“테슬라도 이건 못 버텨” 단물 다 빨리자 생산라인에서 벌어진 ‘이 상황’테슬라가 중국 시장에서 BYD와의 경쟁 심화와 전기차 수요 둔화로 인해 큰 어려움을 겪고 있다. 상하이 공장의 출하량이 감소하고 인력 감축을 진행하며, 중요 인물을 파견하여 위기를 관리하려고 한다.
中 전기차 재고 쌓이는 유럽 항구[인포스탁데일리=임재문 기자]유럽 시장의 전기차 판매부진으로 최근 중국산 전기차 재고가 유럽 항구에 쌓여 있다고 자동차경영평론(汽車商業評論)에서 보도했다.업계에 따르면 중국 브랜드 전기차들은 최대 1년 6개월을 유럽 항구에서 버티고 있다. 한 물류 전문가는 항구에 있는 자동차 중 상당수는 유통업체나 최종 소비자들에게 팔릴 때까지 대기한다고 말했다.이런 현상이 벌어진 것은 중국 업체들이 기대만큼 빠르게 유럽 시장에서 자동차를 팔지 못했기 때문이라는 분석이다. 지난 3월 유럽시장의 신차 판매량은 전년 동기 대비 2.8% 감소하고, EU
현대차 결국 비상.. 중국산 3천만 원대 SUV, 드디어 국내에서 포착국내에서도 중국 전기차를 심심찮게 볼 수 있지만 상용차나 경형 화물차, 초소형 전기차가 대부분이다. 그런데 머지않아 국내 승용 전기차 시장에서도 중국산 전기차를 볼 수 있게 될 전망이다. 최근에는 국내 출시가 유력한 모델이 포착돼 눈길을 끈다.
중국 절대 못 이겨.. 일론 머스크 충격 발언, 테슬라 주주들 손절 시작테슬라 CEO인 일론 머스크는 중국 자동차 기업이 제어되지 않는다면 서부 자동차 제조업체의 위기를 초래할 수 있다고 말했다. 아울러, 중국에는 미국에 없는 ‘이것’이 있기 때문에 미국이 전기차 업체 1위 자리를 계속 유지하기는 어려울 것으로 보인다.
“중국산 아니었어?”.. 요즘 전기차 배터리, ‘이것’ 모르면 호X 됩니다국내에서 가장 많이 만나볼 수 있는 배터리는 리튬 삼원계라고 불리는 리튬 배터리이다. 리튬 전지는 3.6 ~ 3.8V의 평균전압에, 완충 시 4.0~4.25V의 전압을 가진다. 현재 상용화된 배터리 중 가장 높은 에너지밀도를 자랑하며, 큰 전압과 충전
“트럭 for 코리아… 한국은 원하지 않았다” BYD T4K 한국 시장 실패BYD T4K 한국 시장 진출 고배 중국 전기차 업체 BYD가 한국 시장에 출시한 전기 1톤 트럭 ‘T4K’가 2024년에 극도로 저조한 판매량을 기록했다. 2023년 4월 출시된 이 모델은 BYD의 한국 시장 진출에 있어 큰 도전이었으나, 목표치였던
중국 BYD U9, 테슬라 이겼지만 “베낀다고 능사가 아냐”중국 BYD U9 어딘가 많이 본 디자인, 중국 자동차의 한계? 중국 BYD 고급차 브랜드 ‘양왕’을 통해 프리미엄 전기차 시장에 새로운 도전을 시작했다. 이 브랜드는 람보르기니를 연상시키는 15만 달러 가격의 슈퍼카 ‘U9’ 와 360도 회전이 가능
“한국은 중국차 무덤이다?!” BYD, 한국 쉽지 않네… 원인은 뭐?!중국차 BYD 한국 진출 어려움: 전기차 시장 및 선입견 문제 중국차 제조업체 BYD (비야디)가 한국 시장 진출에 어려움을 겪고 있다. 2023년 4분기에 전기차 세계 1위를 차지한 BYD는 한국 시장에서의 전기차 부진과 중국 차량에 대한 부정적 인
“포드의 인상을 지우기가… “중국 BYD, 포드 F150 표절 논란중국 전기차 업체 BYD, 포드 F150 디자인 표절 논란의 중형 픽업트럭 공개 중국의 전기차 제조업체 BYD(비야디)가 새로운 중형 픽업트럭을 출시할 예정이다. 이 픽업트럭은 포드 F150과 지나치게 유사한 디자인으로 인해 표절 논란에 휩싸였다. B
“픽업트럭 개발은 통과의례인가?” 1위한 BYD 마저 픽업트럭 출시?BYD 전기차 시장 성장 및 새로운 픽업트럭 개발 BYD는 2023년 4분기에 테슬라를 제치고 세계 최대 전기 자동차 회사로 올라섰다. 이러한 성장의 일환으로 BYD는 중형 픽업트럭을 개발하고 있다. 이 픽업트럭은 전동화 시장을 선도하는 BYD의 전략
