독일, 2023년 12월 전기차 등록대수 47.6% 감소독일의 2023년 12월 배터리 전기차 등록대수가 전년 동기 대비 47.6% 감소한 5만 4,654대로 집계됐다. 12월 말 갑작스러운 보조금 중단이 있었던 상황에서의 실적이다. 11월보다는 21.6% 증가한 수치다. 전기차 신규···
[단독]현대차그룹, 차세대 하이브리드차 '100만대' 배터리 수주전 돌입현대자동차그룹이 연간 100만대 규모 차세대 하이브리드차(HEV) 배터리 입찰에 돌입했다. 2027년 이후 본격 생산할 하이브리드 신차에 탑재할 신규 물량이다. 현대차그룹은 지난달 말 차세대 하이브리드차 주요 부품 중 하나인 배터리 시스템 관련 협력사
“준중형 답지않은 디자인으로 돌아왔다” 스포티지 페이스리프트기아 스포티지 페이스리프트 모델, 새로운 디자인과 기능으로 출시 예정 기아의 준중형 SUV, 스포티지 페이스리프트 모델이 곧 출시될 예정이다. 이 모델은 2021년 7월에 출시된 5세대 스포티지의 업데이트 버전으로, 현대차 투싼과 경쟁하는 주요 모델이
토요타 타코마, “오프로드 성능 깡패!” 새로운 ‘TRD 프로’ 모델 공개토요타 타코마, 새로운 ‘TRD 프로’ 모델로 2024년 봄 출시 예정 토요타 자동차의 미국 부문은 중형 픽업 트럭인 “타코마” 의 새로운 모델 ‘TRD 프로’를 2024년 봄에 미국 시장에 출시할 예정이다. 이 새로운 TRD 프로 모델은 특히 오프로
‘2천만 원대 쿠페형 SUV’.. 전기차 뺨 치는 새해 첫 신차, 그 정체는?꾸준히 성장하고 있는 친환경 차 시장의 강세를 이을 하이브리드 차가 등장했다. 쿠페형 SUV임에도 2천만 원대의 합리적인 가격을 보여준다. 전기차 가격에 부담을 느낀 소비자들이 하이브리드 차량으로 눈길을 돌리고 있는 만큼 관심도가 생길 것으로 보인다.
르노코리아, 2023년 총 104,276대 판매르노코리아자동차(대표이사 스테판 드블레즈, 이하 르노코리아)는 지난해 내수 22,048대, 수출 82,228대로 총 104,276대의 연간 판매 대수를 기록했다. 12월 판매 실적은 내수 1,594대, 수출 5,213대로 총 6···
[시승기]하지만 2.0이 잘 어울릴 분도 있습니다 I 더 뉴 K5 2.0 가솔린부분변경을 진행한 더 뉴 K5의 2.0 자연흡기 모델을 시승했습니다. 과거 중형 세단은 묻지도 따지지도 않고 2.0 자연흡기가 국룰처럼 여겨졌지만 1.6ℓ 터보, 2.0 하이브리드 등 대안이 많아진 요즘에는 2.0 자연흡기의 판매 비중이 예전만큼 높지
중국 BYD, 12월 신차 판매 45% 증가/BEV는 70% 증가중국 BYD의 2023년 12월 신차 판매대수가 전년 동기 대비 45% 증가한 34만 1,043대로 집계됐다. 연간 판매대수는 62% 증가한 302만대로 2023년 연간 목표인 300만 대를 달성했으며 8개월 연속 증가세를 기록했다고 ···
르노코리아, XM3 E-TECH for all 출시르노코리아자동차(대표이사 스테판 드블레즈, 이하 르노코리아)가 올해 하이브리드 중형 SUV 신차 출시 준비와 더불어 2024년을 하이브리드 대중화의 해로 선언하고 새해 첫날 ‘XM3 E-TECH 하이브리드···
