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LFP 배터리 Archives - 오토포스트K

#lfp-배터리 (10 Posts)

  • 닛산자동차, 2026년부터 LFP 배터리 자체 생산한다 닛산자동차가 니켈 등 고가의 소재를 사용하지 않는 리튬 이온 배터리를 자체적으로 생산한다. 저렴한 인산철을 사용해 2026년 이후 신흥국 출시용 전기차에 탑재를 목표로 하고 있다고 니케이오토모티브가 2024년 1···
  • “현기차 싫어서 샀지” 국산 가성비 SUV 대안, 사실상 ‘이 차’밖에 없다 토레스는 가솔린, LPG, 전기차, 밴 모델을 포함하여 다양한 라인업을 선보이며 시장에서 큰 인기를 끌고 있다. 올해는 쿠페와 픽업트럭 모델도 출시할 예정으로, 더욱 강화된 상품성과 가격 경쟁력으로 소비자의 다양한 수요를 만족시킬 것으로 기대된다.
  • “디자인 괜찮네” 이대로 나오면 대박날 ‘가성비 전기차’의 정체 토요타가 유럽 연례 행사 '견식'에서 새로운 어반 SUV 컨셉과 스포츠 크로스오버 컨셉을 공개했다. 어반 SUV 컨셉은 야리스 크로스와 유사한 디자인이며, 스포츠 크로스오버는 LFP 배터리를 통해 합리적인 전기차로 유럽 시장을 공략할 예정이다.
  • ‘보급형 전기차’ 원년…K-배터리, 중저가 시장 공략 속도 완성차 업계, 올해 3000만원대 중소형 전기차 출시 예정 완성차·배터리, '중저가' 제품으로 시장 위기 대응 배터리3사, 고객사와 중저가형 배터리 개발 속도 글로벌 완성차 업계가 ‘보급형 전기자동차’ 출시로 침체된 시장 분위기 반전을 노리는 가운데
  • “봤지? 우리꺼?” 불탄 KGM ‘이 차’, 뜻밖의 발언 김칫국 마신다 난리 한파로 전국이 추웠던 지난 16일, 토레스 EVX에 화재 사고가 발생했다. 출시된 지 6개월도 안 된 신차에겐 최악의 상황이다. 대체 원인은 뭐였을까? 그리고 KGM은 이 상황을 두고 어떤 행보를 보였을까? 함께 살펴보자.
  • “커지는 그릴처럼” 차세대 배터리로 커지는 주행능 미국 미시간주의 에너지 저장 기술 기업인 아우어넥스트 에너지(Our Next Energy)가 2023년 11월 30일, 차세대 듀얼 케미스트리 배터리 제미나이를 탑재한 BMW ‘iX가 1회 충전으로 608.1마일(약 978km) )의 주행거리(WLTP
  • “현대차 가격 확 내리나?” 토레스에 들어갔던 ‘이것’, 직접 만든다 확정 현대자동차가 LFP 배터리 개발에 나서며, 전기차의 원가 절감을 추구하고 있다. 이는 전기차 시장의 판매 하락세와 높은 가격에 대응하기 위한 조치로, 과거 LFP 배터리에 부정적이었던 현대차의 전략 변화를 보여준다.
  • “어쩔 수 없이 쓰는데” LFP 배터리, 업계 ‘이곳’ 1위 괜찮냐며 난리! 중국의 LFP 배터리 투자로 글로벌 시장에서 영향력을 확대하고 있는 가운데, 2023년 LFP 배터리의 평균 가격이 역대 최저치로 기록되었다. 가격 하락 배경과 함께 중국의 배터리 기술과 경쟁력을 확인해보자.
  • [모빌리티 빅뱅]김필수 교수 “보급형 전기차용 LFP 배터리 리사이클링 정책 수립해야” “보급형 전기차 시장 성장에 발맞춰 이에 주로 쓰일 리튬인산철(LFP) 배터리 재활용(리사이클링) 정책을 미리 고민해야 합니다.” 김필수 대림대 자동차학과 교수는 전자신문과 인터뷰에서 “LFP 배터리가 전기차 대중화를 이끄는 모델로 주목받으면서 새로운
  • LG에너지솔루션, ‘전기차 LFP 배터리’ 시장 진출… “GM·포스코퓨처엠 한목소리” LG에너지솔루션이 3분기 실적설명회 컨퍼런스콜에서 전기차용 리튬인산철(LFP) 배터리 시장 진출을 공식 발표했다. LFP 배터리는 저가 제품으로 CATL 등 중국 업체가 주력으로 생산해온 배터리다. 기존 삼원계 배터리보다 단가가 저렴하고 화재 안전성이

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