“대놓고 베꼈다”.. 포드 F150 표절한 ‘중국산 픽업트럭’ 디자인 수준지난해 파죽지세로 테슬라를 꺾고 4분기 판매량 1위를 차지한 중국 전기차 업체 BYD(비야디)는 테슬라도 무서워하는 강력한 전기차 업체로 등극했다. 한편 BYD가 올해 말 오션 시리즈로 출시를 예고한 중형 픽업트럭의 테스트카가 해외 미디어 매체에 포착
“테슬라의 게임 체인저?!” 3000만원대 전기차 나오나?중국 전기차 시장의 경쟁 격화와 테슬라의 대응 중국의 전기차 시장은 점차 둔화되고 있으며, 이에 따라 테슬라의 전기차 가격 인하 정책이 주목되고 있다. 중국승용차협회(CPCA)의 보고에 따르면, 중국의 친환경차 출하량은 올해 1100만대로 전년 대비
“테슬라의 게임 체인저?!” 3000만원대 전기차 나오나?중국 전기차 시장의 경쟁 격화와 테슬라의 대응 중국의 전기차 시장은 점차 둔화되고 있으며, 이에 따라 테슬라의 전기차 가격 인하 정책이 주목되고 있다. 중국승용차협회(CPCA)의 보고에 따르면, 중국의 친환경차 출하량은 올해 1100만대로 전년 대비
‘중국보다 못해’.. 자존심 박살 폭스바겐, 결국 쿠페형 SUV 신차 출시폭스바겐의 ID(Intelligent Design) 시리즈는 전기차 시리즈로, 국내에는 이미 2022년 9월 준중형 SUV ID4가 정식 출시됐다. ID.5는 ID.4의 쿠페형 SUV 버전으로, 환경부의 배출 가스 및 소음 인증을 완료한 상태이며 올해
“디자인 괜찮네” 이대로 나오면 대박날 ‘가성비 전기차’의 정체토요타가 유럽 연례 행사 '견식'에서 새로운 어반 SUV 컨셉과 스포츠 크로스오버 컨셉을 공개했다. 어반 SUV 컨셉은 야리스 크로스와 유사한 디자인이며, 스포츠 크로스오버는 LFP 배터리를 통해 합리적인 전기차로 유럽 시장을 공략할 예정이다.
“중국 배터리 업체, K-배터리 위협 삼원계 배터리까지?!”중국 배터리 업체, 유럽 시장에서 삼원계 배터리로 영향력 확대 중국의 배터리 업체들이 유럽 시장에서 삼원계(NCM) 배터리를 통해 영향력을 확대하고 있다. 이는 한국 배터리 업계에도 큰 영향을 미칠 것으로 보인다. 중국 배터리 업체들은 리튬·인산·철(
[0104개장체크] 美 증시, Fed 조기 금리 인하 기대감 약화 영향에 3대 지수 하락[인포스탁데일리=박상철 기자]인포스탁데일리가 매일 아침 전 세계 투자 정보를 담은 ‘읽어주는 뉴스’를 배달해드립니다. 미국증시 마감과 시장 이슈, 주목할만한 인사이트가 담긴 주요 외신, 국내 시장 종목들의 시세를 움직일 뉴스 등을 엄선했습니다. 증시
테슬라? 근본 없죠.. 비야디 전기차 1위 달성, 테슬람들 제대로 ‘혼절’중국 전기차 기업 비야디가 무서운 성장세를 보이더니, 결국 전기차 업계 부동의 1위 미국의 테슬라를 제치고 4분기 전기차 판매량 1위를 달성했다. 테슬라는 전 세계 전기차 시장에서 한 번도 분기별 판매 실적 1위 자리를 놓친 적이 없었기에 더욱 충격적
‘일본 꺾었다?’.. 수출 1위 찍은 중국 자동차, 그 근황에 한국인 ‘경악’최근 중국은 모든 분야에서 엄청난 성장을 보이며 압도적인 모습을 보여주고 있다. 이것은 자동차 시장에서도 마찬가지이다. 중국은 엄청난 성장을 바탕으로 일본을 밀어내고 세계 자동차 수출 1위에 등극하였다.
“중국 자율주행 어쩌나?” BYD, 중국 첫 자율주행 레벨 3 획득BYD, 중국 첫 레벨 3 자율주행 라이선스 획득 중국의 자동차 제조사 BYD가 중국에서 처음으로 레벨 3 자율주행을 위한 조건부 테스트 라이선스를 획득했다. 이는 중국 내 자율주행 기술의 발전을 보여주는 중요한 지표로 평가되며, BMW 그룹과 메르세
“테슬라도 이건 못 버텨” 단물 다 빨리자 생산라인에서 벌어진 ‘이 상황’ 테슬라가 중국 시장에서 BYD와의 경쟁 심화와 전기차 수요 둔화로 인해 큰 어려움을 겪고 있다. 상하이 공장의 출하량이 감소하고 인력 감축을 진행하며, 중요 인물을 파견하여 위기를 관리하려고 한다.
