독일, 2024년부터 환경 보너스 단계적 폐지한다독일 연방정부가 2023년 12월 13일, 올 해 연말부터 환경보너스를 단계적으로 폐지한다고 발표했다. 독일 미디어 한델스블랏은 이번 발표는0 정부가 향후 몇 년 동안 예산을 타협해야 했던 후에 나온 것이라고 보도···
[스파이샷] 폭스바겐 ID.3 GTX2024년형 폭스바겐 ID.3 GTX는 약 1년 후인 2024년 하반기 출시를 목표로 하고 있다. 유럽 북극권 근처에서 영하의 온도에서 프로토타입 테스트를 하는 모습이 카메라에 포착됐다. 가장 강력한 ID.3에는 현재 150kw/···
[스파이샷] BMW 노이에 클라쎄BMW는 차세대 전기차를 뒷받침하기 위해 획기적인 새로운 전기차 전용 아키텍처를 개발하고 있다. BMW가 어려운 시기를 극복하는 데 도움을 준 1960년대 BMW 모델에 대한 경의를 표하기 위해 노이에 클라쎄(Neue···
[스파이샷] 란치아 입실론 EV이탈리아 브랜드를 재출시하는 힘든 작업을 맡게 될 모델인 2024년형 입실론의 출시가 임박했다. 란치아에게 새로운 시대가 열렸다고도 할 수 있다. 독일의 한 공급업체에 주차된 완전히 새로운 배터리 전기차 모델···
내연기관보다 싸다? 2024년 출시 예정한 국산 ‘전기차’ 6종 정체는요고객들의 폭넓은 니즈와 수요를 맞추기 위해 경차부터 픽업트럭까지. 내년에도 다양한 전기차 모델이 출시를 예정하고 있다. 2천만 원대부터 1억 원대까지 여러 가격대로 구성되어 있는 2024년 출시 예정 전기차 리스트를 소개한다.
LG이노텍, 전기차 핵심 '무선 배터리 관리시스템' 개발 성공상용화 제품 중 전압 가장 높은 800V…40년 축적 무선통신 기술 기반 (서울=연합뉴스) 장하나 기자 = LG이노텍[011070]이 배터리 성능을 대폭 개선한 무선 배터리 관리 시스템(BMS) 개발에 성공했다고 17일 밝혔다. LG이노텍 무선 BMS
지금 계약하면 돈낭비.. 국산 전기차, 내년부턴 ‘3천만 원’이면 충분?올해에도 다양한 전기차가 출시됐다. 내년에는 보다 현실적인 가격대의 전기차 신차가 대거 등장할 것으로 예고돼 소비자들의 기대가 고조된다. 국고 및 지자체 보조금 적용 시 3~4천만 원대의 실구매가가 예상되는 신차들을 추려보았다.
점점 탄탄해지는 캐딜락 ‘IQ’ 시리즈, 2026년 비스틱 나온다캐딜락이 2026년 출시 예정인 또 하나의 'IQ' 시리즈 비스틱을 공개했다.비스틱은 캐딜락 리릭과 에스컬레이드 IQ 사이에 위치하며 빈틈을 메꿀 예정이다. 비스틱은 GMC 허머 EV 등 GM, 쉐보레의 픽업트럭과···
코나급 ‘3천만 원대’ 전기차 만드는 현대차, 디자인 수준 충격 그 자체기아는 전용 전기차 중 엔트리급에 해당하는 EV3를 내년 상반기 출시할 예정이다. 만약 현대차 아이오닉 시리즈에서 비슷한 신차가 나온다면 어떨까? 최근 아이오닉 3의 예상 렌더링이 등장해 이목을 끈다.