‘일가족 목숨 위협..’ 결함 또 터진 싼타페, 결국 차주들만 제대로 폭발‘싼타페 MX5 덕분에 죽음의 문턱까지 다녀왔습니다..’라는 글이 인터넷에서 화제가 되고 있다. 작성자 A 씨는 장모, 장인, 아내 4명에서 울진으로 여행을 가고 있었다. 오전 5시 반 출발 후 오전 9시 반경 왕복 4차선 도로에서 운행 중 출력이 저
“G70 판매 5천대도 안돼” 결국 단종 하나?제네시스 스포츠 세단 G70, 단종 임박 제네시스 G70, 국내 유일의 컴팩트 후륜 세단, 단종 소식이 가까워지고 있다. 전기차 보급과 하이브리드의 인기로 순수 내연기관 자동차의 입지가 빠르게 줄어들고 있으며, 특히 오염물질 배출이 상대적으로 많은 고
프랑스 시장까지 정복한 현대차 코나, 글로벌 시장에서 두각 나타내깐깐한 프랑스 뚫었다…6년 만에 확 달라진 ‘정의선 車’ 코나 현대 자동차의 코나 하이브리드가 독일 매체 아우토빌트의 차량 비교 평가에서 토요타 코롤라 크로스 하이브리드보다 높은 점수를 받으며 국내외에서 주목받고 있다. 내수 시장에서 소형 SUV 중
올해만 77만대 팔린 현대차·기아 하이브리드차…"12년 개발 성과"글로벌 전기차 시장의 성장세가 다소 주춤한 가운데, 하이브리드카(HEV)가 다시금 대세로 주목 받고 있다. 대표적으로 일본의 토요타자동차그룹과 한국의 현대차그룹이 수혜를 받는 것으로 알려진 가운데, 후발업체로 알려졌던 국내 기업의 약진에 더 큰 관심이
현대차∙기아 하이브리드 급성장, 알파엔진부터 쌓은 노하우 있었다최근 하이브리드카 열풍이 불고 있는 가운데, 그동안 꾸준히 하이브리드카 기술력을 쌓아온 현대차∙기아의 선제적 대응력이 빛을 발하고 있다. 2011년 현대차∙기아가 세계 최초로 병렬형 하이브리드 시스템을 독자 ···
“슈퍼카는 전동화도 남다르네” 에스턴마틴 1012마력 ‘발할라’에스턴마틴 첫 전동 슈퍼카, “발할라”의 혁신적인 특징들 에스턴마틴 최근, 브랜드 최초의 플러그인 하이브리드(PHEV) 슈퍼카인 “발할라”(Aston Martin Valhalla)의 최신 프로토타입 사진을 공개했다. 이 차량은 2024년부터 전 세계에
유럽연합, 전기차 점유율 24%로 증가 디젤차는 12.2%까지 감소올해 1월부터 11월까지 유럽연합 전체 신규 승용차 등록 중 배터리 전기차와 플러그인 하이브리드 전기차의 점유율이 24% 이상을 차지한 것으로 집계됐다. 유럽자동차제조자협회(ACEA) 는 가솔린차는 여전히···
“1000km 대 주행” 신상 ‘하브’, 이걸 국내 팔았어야 한다며 난리!토요타의 ‘크라운 스포츠 PHEV’ 가격이 공개됐다. 이 소식을 관심을 갖는 데는 바로 ‘국내 출시 가능성'이다. 현재 크로스오버가 판매 중이라 라인업 확대가 이유라면, 가능성을 ‘제로’라 할 수 없다. 그렇다면 이 차, 어떤 특징이 있을까?
“진짜 잘 팔리네” 현대차 그랜저, 2년 만에 ‘이것’ 탈환 여부 주목최근 업계에선 ‘이것’에 대한 윤곽이 드러나고 있다. 바로 ‘국산 베스트셀링카’ 자리다. 유력한 후보로 언급되는 모델은 현대차의 ‘이 차’로 알려졌다. 확정된다면 2년 만의 복귀라고 한다. 그러면 이 차, 최근까지 얼마나 팔린 것일까? 함께 살펴보자.