中 전기차 재고 쌓이는 유럽 항구 [인포스탁데일리=임재문 기자]유럽 시장의 전기차 판매부진으로 최근 중국산 전기차 재고가 유럽 항구에 쌓여 있다고 자동차경영평론(汽車商業評論)에서 보도했다.업계에 따르면 중국 브랜드 전기차들은 최대 1년 6개월을 유럽 항구에서 버티고 있다. 한 물류 전문가는 항구에 있는 자동차 중 상당수는 유통업체나 최종 소비자들에게 팔릴 때까지 대기한다고 말했다.이런 현상이 벌어진 것은 중국 업체들이 기대만큼 빠르게 유럽 시장에서 자동차를 팔지 못했기 때문이라는 분석이다. 지난 3월 유럽시장의 신차 판매량은 전년 동기 대비 2.8% 감소하고, EU
현대차 결국 비상.. 중국산 3천만 원대 SUV, 드디어 국내에서 포착 국내에서도 중국 전기차를 심심찮게 볼 수 있지만 상용차나 경형 화물차, 초소형 전기차가 대부분이다. 그런데 머지않아 국내 승용 전기차 시장에서도 중국산 전기차를 볼 수 있게 될 전망이다. 최근에는 국내 출시가 유력한 모델이 포착돼 눈길을 끈다.
중국 절대 못 이겨.. 일론 머스크 충격 발언, 테슬라 주주들 손절 시작 테슬라 CEO인 일론 머스크는 중국 자동차 기업이 제어되지 않는다면 서부 자동차 제조업체의 위기를 초래할 수 있다고 말했다. 아울러, 중국에는 미국에 없는 ‘이것’이 있기 때문에 미국이 전기차 업체 1위 자리를 계속 유지하기는 어려울 것으로 보인다.
“중국산 아니었어?”.. 요즘 전기차 배터리, ‘이것’ 모르면 호X 됩니다 국내에서 가장 많이 만나볼 수 있는 배터리는 리튬 삼원계라고 불리는 리튬 배터리이다. 리튬 전지는 3.6 ~ 3.8V의 평균전압에, 완충 시 4.0~4.25V의 전압을 가진다. 현재 상용화된 배터리 중 가장 높은 에너지밀도를 자랑하며, 큰 전압과 충전
“트럭 for 코리아… 한국은 원하지 않았다” BYD T4K 한국 시장 실패 BYD T4K 한국 시장 진출 고배 중국 전기차 업체 BYD가 한국 시장에 출시한 전기 1톤 트럭 ‘T4K’가 2024년에 극도로 저조한 판매량을 기록했다. 2023년 4월 출시된 이 모델은 BYD의 한국 시장 진출에 있어 큰 도전이었으나, 목표치였던
중국 BYD U9, 테슬라 이겼지만 “베낀다고 능사가 아냐” 중국 BYD U9 어딘가 많이 본 디자인, 중국 자동차의 한계? 중국 BYD 고급차 브랜드 ‘양왕’을 통해 프리미엄 전기차 시장에 새로운 도전을 시작했다. 이 브랜드는 람보르기니를 연상시키는 15만 달러 가격의 슈퍼카 ‘U9’ 와 360도 회전이 가능
“한국은 중국차 무덤이다?!” BYD, 한국 쉽지 않네… 원인은 뭐?! 중국차 BYD 한국 진출 어려움: 전기차 시장 및 선입견 문제 중국차 제조업체 BYD (비야디)가 한국 시장 진출에 어려움을 겪고 있다. 2023년 4분기에 전기차 세계 1위를 차지한 BYD는 한국 시장에서의 전기차 부진과 중국 차량에 대한 부정적 인
“포드의 인상을 지우기가… “중국 BYD, 포드 F150 표절 논란 중국 전기차 업체 BYD, 포드 F150 디자인 표절 논란의 중형 픽업트럭 공개 중국의 전기차 제조업체 BYD(비야디)가 새로운 중형 픽업트럭을 출시할 예정이다. 이 픽업트럭은 포드 F150과 지나치게 유사한 디자인으로 인해 표절 논란에 휩싸였다. B
“픽업트럭 개발은 통과의례인가?” 1위한 BYD 마저 픽업트럭 출시? BYD 전기차 시장 성장 및 새로운 픽업트럭 개발 BYD는 2023년 4분기에 테슬라를 제치고 세계 최대 전기 자동차 회사로 올라섰다. 이러한 성장의 일환으로 BYD는 중형 픽업트럭을 개발하고 있다. 이 픽업트럭은 전동화 시장을 선도하는 BYD의 전략
