페라리 SUV가 ‘5천만 원대’..? 전 세계 뒤집어 놓은 토요타 신차 정체지난 2023년, 국내 시장에서 시장 점유율 8.1%을 기록하며 4년 만에 2만 대 판매량을 재기록한 토요타. 이들은 현재 자사의 플래그십 라인업, 크라운을 연달아 선보이며 전 세계적인 화제를 이끌어내는 중이다.
‘와 이걸 만드네?’.. 국내 포착 신형 아이오닉 5, 충격 반전 드러났죠현대차의 아이오닉 5의 페이스리프트 모델 테스트카가 발견되며 국내 소비자들의 기대를 높이고 있다. 아이오닉 5는 현대차의 전기차 전용 플랫폼 E-GMP를 적용한 첫 번째 자동차로, 높은 상품 경쟁력과 안전성을 인정받은 차량이다.
“심상치 않다… 현대 아이오닉5 기아 EV6, 미국시장 판매 추이 주목”현대 아이오닉5와 기아 EV6, 미국시장 판매 증가세 현대 아이오닉5는 2023년 4분기에 미국시장 판매 증가세가 두드러진다. 전년 동기 대비 92% 증가한 8,612대가 판매되었다. 연간 판매대수는 48% 증가한 3만3,918대에 달했다. 2023년
페라리 SUV가 ‘5천만 원대’..? 전 세계 뒤집어 놓은 토요타 신차 정체 지난 2023년, 국내 시장에서 시장 점유율 8.1%을 기록하며 4년 만에 2만 대 판매량을 재기록한 토요타. 이들은 현재 자사의 플래그십 라인업, 크라운을 연달아 선보이며 전 세계적인 화제를 이끌어내는 중이다.
‘와 이걸 만드네?’.. 국내 포착 신형 아이오닉 5, 충격 반전 드러났죠 현대차의 아이오닉 5의 페이스리프트 모델 테스트카가 발견되며 국내 소비자들의 기대를 높이고 있다. 아이오닉 5는 현대차의 전기차 전용 플랫폼 E-GMP를 적용한 첫 번째 자동차로, 높은 상품 경쟁력과 안전성을 인정받은 차량이다.
“심상치 않다… 현대 아이오닉5 기아 EV6, 미국시장 판매 추이 주목” 현대 아이오닉5와 기아 EV6, 미국시장 판매 증가세 현대 아이오닉5는 2023년 4분기에 미국시장 판매 증가세가 두드러진다. 전년 동기 대비 92% 증가한 8,612대가 판매되었다. 연간 판매대수는 48% 증가한 3만3,918대에 달했다. 2023년