[시승기] 타는 사람도 놀랐다! 카니발 하이브리드의 어마무시한 실연비기아가 지난 달에 출시한 ‘더 뉴 카니발’은 4세대 카니발 출시 이후 3년 만에 새롭게 선보이는 부분변경 모델이다. 특히, 카니발은 국산 차량 중 유일한 미니밴 차량으로 다양한 편의 사양과 넓은 실내 공간 등을 ···
하이브리드 능가하는’ 가솔린 차량?!” BEST 5 대공개2023년 현재 국산차 시장에서 하이브리드 모델이 인기를 끌고 있지만, 가솔린 차량들도 뛰어난 연비와 다양한 매력으로 주목받고 있다. 하이브리드와 비교해도 손색없는 연비와 함께 저렴한 가격, 다양한 스타일링 선택 폭이 가솔린 차량의 강점이다. 여기서는
독일, 2023년 12월 전기차 등록대수 47.6% 감소 독일의 2023년 12월 배터리 전기차 등록대수가 전년 동기 대비 47.6% 감소한 5만 4,654대로 집계됐다. 12월 말 갑작스러운 보조금 중단이 있었던 상황에서의 실적이다. 11월보다는 21.6% 증가한 수치다. 전기차 신규···
[단독]현대차그룹, 차세대 하이브리드차 '100만대' 배터리 수주전 돌입 현대자동차그룹이 연간 100만대 규모 차세대 하이브리드차(HEV) 배터리 입찰에 돌입했다. 2027년 이후 본격 생산할 하이브리드 신차에 탑재할 신규 물량이다. 현대차그룹은 지난달 말 차세대 하이브리드차 주요 부품 중 하나인 배터리 시스템 관련 협력사
“준중형 답지않은 디자인으로 돌아왔다” 스포티지 페이스리프트 기아 스포티지 페이스리프트 모델, 새로운 디자인과 기능으로 출시 예정 기아의 준중형 SUV, 스포티지 페이스리프트 모델이 곧 출시될 예정이다. 이 모델은 2021년 7월에 출시된 5세대 스포티지의 업데이트 버전으로, 현대차 투싼과 경쟁하는 주요 모델이
토요타 타코마, “오프로드 성능 깡패!” 새로운 ‘TRD 프로’ 모델 공개 토요타 타코마, 새로운 ‘TRD 프로’ 모델로 2024년 봄 출시 예정 토요타 자동차의 미국 부문은 중형 픽업 트럭인 “타코마” 의 새로운 모델 ‘TRD 프로’를 2024년 봄에 미국 시장에 출시할 예정이다. 이 새로운 TRD 프로 모델은 특히 오프로
‘2천만 원대 쿠페형 SUV’.. 전기차 뺨 치는 새해 첫 신차, 그 정체는? 꾸준히 성장하고 있는 친환경 차 시장의 강세를 이을 하이브리드 차가 등장했다. 쿠페형 SUV임에도 2천만 원대의 합리적인 가격을 보여준다. 전기차 가격에 부담을 느낀 소비자들이 하이브리드 차량으로 눈길을 돌리고 있는 만큼 관심도가 생길 것으로 보인다.
르노코리아, 2023년 총 104,276대 판매 르노코리아자동차(대표이사 스테판 드블레즈, 이하 르노코리아)는 지난해 내수 22,048대, 수출 82,228대로 총 104,276대의 연간 판매 대수를 기록했다. 12월 판매 실적은 내수 1,594대, 수출 5,213대로 총 6···
[시승기]하지만 2.0이 잘 어울릴 분도 있습니다 I 더 뉴 K5 2.0 가솔린 부분변경을 진행한 더 뉴 K5의 2.0 자연흡기 모델을 시승했습니다. 과거 중형 세단은 묻지도 따지지도 않고 2.0 자연흡기가 국룰처럼 여겨졌지만 1.6ℓ 터보, 2.0 하이브리드 등 대안이 많아진 요즘에는 2.0 자연흡기의 판매 비중이 예전만큼 높지
중국 BYD, 12월 신차 판매 45% 증가/BEV는 70% 증가 중국 BYD의 2023년 12월 신차 판매대수가 전년 동기 대비 45% 증가한 34만 1,043대로 집계됐다. 연간 판매대수는 62% 증가한 302만대로 2023년 연간 목표인 300만 대를 달성했으며 8개월 연속 증가세를 기록했다고 ···
르노코리아, XM3 E-TECH for all 출시 르노코리아자동차(대표이사 스테판 드블레즈, 이하 르노코리아)가 올해 하이브리드 중형 SUV 신차 출시 준비와 더불어 2024년을 하이브리드 대중화의 해로 선언하고 새해 첫날 ‘XM3 E-TECH 하이브리드···
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올해만 77만대 팔린 현대차·기아 하이브리드차…"12년 개발 성과" 글로벌 전기차 시장의 성장세가 다소 주춤한 가운데, 하이브리드카(HEV)가 다시금 대세로 주목 받고 있다. 대표적으로 일본의 토요타자동차그룹과 한국의 현대차그룹이 수혜를 받는 것으로 알려진 가운데, 후발업체로 알려졌던 국내 기업의 약진에 더 큰 관심이
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“진짜 잘 팔리네” 현대차 그랜저, 2년 만에 ‘이것’ 탈환 여부 주목 최근 업계에선 ‘이것’에 대한 윤곽이 드러나고 있다. 바로 ‘국산 베스트셀링카’ 자리다. 유력한 후보로 언급되는 모델은 현대차의 ‘이 차’로 알려졌다. 확정된다면 2년 만의 복귀라고 한다. 그러면 이 차, 최근까지 얼마나 팔린 것일까? 함께 살펴보자.
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