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파워트레인 Archives - 4 중 3 번째 페이지 - 오토포스트K

#파워트레인 (68 Posts)

  • “클래식카 맞아? 전기차로 화려한 변신” 에베라티, 포르쉐 964 RSR 에베라티, 포르쉐 964 RSR 전기차 버전 공개 에베라티 (Everrati)가 포르쉐 964 RSR 전기차 버전을 공개했다. 이 차량은 1993년형 964 RSR 3.8을 기반으로 하며, 새로운 에어로다이내믹스와 경량화를 특징으로 한다. 에베라티는
  • “차제 작아졌다고?! 실망하기 이르다!” 쉐보레 트래버스 신형 공개 쉐보레 트래버스 신형 제원 공개 쉐보레 트래버스 신형 모델의 세부 제원이 공개되었다. 이 모델은 쉐보레의 최신 디자인 언어가 반영된 외관과 17.7인치 디스플레이 등 디지털화된 실내가 특징이다. 신형 트래버스는 이전 세대보다 차체 크기가 작아졌으나,
  • “준중형 답지않은 디자인으로 돌아왔다” 스포티지 페이스리프트 기아 스포티지 페이스리프트 모델, 새로운 디자인과 기능으로 출시 예정 기아의 준중형 SUV, 스포티지 페이스리프트 모델이 곧 출시될 예정이다. 이 모델은 2021년 7월에 출시된 5세대 스포티지의 업데이트 버전으로, 현대차 투싼과 경쟁하는 주요 모델이
  • 북미형 모델로 돌아온 랭글러, 하지만 가격은 기존 오너들의 승리 I 더 뉴 랭글러 2024년 첫 번째로 대한민국에 론칭한 차는 지프 랭글러의 부분 변경 모델입니다. 우선 부분 변경 이전의 유럽형 모델이 아닌 북미 내수 모델이 들어왔습니다. 많은 오너들이 북미형 범퍼를 애프터 마켓으로 장착할 정도로 더 이쁜 모델이었기에 기존 랭글러
  • ‘2천만 원대 쿠페형 SUV’.. 전기차 뺨 치는 새해 첫 신차, 그 정체는? 꾸준히 성장하고 있는 친환경 차 시장의 강세를 이을 하이브리드 차가 등장했다. 쿠페형 SUV임에도 2천만 원대의 합리적인 가격을 보여준다. 전기차 가격에 부담을 느낀 소비자들이 하이브리드 차량으로 눈길을 돌리고 있는 만큼 관심도가 생길 것으로 보인다.
  • ” 공차중량 2톤이 주행거리 최대 468km?!” 롤스로이스 스펙터 롤스로이스 스펙터, 2024년형 전기차 모델 출시 2024년에 출시될 전기차(EV) 모델인 롤스로이스 스펙터 모델의 미국 환경보호청(EPA) 주행 거리가 예상보다 더 긴 것으로 확인됐다. 22인치 휠을 장착한 기본 버전에서 최대 291마일(약 468k
  • “과연 전동화도 통할까?” 제네시스, ‘G80 전동화 모델’ 포착 제네시스 G80 전동화 모델 롱휠베이스 포착 제네시스가 부분변경을 준비 중인 신형 ‘G80 전동화 모델 롱휠베이스’가 포착되어 관심을 끌고 있다. 이 모델은 신형 GV80처럼 새로운 디테일과 신규 사양이 적용되었으며, 이전 모델 대비 휠베이스가 대폭
  • “SUV=가족차 공식 깬 그차!”BMW, ‘2세대 X2’ 국내 출시 반응 뜨거워 BMW, 새로운 쿠페형 SUV ‘2세대 X2’ 국내 출시 확정 BMW가 새로운 쿠페형 SUV인 ‘2세대 X2’ 한국 시장에 출시할 예정이다. 이 모델은 X4와 X6에 이은 BMW의 세 번째 쿠페형 SUV로, 크로스오버에 가까웠던 이전 세대와 달리 더
  • [시승기]하지만 2.0이 잘 어울릴 분도 있습니다 I 더 뉴 K5 2.0 가솔린 부분변경을 진행한 더 뉴 K5의 2.0 자연흡기 모델을 시승했습니다. 과거 중형 세단은 묻지도 따지지도 않고 2.0 자연흡기가 국룰처럼 여겨졌지만 1.6ℓ 터보, 2.0 하이브리드 등 대안이 많아진 요즘에는 2.0 자연흡기의 판매 비중이 예전만큼 높지
  • “24년 캐딜락 신형 SUV 리릭 주목해야할 이유는?” 캐딜락 리릭, 전기 SUV 국내 출시 예정 캐딜락 내년 상반기에 전기 SUV ‘리릭 (Lyriq)’을 국내 시장에 선보일 예정이다. 리릭은 캐딜락의 전통적인 럭셔리함과 최신 전기차 기술이 결합된 모델로, 고급스러운 디자인과 혁신적인 기능을 갖춘 브랜드
