“올해 BMW M 신차 쏟아낸다!” 다양한 신차 출시 계획 M4 ‘CS’ 등BMW M, 2024년에 다양한 신차 출시 계획: M4 ‘CS’ 모델 포함 BMW의 고성능 부문인 BMW M이 2024년을 위한 야심 찬 신차 계획을 발표했다. 이 계획은 BMW M 라인업의 다양성과 경쟁력을 강화하는 데 중점을 두고 있으며, 특히 M
BMW M, “전동화 그만두나?” 전기차 시대에 도전장BMW M은 전기차로의 전환을 앞두고 있지만, 메르세데스-AMG와는 다른 전략을 보이고 있다. BMW M 은 전기 파워트레인으로의 완전한 전환까지 현재 사용 중인 직렬 6기통 및 V형 8기통 엔진을 계속 유지할 계획임을 밝혔다. 이는 메르세데스-AMG
BMW의 실수?, “세이프티카가 레이싱카보다 인기가 많네”레이싱카보다 주목받는 차? BMW는 모토GP(MotoGP)의 공식업체로 지난 25년 동안 차량을 공급해왔다. 그리고 27일(현지시각) BMW는 2024 시즌을 위한 ‘BMW XM 레이블 모토GP 세이프티 카’를 공개해 주목된다. BMW XM 레이블 모
“올해 BMW M 신차 쏟아낸다!” 다양한 신차 출시 계획 M4 ‘CS’ 등 BMW M, 2024년에 다양한 신차 출시 계획: M4 ‘CS’ 모델 포함 BMW의 고성능 부문인 BMW M이 2024년을 위한 야심 찬 신차 계획을 발표했다. 이 계획은 BMW M 라인업의 다양성과 경쟁력을 강화하는 데 중점을 두고 있으며, 특히 M
BMW M, “전동화 그만두나?” 전기차 시대에 도전장 BMW M은 전기차로의 전환을 앞두고 있지만, 메르세데스-AMG와는 다른 전략을 보이고 있다. BMW M 은 전기 파워트레인으로의 완전한 전환까지 현재 사용 중인 직렬 6기통 및 V형 8기통 엔진을 계속 유지할 계획임을 밝혔다. 이는 메르세데스-AMG
BMW의 실수?, “세이프티카가 레이싱카보다 인기가 많네” 레이싱카보다 주목받는 차? BMW는 모토GP(MotoGP)의 공식업체로 지난 25년 동안 차량을 공급해왔다. 그리고 27일(현지시각) BMW는 2024 시즌을 위한 ‘BMW XM 레이블 모토GP 세이프티 카’를 공개해 주목된다. BMW XM 레이블 모