“대놓고 베꼈다”.. 포드 F150 표절한 ‘중국산 픽업트럭’ 디자인 수준 지난해 파죽지세로 테슬라를 꺾고 4분기 판매량 1위를 차지한 중국 전기차 업체 BYD(비야디)는 테슬라도 무서워하는 강력한 전기차 업체로 등극했다. 한편 BYD가 올해 말 오션 시리즈로 출시를 예고한 중형 픽업트럭의 테스트카가 해외 미디어 매체에 포착
“테슬라의 게임 체인저?!” 3000만원대 전기차 나오나? 중국 전기차 시장의 경쟁 격화와 테슬라의 대응 중국의 전기차 시장은 점차 둔화되고 있으며, 이에 따라 테슬라의 전기차 가격 인하 정책이 주목되고 있다. 중국승용차협회(CPCA)의 보고에 따르면, 중국의 친환경차 출하량은 올해 1100만대로 전년 대비
“테슬라의 게임 체인저?!” 3000만원대 전기차 나오나? 중국 전기차 시장의 경쟁 격화와 테슬라의 대응 중국의 전기차 시장은 점차 둔화되고 있으며, 이에 따라 테슬라의 전기차 가격 인하 정책이 주목되고 있다. 중국승용차협회(CPCA)의 보고에 따르면, 중국의 친환경차 출하량은 올해 1100만대로 전년 대비
‘중국보다 못해’.. 자존심 박살 폭스바겐, 결국 쿠페형 SUV 신차 출시 폭스바겐의 ID(Intelligent Design) 시리즈는 전기차 시리즈로, 국내에는 이미 2022년 9월 준중형 SUV ID4가 정식 출시됐다. ID.5는 ID.4의 쿠페형 SUV 버전으로, 환경부의 배출 가스 및 소음 인증을 완료한 상태이며 올해
“디자인 괜찮네” 이대로 나오면 대박날 ‘가성비 전기차’의 정체 토요타가 유럽 연례 행사 '견식'에서 새로운 어반 SUV 컨셉과 스포츠 크로스오버 컨셉을 공개했다. 어반 SUV 컨셉은 야리스 크로스와 유사한 디자인이며, 스포츠 크로스오버는 LFP 배터리를 통해 합리적인 전기차로 유럽 시장을 공략할 예정이다.
“중국 배터리 업체, K-배터리 위협 삼원계 배터리까지?!” 중국 배터리 업체, 유럽 시장에서 삼원계 배터리로 영향력 확대 중국의 배터리 업체들이 유럽 시장에서 삼원계(NCM) 배터리를 통해 영향력을 확대하고 있다. 이는 한국 배터리 업계에도 큰 영향을 미칠 것으로 보인다. 중국 배터리 업체들은 리튬·인산·철(
[0104개장체크] 美 증시, Fed 조기 금리 인하 기대감 약화 영향에 3대 지수 하락 [인포스탁데일리=박상철 기자]인포스탁데일리가 매일 아침 전 세계 투자 정보를 담은 ‘읽어주는 뉴스’를 배달해드립니다. 미국증시 마감과 시장 이슈, 주목할만한 인사이트가 담긴 주요 외신, 국내 시장 종목들의 시세를 움직일 뉴스 등을 엄선했습니다. 증시
테슬라? 근본 없죠.. 비야디 전기차 1위 달성, 테슬람들 제대로 ‘혼절’ 중국 전기차 기업 비야디가 무서운 성장세를 보이더니, 결국 전기차 업계 부동의 1위 미국의 테슬라를 제치고 4분기 전기차 판매량 1위를 달성했다. 테슬라는 전 세계 전기차 시장에서 한 번도 분기별 판매 실적 1위 자리를 놓친 적이 없었기에 더욱 충격적
‘일본 꺾었다?’.. 수출 1위 찍은 중국 자동차, 그 근황에 한국인 ‘경악’ 최근 중국은 모든 분야에서 엄청난 성장을 보이며 압도적인 모습을 보여주고 있다. 이것은 자동차 시장에서도 마찬가지이다. 중국은 엄청난 성장을 바탕으로 일본을 밀어내고 세계 자동차 수출 1위에 등극하였다.
“중국 자율주행 어쩌나?” BYD, 중국 첫 자율주행 레벨 3 획득 BYD, 중국 첫 레벨 3 자율주행 라이선스 획득 중국의 자동차 제조사 BYD가 중국에서 처음으로 레벨 3 자율주행을 위한 조건부 테스트 라이선스를 획득했다. 이는 중국 내 자율주행 기술의 발전을 보여주는 중요한 지표로 평가되며, BMW 그룹과 메르세