車 떨고 있니…추위에 연료비 걱정 ‘오들오들’겨울엔 높은 공기밀도·전력사용 등 연료 소비 多 예열, 출발 전 30초~1분…타이어 공기압 20%↓ 전기차 배터리 성능↓…주행거리↓·충전시간↑ 오는 17일 이번 겨울 첫 동파 경계가 발령이 났다. 그동안 12월 같지 않은 포근한 날씨에 월동 준비를 미
美 IRA 첨단제조 잠정 세액공제 가이던스 발표! f. IBK투자증권 박근형 부장#시장 동향 코스피는 14.26pt 상승한 2558.44pt로 출발했습니다. 외국인은 코스피200과 선물 매수, 기관은 양시장 현물 매수로 출발했습니다. 반도체, 2차전지, 신재생에너지, 화장품 면세, 정유 화학, 자동차 부품 타이어, 건설, 은행 등
[1215마감체크] 美 금리 인하 기대감 지속으로 코스피 지수 이틀 연속 상승[인포스탁데일리=허준범 ] ■ 코스피 지수코스피 지수는 0.76% 상승한 2,563.56에 마감했다.밤사이 뉴욕증시가 Fed 내년 금리 인하 기대감 지속, 경기 연착륙 기대감 등에 상승했고, 유럽 주요국 증시는 ECB 등 주요국 금리 동결 속 대부분
란치아 입실론, 스타일혁명 선언! 밀라노에서 ‘디자인의 마법 부려란치아 2024년 2월, 새로운 ” 입실론 ” 모델을 세계 최초로 공개할 예정이다. 입실론은 1995년 “Y”라는 이름으로 처음 등장한 이후, 유럽에서 큰 인기를 얻었다. 2011년에는 제네바 모터쇼에서 현재의 3세대 모델이 발표되었으며, 일본 시장에
국내 전기차 판매 9월 이후 회복세 전환한국자동차모빌리티산업협회(KAMA, 회장 강남훈)는 하반기 국내 전기차 수요가 부진한 상황 속에서 정부 전기차 구매보조금 확대 및 제작사 할인 판매 확대 등으로 전기차 판매 감소세가 완화되어 11월 전년···
포르쉐 마칸 정보 유출”일부만 공개해도 기대감 대폭발”포르쉐가 포르쉐 마칸 EV의 일부 자료를 공개했다. 이번에 공개한 자료는 내부 디자인과 파워트레인 등 일부에 그쳤다. 하지만 공개된 아주 일부의 자료 만으로도 포으쉐 마칸 모델의 앞으로의 모습과 성능에 기대감을 불러일으키기 충분했다. 차량 내부에는 3
현대차그룹, 북미 시장 장악했다! ‘2024 올해의 차’ 수상 확정현대자동차그룹은 ‘2024 북미 올해의 차(NACTOY)’ 유틸리티 부문에서 현대차 코나(EV 포함), 기아 EV9, 제네시스 GV70 전동화 모델이 최종 후보로 선정되었다고 발표했다. 이는 현대차그룹 스스로가 북미 시장에서 인정받고 있는 우수한 제품
‘현기차 비상’ 네티즌 환호성 폭발한 KGM 토레스 쿠페 디자인 수준곽재선 회장은 지난 9월 깜짝 발언으로 화제를 모은 바 있다. 바로 내년 6월 토레스 기반 쿠페형 SUV를 선보인다는 소식이다. 최근에는 해당 신차로 추정되는 프로토타입이 포착됐는데, 이를 기반으로 한 예상도가 공개돼 눈길을 끈다.
[2023결산] 글로벌 경기침체·공급망 대격변…산업계 치열한 '생존경쟁''수출 주력' 반도체 대규모 적자…자국주의 심화에 공급망 위기 고조 감산·전동화 전환·공급망 다변화 등 자구노력 이어져 경기침체·공급망 위기…산업계 '생존 경쟁'(CG) [연합뉴스TV 제공] (서울=연합뉴스) 한상용 장하나 김동규 기자 = 올 한해 국
“극한의 추위에도 주행거리700km? ” 푸조 E-5008, 전기차 ‘혁명’푸조가 영하 30도의 극한 기온에서 새로운 전기차 모델 E-5008을 테스트하고 있다. 이 테스트는 차량의 내구성과 성능을 극한 환경에서 검증하기 위한 것으로, 푸조 E-5008 차량의 견고함과 신뢰성을 입증하는 중요한 단계다. 이러한 혹한 테스트는
“아이오닉 4 충격적인 비주얼!”, 2026년 출시현대차는 전동화 열풍에 편승하여 아이오닉 브랜드를 통해 아이오닉 5와 6를 선보인 후, 2026년에 소형 전기 세단 아이오닉 4를 출시할 예정이다. 최근 공개된 아이오닉 4 예상도는 미래지향적인 디자인을 보여준다. 현대차의 최신 패밀리룩과 일자형 DR