  • [시승기]별로일 것 같다는 편견 가지고 탔다가 반성한 차 I XM3 1.6 GTe 르노코리아의 XM3 1.6 GTe 모델을 시승했습니다. 1.6ℓ 자연흡기 엔진에 CVT 미션 조합은 이전 르노 코리아의 엔트리 모델인 SM3를 생각나게 만듭니다. 그래서 괜히 별로일 것 같다는 편견을 가지고 탔다가 반성하게 됐습니다. 동력 성능은 다소
  • “독특한 디자인 더 특이하게?” 현대 아이오닉 5 부분변경 스파이샷 현대 아이오닉 5 부분변경 모델, 새로운 디자인과 기능으로 주목 현대자동차의 주력 전기 SUV 모델인 ‘아이오닉 5’ 부분변경 모델이 개발 중이며, 최근 국내에서 테스트 차량이 포착되어 화제가 되고 있다. 이번에 발견된 테스트 차량은 2024년 예정된
  • “다른차 못따라 오지” 만 트럭버스 인디비주얼 라이온 S 스페셜 출시 만 트럭버스 코리아, ‘인디비주얼 라이온 S 스페셜 에디션’ 출시 만 트럭버스 그룹의 한국법인, 만 트럭버스 코리아가 뉴 MAN TGX의 실외 및 실내 디자인을 한층 더 업그레이드한 ‘인디비주얼 라이온S 스페셜 에디션’을 출시했다. 이 스페셜 에디션은
  • [시승기]7단 DCT 그대로 이어진 페이스리프트 1.6 가솔린 터보 모델은 어떨까? I 더 뉴 투싼 1.6 가솔린 터보 2륜구동 투싼의 페이스리프트 모델을 시승했습니다. 시승 차량의 사양은 1.6ℓ 가솔린 터보 엔진과 7단 DCT가 결합된 모델로 4륜구동은 포함되지 않는 전륜구동 모델이었습니다. 현대차 모델 중에서 가장 잘 나가는 SUV모델이지만 개인적으로는 정체성 부분에서 아
  • “기대감 만땅 신형 GV70 테스트카 포착!” 제네시스, 신형 GV70 F/L 테스트카 포착 제네시스의 중형 SUV 신형 GV70 페이스리프트 모델의 테스트카가 최근 포착되어 관심을 끌고 있다. 이 테스트카는 두꺼운 위장막에도 불구하고 근접한 거리에서 포착되어 헤드램프와 휠 디자인 등의 변화를 자
  • 기아 K4 “집안싸움 제대로네, 아반떼에 도전장?” 기아 새로운 도전: K4 출시 예정 기아 자동차가 현대차의 인기 모델인 아반떼에 대항하기 위해 K3의 신형 모델인 K4 모델을 내년에 출시할 예정이다. K4는 2018년 출시된 현행 모델인 K3 이후 6년 만에 선보이는 신차로, 소비자들의 큰 관심을
  • [시승기]얘네 대체 프리우스에 무슨 짓을 한거야…? I 프리우스 HEV & PHEV 토요타 5세대 프리우스가 국내에 론칭했습니다. 기존의 프리우스가 극강의 효율성을 강조했던 것과 달리 신형은 디자인과 성능에 집중했습니다. 그 결과 과거 122마력의 연비’만’ 좋던 프리우스와는 아예 다른 레벨의 자동차가 만들어졌습니다. #프리우스 #하
  • “와, 현대차 값이네?” 토요타 프리우스, 의외로 착한 가격에 계약할까 고민 토요타코리아가 선보인 5세대 프리우스! 뛰어난 디자인과 다양한 파워트레인 옵션으로 환경 친화적인 차량 라인업을 강화한다. 가격 및 성능 정보를 확인해보자. 지금까지 프리우스 모델 중 가장 현대적이며 세련됐다.
  • [시승기]장점과 단점이 극명한 차 I 혼다 파일럿 혼다의 준대형SUV 파일럿을 시승했습니다. V6 3.5ℓ 자연흡기 엔진은 다분히 미국스러우면서도 친환경이 대세인 지금의 상황을 봤을 때는 올드스쿨의 느낌이 듭니다. 하지만 동급의 하이랜더나 팰리세이드 보다 큰 크기로 성인이 앉을 수 있는 제대로 된 3
  • 외관은 부분변경, 인테리어는 풀체인지 수준 I 더 뉴 투싼 투싼의 부분 변경 모델이 공개됐습니다. 현대차그룹의 최신 인포테인먼트인 ccNC가 적용되면서 기존의 수직형 센터페시아가 아닌 수평의 인테리어가 적용됐고 스티어링 휠 칼럼에 기어 노브가 옮겨져서 수납공간도 널널해졌습니다. 파워트레인은 기존의 1.6 가솔
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