자계약서(SSA)를 체결
스텔란티스, 2024~2026년 사이 8개 배터리 전기차 출시 계획 스텔란티스가 2024년 1월 19일, 배터리 전기차 지향의 STLA 라지 플랫폼을 공개했다. 그룹 내 복합 플랫폼 STLA라지를 베이스로 하는 모델을 올해 닷지와 지프를 시작으로 북미 지역에 2026년까지 최대 8대의 배터리···
“올해 BMW M 신차 쏟아낸다!” 다양한 신차 출시 계획 M4 ‘CS’ 등 BMW M, 2024년에 다양한 신차 출시 계획: M4 ‘CS’ 모델 포함 BMW의 고성능 부문인 BMW M이 2024년을 위한 야심 찬 신차 계획을 발표했다. 이 계획은 BMW M 라인업의 다양성과 경쟁력을 강화하는 데 중점을 두고 있으며, 특히 M
“계약? 포기해야죠” 다들 사고 싶다던 ‘포드 전기 픽업’, 반토막 결말 포드가 가솔린 모델 전략으로 회귀하면서, F-150 라이트닝 전기 픽업 트럭의 생산을 줄이겠다고 발표했다. 수 많은 근로자에게 영향을 미칠 것으로 발표했다. 이번 파격적인 결정은 예상보다 저조한 전기차 시장 성장에 따른 결과로 알려졌다.
현대모비스, 사상 첫 매출 60조원 시대 열어 현대모비스가 지난해 처음으로 매출 60조원을 달성한 것으로 추정된다. 현대모비스는 현대자동차그룹을 비롯 글로벌 완성차에 자동차 부품을 납품하는 세계 5위 자동차 부품 업체로, 전기차 수요에 힘입어 60조원 매출 시대를 열었다는 분석이다. 신한투자증권,
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