“안 팔리니 이러지” 신차 예비오너들, ‘이것’ 해결했으면 벌써 샀다며 난리!!전기차 시장의 일시적 수요 정체기에도 불구하고, 완성차 업체들은 신차 출시와 충전 인프라 확대로 시장 회복을 꾀하고 있습니다. 새로운 전기 SUV 모델과 강화된 충전 네트워크는 소비자의 관심을 끌며 전기차 수요 증가를 기대하고 있습니다.
“다들 하이브리드 왜사셨나요?” 국내 하이브리드 차량 인기 이유?하이브리드 차량, 국내 시장에서 인기 급증 전 세계 자동차 제조사들이 친환경 차량에 주력하면서, 국내 시장에서도 하이브리드 모델 인기 열기가 꾸준히 증가하고 있다. 특히, 현대차와 기아의 주력 차종 중에서 하이브리드 모델의 수가 4종으로 늘어나며, 내
“다들 하이브리드 왜사셨나요?” 국내 하이브리드 차량 인기 이유?하이브리드 차량, 국내 시장에서 인기 급증 전 세계 자동차 제조사들이 친환경 차량에 주력하면서, 국내 시장에서도 하이브리드 모델 인기 열기가 꾸준히 증가하고 있다. 특히, 현대차와 기아의 주력 차종 중에서 하이브리드 모델의 수가 4종으로 늘어나며, 내
‘진짜 괜히 샀다’ 한전, 전기차 충전 요금 인상.. 차주들만 결국 날벼락한국전력이 전기차 충전 요금 인상을 비롯한 요금제도 개편 작업에 착수했다. 올해 추진 예정인 ‘전기차 충전 요금 설계 용역’은 이번 달부터 6월까지 진행된다. 한전에서 밝힌 연구 용역의 목적은 수익성과 공익성을 고려한 적정 충전 요금을 설계하고,
“또 줄어든다고?!” 2024년 전기차 보조금 감소2024년 전기차 보조금 감소 예정 2024년에는 전기차 보조금 지원을 위한 지원 예산이 약 10% 감소될 예정이다. 이는 전기차 수요 감소와 관련하여 지원 대상 차량이 2만대 가까이 늘어난 상황을 반영한 것이다. 환경부의 2024년도 예산은 전년 대
“하이브리드 대세라더니…” 다시 시작된 국내 전기차 판매량 급증국내 전기차 시장의 회복세: 판매량 3개월 연속 상승 한국자동차모빌리티산업협회(KAMA)의 최근 자료에 따르면, 2022년 9월 이후 국내 전기차 판매량이 이전 달과 비교해 지속적인 증가세를 나타내고 있다. 9월 판매량은 약 1만 3,612대로 전월