“와 훨씬 커진거 같은데 더 큰거 또나와?” 아우디 7인승 신형 Q7아우디 신형 Q7 아우디는 세 번째 세대에 해당하는 아우디 신형 Q7 을 개발 중이며, 유럽에서 프로토타입이 포착되어 새로운 디자인이 공개되었다. 이 7인승 대형 SUV는 2026년 초에 출시될 것으로 예상되며, 내연 엔진을 탑재한 마지막 세대가 될
메르세데스-AMG ‘GLE53’, 2026년 PHEV 심장 달고 재탄생자동차 업계에 불어 닥친 전동화 바람이 고성능 차량 트렌드까지 바꿔놓는 추세다. 메르세데스-AMG ‘GLE53'이 2026년부터 플러그인 하이브리드 파워트레인(이하 PHEV)으로
메르세데스-AMG ‘GLE53’, 2026년 PHEV 심장 달고 재탄생자동차 업계에 불어 닥친 전동화 바람이 고성능 차량 트렌드까지 바꿔놓는 추세다. 메르세데스-AMG ‘GLE53'이 2026년부터 플러그인 하이브리드 파워트레인(이하 PHEV)으로
“와 훨씬 커진거 같은데 더 큰거 또나와?” 아우디 7인승 신형 Q7 아우디 신형 Q7 아우디는 세 번째 세대에 해당하는 아우디 신형 Q7 을 개발 중이며, 유럽에서 프로토타입이 포착되어 새로운 디자인이 공개되었다. 이 7인승 대형 SUV는 2026년 초에 출시될 것으로 예상되며, 내연 엔진을 탑재한 마지막 세대가 될
메르세데스-AMG ‘GLE53’, 2026년 PHEV 심장 달고 재탄생 자동차 업계에 불어 닥친 전동화 바람이 고성능 차량 트렌드까지 바꿔놓는 추세다. 메르세데스-AMG ‘GLE53'이 2026년부터 플러그인 하이브리드 파워트레인(이하 PHEV)으로